# 電気自動車ニュース

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## [About the 電気自動車ニュース category](https://blog.evsmart.net/t/about-the-category/667)

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**Author:** [@EVsmartbot](https://blog.evsmart.net/u/EVsmartbot)\
**返信:** 0

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## [日本国内の電気自動車販売シェア最新情報【2026年9月】初めての2万台突破で過去最多のシェアを記録](https://blog.evsmart.net/t/2026-9-2/4387)

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**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 10 月 14 日午前 9:17 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2026-9-2/4387 "2026-10-14T09:17:57Z")

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日本国内の電気自動車販売シェアを毎月レポートしています。2026年9月のEV販売台数は前年同月比65.3％増の20,734台となり、初めて2万台を突破しました。シェアも5.75％に達し、販売台数・シェアともに6月を上回る過去最多を更新しました。世界でEVの販売が伸びるなか、今後も日本のEV普及の動向に注目していきます。 日本におけるEV普及の現状を月次レポート 【記事中の用語について】 記事中でしばしば用いる「BEV」は「Ba…

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## [テスラ2026年第3四半期台数速報／車両納車は48万6,532台、市場予想を約2万5,000台上回る](https://blog.evsmart.net/t/2026-3-48-6-532-2-5-000/4337)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 10 月 6 日午前 3:38 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2026-3-48-6-532-2-5-000/4337 "2026-10-06T03:38:17Z")

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テスラの2026年第3四半期（Q3）の実績が10月2日に発表された。テスラが集計したアナリストのコンセンサスでは納車台数が約46万2,000台と予想されていたが、結果は納車が48万6,532台、生産台数が46万4,391台となった。エネルギー貯蔵製品は13.7 GWhを展開。前期Q2の48万台に続き、今回も市場予想を上回る結果となった。 納車台数は市場予想を上回り前期比でも増加。Q2の回復が持続 Q3の車両納車台数は48万…

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## [「e-Mobility Powerアプリ」全面刷新／ビジター充電の利便性やスポット検索などの操作性が向上](https://blog.evsmart.net/t/e-mobility-power/4301)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 5\
**最終更新:** [2026 年 10 月 4 日午前 8:41 UTC](https://blog.evsmart.net/t/e-mobility-power/4301 "2026-10-04T08:41:05Z")

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e-Mobility Powerが、充電サービスアプリ「e-Mobility Powerアプリ」を全面刷新して提供を開始しました。ビジュアルや操作性を一新し、決済情報の事前登録が可能になって、ビジター充電が便利になりました。 面倒だったビジター充電の利便性が向上 2026年9月29日、高速道路SAPAなどのEV用公共充電インフラサービスを担う株式会社e-Mobility Power（eMP）がEV・PHEVユーザー向けの充電サー…

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## [スズキが「技術戦略説明会」開催／明示された日本のEV普及に関わるポイントと「e SKY」の価格への期待感](https://blog.evsmart.net/t/ev-e-sky/4290)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_moroboshi](https://blog.evsmart.net/u/blog_moroboshi)\
**返信:** 3\
**最終更新:** [2026 年 9 月 28 日午後 1:51 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-e-sky/4290 "2026-09-28T13:51:14Z")

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スズキは2026年9月25日に「10年先を見据えた技術戦略説明会2026」を開催した。動力のマルチパスウェイを打ち出しつつも、明確に提示された日本のEV普及の根幹に関わるポイントに注目してレポートする。 開発・生産の大幅な効率化目標を明示 2024年に10年ぶりとなる同説明会を開いてから、今年で3年連続の開催となる。同社は2024年に技術哲学として「エネルギー極少化」を提示し、翌2025年にはその実現手段となる「本質価値極…

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## [あなたはもうテスラ「サイバーキャブ」を見たか？／日本社会の想像力が試されるのかも](https://blog.evsmart.net/t/topic/4202)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 9\
**最終更新:** [2026 年 9 月 21 日午前 5:46 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/4202 "2026-09-21T05:46:25Z")

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テスラジャパンが無人タクシー専用モデル「Cybercab（サイバーキャブ）」を日本で初公開しました。東京・青山を皮切りに、大阪、名古屋、そして再び東京・新宿を巡る「Cybercab Japan Tour」を開催中です。入場無料、予約不要。自動運転タクシーが実際に走り出した「今」を実車で確認できるチャンスです。 ハンドルもペダルもない無人タクシー専用モデル まず最初に、今後の「Cybercab Japan Tour」開催スケジュー…

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## [フォロフライがEV軽トラ「FKT」受注開始／バッテリーは30kWhで航続距離225km＆最大積載350kgを実現](https://blog.evsmart.net/t/ev-fkt-30kwh-225km-350kg/4171)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_uno](https://blog.evsmart.net/u/blog_uno)\
**返信:** 7\
**最終更新:** [2026 年 9 月 18 日午後 2:48 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-fkt-30kwh-225km-350kg/4171 "2026-09-18T14:48:23Z")

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ZEEKR 009の日本導入を手掛けるEVベンチャー企業のフォロフライが、軽トラックタイプの商用EV「FKT」の受注を開始しました。30kWhのLFPバッテリーで一充電走行距離225km、最大積載量350kgを確保し、普通充電とCHAdeMO急速充電にも対応。ガソリン軽トラとの違いや補助金、走行コストなどをチェックします。 現状では新車で購入できる唯一のEV軽トラ 2026年9月7日、フォロフライは軽トラックタイプの商用EV「F…

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## [テスラジャパンが「パワーウォール 3」ローンチイベントを開催／進化するミッションの魅力に触れて思うこと](https://blog.evsmart.net/t/topic/4162)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 9 月 9 日午前 8:17 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/4162 "2026-09-09T08:17:47Z")

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テスラジャパンが8月3日に発売した家庭用蓄電池「Powerwall 3（パワーウォール 3）」のメディア向けローンチイベントが、9月4日に開催されました。太陽光発電用のパワーコンディショナーを内蔵したハイブリッド型へと進化し、最高出力はパワーウォール2の5kWから9.69kWへとほぼ倍増。さらに日本向けの新たな認証を取得し、SII（環境共創イニシアチブ）への機器登録を完了したことで、国や自治体の補助金が使いやすくなりました。会場で…

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## [スズキが軽EV「eSKY」の秋発売へ本格始動／プロトタイプ試乗で感じた「ちょうどいい」電気自動車のカタチ](https://blog.evsmart.net/t/ev-esky/4049)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 11\
**最終更新:** [2026 年 8 月 26 日午前 6:16 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-esky/4049 "2026-08-26T06:16:05Z")

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いよいよスズキ製の軽EVが動き出しました。スズキは2026年8月24日、軽自動車初となるバッテリーEV「eSKY（イースカイ）」のティザーサイトを公開し、「秋」の発売に向けて本格的に始動しました。一足先にプロトタイプに試乗した印象などをレポートします。 スズキだからこそ実現できた「日常使い」の性能とは？ スズキが2026年秋の発売を予定している軽EV「eSKY（イースカイ）」のプロトタイプ試乗会に参加してきました。結論から…

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## [日本国内の電気自動車販売シェア最新情報【2026年7月】トヨタがメーカー別の首位を奪還](https://blog.evsmart.net/t/2026-7/4006)

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**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 8 月 24 日午後 11:16 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2026-7/4006 "2026-08-24T23:16:04Z")

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欧州や中国などを中心に、世界ではEVのシェアが急拡大しています。日本国内では長年普及が停滞。日本でも最近は、大手メーカーの有力車種の登場で状況が変わり始めています。この記事では日本国内の電動車販売シェア動向に着目し、毎月レポートしています。 日本におけるEV普及の現状を月次レポート 【記事中の用語について】 記事中でしばしば用いる「BEV」は「Battery Electric Vehicle」、つまり100％電気自動車を意味し…

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## [スペースX史上最大のIPOと深まるテスラとの関係／株価乱高下の先に見るマスク帝国の近未来](https://blog.evsmart.net/t/x-ipo/3912)

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**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 8 月 6 日午後 3:06 UTC](https://blog.evsmart.net/t/x-ipo/3912 "2026-08-06T15:06:06Z")

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SpaceX（スペースX）がナスダックに上場した。調達額は857億ドルと史上最大。その後、株価は下落しているが、テスラとの関係を考えると新たな可能性がみえてくる。電気自動車普及にも関わる両社について考察する。 スペースXの上場後、両社の株価は下落 2026年6月12日、スペースX（Nasdaq: SPCX）がナスダックに上場した。公開価格1株135ドルに対し終値は160.95ドル。追加割り当て行使を含む最終調達額は約857億ドル…

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## [BYDが本気になった軽EV「RACCO」を発売／国のCEV補助金15万円でも実質100万円台を実現](https://blog.evsmart.net/t/byd-ev-racco-cev-15-100/3836)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 12\
**最終更新:** [2026 年 8 月 6 日午前 11:56 UTC](https://blog.evsmart.net/t/byd-ev-racco-cev-15-100/3836 "2026-08-06T11:56:17Z")

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日本中の電気自動車ファンが注目していたBYDの軽EV「RACCO」がいよいよ発売されました。BYDとして、というか海外メーカーとして初となる日本の軽規格専用設計モデルです。国のCEV補助金は全グレード15万円としょっぱいですが、バッテリー容量や航続距離、安全＆快適装備などの充実ぶりを考えると国産メーカーの軽自動車を凌駕する魅力をもった一台です。 ついに価格を発表／ベースグレードは実質100万円台を実現 2026年7月28日…

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## [【速報】テスラ2026年Q2決算を発表／過去最高の売上を記録もAIなどへの先行投資で収益は悪化](https://blog.evsmart.net/t/2026-q2-ai/3798)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 7 月 24 日午前 3:53 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2026-q2-ai/3798 "2026-07-24T03:53:49Z")

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テスラが2026年Q2の決算を発表した。総売上高は282億3600万ドルと前年同期比26％増。四半期として過去最高となる48万126台を納車したものの、AIやロボタクシーへの先行投資が大きく、収益は悪化する結果となった。 増収と収益悪化が同時進行する「ねじれ決算」 2026年7月22日（現地時間）、テスラが2026年第2四半期（4月〜6月）の決算を発表した。総売上高は282億3600万ドルと前年同期比26％増、トレーリング12カ…

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## [ボルボ ES90 & EX90 日本発売／フラッグシップは電気自動車が当たり前になる時代を象徴](https://blog.evsmart.net/t/es90-ex90/3700)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 5\
**最終更新:** [2026 年 7 月 15 日午後 10:00 UTC](https://blog.evsmart.net/t/es90-ex90/3700 "2026-07-15T22:00:06Z")

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ボルボが新型フラッグシップの日本発売を発表しました。7シーターSUVの「EX90」と、セダンでありながらSUVの利便を備えたクロスオーバースタイルの「ES90」です。発表会で強調されたのはボルボならではの安全への哲学や、フラッグシップとしての価格設定の合理性など。高級車は電気自動車が「当たり前」の時代になってきたことを感じます。 フラッグシップ（高級車）がEVであるのは当たり前になってきた 2026年7月8日、ボルボ・カー…

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## [日本国内における電気自動車販売シェア最新情報【2026年4月】トヨタや日産、テスラがEVのシェア増加を牽引](https://blog.evsmart.net/t/electric-vehicle-sales-in-japan/690)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 45\
**最終更新:** [2026 年 7 月 7 日午前 7:35 UTC](https://blog.evsmart.net/t/electric-vehicle-sales-in-japan/690 "2026-07-07T07:35:36Z")

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欧州や中国などを中心に、世界ではEVのシェアが急拡大しています。日本国内では長年普及が停滞。2022年の軽EV発売で一時拡大傾向となりましたが、最近は再び停滞気味になっています。この記事では日本国内の電動車販売シェア動向に着目し、定期的に更新していきます。 日本におけるEV普及の現状を月次レポート 【アップデート／2025年5月25日】 ※記事中でしばしば用いる「BEV」は「Battery Electric Vehicle」、…

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## [テスラ2026年第2四半期の台数速報／納車台数は前年同期比+25%で市場予想を大幅に上回る](https://blog.evsmart.net/t/2026-2-25/3631)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 7 月 6 日午後 1:30 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2026-2-25/3631 "2026-07-06T13:30:32Z")

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テスラの2026年第2四半期（Q2）生産・納車・エネルギー展開実績が7月2日（日本時間3日）に発表された。市場アナリストの推定では納車台数が約40万6,000台前後と予想されていたが、結果は納車が48万126台、生産台数が45万1,758台。エネルギー貯蔵製品は13.5 GWhを展開した。市場予想を約7万4,000台も上回る大幅なサプライズとなった今回の速報を台数詳細とともに解説する。 納車は前年比+25%で過去最高のQ2に Q…

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## [テスラ「サイバートラック」発表〜笑っちゃうくらい「WOW!」な電気自動車でした](https://blog.evsmart.net/t/tesla-cybertruck/2861)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 9\
**最終更新:** [2026 年 6 月 12 日午前 3:05 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tesla-cybertruck/2861 "2026-06-12T03:05:13Z")

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2019年11月22日13時過ぎ（現地時間21日20時過ぎ）から、テスラがEV（電気自動車）ピックアップトラック『サイバートラック』のアンヴェールイベントをロサンゼルスの会場で開催。YouTubeでライブ配信を行いました。なにはともあれ、インパクトは想像以上です。 映画『ブレードランナー』の世界が目の前に 吹き上げる炎とスモークを突き破って実車が登場した瞬間に、飲んでいたコーヒーを吹き出しそうになりました。事前の情報で、テ…

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## [ホンダのスポーツEV「スーパーワン」のCEV補助金が130万円？ 小型乗用車への最大補助金額も130万円に格上げ！](https://blog.evsmart.net/t/honda-super-one-cev-subsidy-130man-misinformation/683)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 6 月 8 日午前 9:39 UTC](https://blog.evsmart.net/t/honda-super-one-cev-subsidy-130man-misinformation/683 "2026-06-08T09:39:01Z")

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ホンダの小型スポーツEV「Super-ONE」の先行試乗会に参加してきました。痛快だったサーキット走行などのインプレッション詳報は別記事でお届け予定です。ところが……、未発表の車両本体価格が約340万円で「国のCEV補助金が普通自動車の満額130万円」という情報にネットが騒然。5ナンバーだから最大58万円では？ と思ったものの、規定が変わって「最大130万円」になっていました。追って詳細を確認中です。 【お詫び】 本日の朝一番で…

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## [新ブランド「EMTA」が2027年に軽EVを日本で発売／エンジン車並みの価格で「普通の人に届くEV」を](https://blog.evsmart.net/t/emta-k-ev-japan-launch-2027-affordable/3300)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_hatamoto](https://blog.evsmart.net/u/blog_hatamoto)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 5 月 28 日午前 11:19 UTC](https://blog.evsmart.net/t/emta-k-ev-japan-launch-2027-affordable/3300 "2026-05-28T11:19:28Z")

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中国のEVメーカーである奇瑞汽車（チェリー）やオートバックスセブンが設立した「EMT」が、日本市場向けの新自動車ブランド「EMTA（エムタ）」を発表しました。第一弾モデルは2027年発売予定の軽自動車規格EVで、販売は全国のオートバックス店舗ネットワークを活用するとともに、ショッピングモールなどに拠点を設置していく計画です。 「Daily Magic」は日本の日常に寄り添う合言葉 2026年5月27日、中国の大手EVメーカ…

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## [シトロエンが新型電気自動車「ë-C3」発売／コンパクトでスタイリッシュなEV選択肢が拡大](https://blog.evsmart.net/t/citroen-e-c3-new-electric-compact-ev-launch/3301)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 5 月 27 日午後 3:59 UTC](https://blog.evsmart.net/t/citroen-e-c3-new-electric-compact-ev-launch/3301 "2026-05-27T15:59:38Z")

</div>

シトロエンの新型EV「ë-C3」が発売されました。バッテリー容量は44kWh、一充電走行距離が388kmと日常使いに必要十分でありながら、最大100kWの急速充電に対応。ロングドライブも快適に楽しめそうです。価格は399万9000円〜。スタイリッシュなコンパクトEVの、魅力的な選択肢が拡がりました。 日常使いにぴったりの魅力的な新型電気自動車 2026年5月14日、Stellantisジャパン株式会社（ステランティス）がシトロエ…

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## [Kia PBVジャパンがディーラー第1号店オープン〜EVバン「PV5」で初年度1000台の販売を計画](https://blog.evsmart.net/t/kia-pbv-japan-first-dealer-pv5-ev-van-1000-units/3288)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 1\
**最終更新:** [2026 年 5 月 14 日午前 9:10 UTC](https://blog.evsmart.net/t/kia-pbv-japan-first-dealer-pv5-ev-van-1000-units/3288 "2026-05-14T09:10:24Z")

</div>

Kia PBVジャパンが日本国内の第1号店となる直営ディーラー「Kia PBV 東京西」をオープンし、記者発表セレモニーを開催しました。ワンボックスEV「PV5カーゴ（2人乗り貨物バン）」「PV5パッセンジャー（5人乗り乗用バン）」で、2026年度中に1000台の販売を目指します。 「Kia PBV」の日本初上陸が本格始動 総合商社である双日株式会社の100％子会社であるKia PBVジャパン株式会社（KPJ）が、日本国内の第1…

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## [テスラ2026年Q1決算を発表【速報】自動車事業が回復しFSDサブスクリプションが伸長](https://blog.evsmart.net/t/tesla-2026-q1-earnings-auto-recovery-fsd-subscription-growth/3311)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 4 月 24 日午後 3:26 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tesla-2026-q1-earnings-auto-recovery-fsd-subscription-growth/3311 "2026-04-24T15:26:50Z")

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テスラは2026年4月22日（現地時間）、2026年第1四半期（1月～3月）の決算を発表した。総売上高は223億8700万ドルと前年同期比16%増、自動車部門は回復し、高マージンのサービス事業も急伸した。調整後EPSは0.41ドルと市場予想を大幅に上回り、発表直後アフターマーケットでは一時、株価も高騰した。ガイダンスからはFSDやロボタクシー、オプティマスなど自動化・AIシフトへのさらなる準備・投資が浮き彫りとなった。 ※こ…

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## [テスラ2026年第1四半期の台数速報／EV納車台数は前年同期比＋6.3％、エネルギー部門は減少](https://blog.evsmart.net/t/tesla-q1-2026-deliveries-ev-up-6-percent-energy-down/694)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 4 月 6 日午後 1:32 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tesla-q1-2026-deliveries-ev-up-6-percent-energy-down/694 "2026-04-06T13:32:08Z")

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テスラの2026年第1四半期（Q1）生産・納車・エネルギー展開実績が4月2日に発表された。市場アナリストの推定では納車台数が約36万5000台前後と予想されていたが、結果は納車が35万8,023台、生産が40万8,386台となった。一方、エネルギー貯蔵製品の展開量は8.8 GWhにとどまった。速報で概要を解説する。 ※冒頭写真は日本発売が発表されたモデルY L。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます…

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## [テスラが6人乗りEVの「モデルY L」を日本発売／ミニバン需要をターゲットに価格は749万円](https://blog.evsmart.net/t/tesla-model-y-l-6-seat-japan-minivan/624)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 4 月 4 日午後 1:29 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tesla-model-y-l-6-seat-japan-minivan/624 "2026-04-04T13:29:12Z")

</div>

テスラジャパンが世界で最も売れている電気自動車であるモデルYの6人乗りバージョンとなる「モデルY L」を日本で発売することを発表しました。価格は749万円（税込）。4月3日からTeslaアプリおよびウェブサイトで注文可能となり、納車は4月末からを予定しています。テスラ新宿で開催された発表会では、店舗数拡大など日本での飛躍を目指すプランが強調されました。 ※冒頭写真は発表会後のインタビューに答える橋本社長。 ※この記事はAI…

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## [世界のEV販売レポート／2025年に最も売れたブランドとOEM〜日系自動車メーカーの奮起に期待](https://blog.evsmart.net/t/global-ev-sales-report-2025-top-brands-oem-japanese-automakers/635)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 3 月 24 日午後 12:42 UTC](https://blog.evsmart.net/t/global-ev-sales-report-2025-top-brands-oem-japanese-automakers/635 "2026-03-24T12:42:01Z")

</div>

電気自動車シフトがグローバルで進展するなか、2025年の1年間に最も売れたEVのブランドと自動車メーカー（OEM）は？ 日本メーカーの存在感が薄れていく現状を伝えるアメリカのメディア「CleanTechnica」の記事を、全文翻訳で紹介します。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 【元記事】 Global EV Sales Leaders — Top Selling Models in Nov…

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## [電気自動車への疑問にすっきり回答／EVsmartブログの記事知識を参照するAIチャットボットをローンチ](https://blog.evsmart.net/t/evsmart-blog-ai-chatbot-launch-ev-questions/652)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 1\
**最終更新:** [2026 年 3 月 5 日午前 11:40 UTC](https://blog.evsmart.net/t/evsmart-blog-ai-chatbot-launch-ev-questions/652 "2026-03-05T11:40:40Z")

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10年以上にわたって積み上げてきたEVsmartブログの全記事と、EV充電エネチェンジで発信している基礎知識記事をナレッジとした「AIチャットボット」がローンチされました。EVsmartブログのタイトル下リンクから簡単にアクセスできます。どんどん活用して、ご要望などお知らせください！ ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 電気自動車の「正しい情報」を知るための「AIチャットボット」開設 2026年…

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## [プジョーがBEVモデルの「E-3008」を日本発売／バッテリーは73kWhで急速充電は最大160kW対応](https://blog.evsmart.net/t/peugeot-e-3008-japan-launch-73kwh-160kw/661)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 2 月 24 日午後 6:30 UTC](https://blog.evsmart.net/t/peugeot-e-3008-japan-launch-73kwh-160kw/661 "2026-02-24T18:30:53Z")

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ステランティスジャパンがプジョーのフラッグシップモデルとなる電気自動車「E-3008」を日本で発売することを発表しました。搭載するバッテリーは73kWhで一充電走行距離は604km。急速充電はチャデモ規格で最大160kWの高出力に対応します。価格は760万円と予想より少しお高めですが、ラグジュアリーSUVのEVに新たな選択肢が加わりました。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ フラッグシップモデ…

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## [世界のEV販売レポート／2025年11月に最も売れたブランドとOEM](https://blog.evsmart.net/t/world-ev-sales-report-november-2025-top-brands-oems/707)

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**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 2 月 10 日午前 8:00 UTC](https://blog.evsmart.net/t/world-ev-sales-report-november-2025-top-brands-oems/707 "2026-02-10T08:00:41Z")

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グローバルの市場で電気自動車（EV）シフトはどんな状況なのか。アメリカのメディア「CleanTechnica」による世界のEV販売レポート（メーカー別ランキング）を全文翻訳でお届けします。原文記事の初出から少しタイムラグができてしまいましたが、世界のEV販売動向を把握するために重要な情報満載です。 【元記事】 Global EV Sales Leaders ― Top Selling Brands & OEMs by José…

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## [ダイハツが初の量産EV「e-ハイゼットカーゴ」「e-アトレー」を発売／バッテリー容量は36.6kWh](https://blog.evsmart.net/t/daihatsu-first-mass-production-ev-e-hijet-cargo-e-attree-launch-36-6kwh-battery/714)

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**Author:** [@blog\_moroboshi](https://blog.evsmart.net/u/blog_moroboshi)\
**返信:** 3\
**最終更新:** [2026 年 2 月 3 日午後 5:22 UTC](https://blog.evsmart.net/t/daihatsu-first-mass-production-ev-e-hijet-cargo-e-attree-launch-36-6kwh-battery/714 "2026-02-03T17:22:04Z")

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ダイハツが初めての量産EVとなる「e-ハイゼットカーゴ」と「e-アトレー」の発売を発表。2月2日から全国で販売が開始されました。搭載するバッテリーは36.6kWhと軽EVとしては大容量。ただし、価格はちょっとお高めです。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 満を持して登場したダイハツの軽EV 2026年2月2日、ダイハツ初の量産EVがついに発売されました。今回登場したe-ハイゼットカーゴ、…

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## [テスラ2025年Q4決算を発表／EV販売は苦戦もエネルギーで利益を支え「自動化」を加速](https://blog.evsmart.net/t/tesla-2025-q4-earnings-announced-ev-sales-struggle-energy-profits-drive-automation-acceleration/718)

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**Author:** [@blog\_maeda](https://blog.evsmart.net/u/blog_maeda)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 1 月 30 日午後 1:56 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tesla-2025-q4-earnings-announced-ev-sales-struggle-energy-profits-drive-automation-acceleration/718 "2026-01-30T13:56:56Z")

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テスラは現地時間の2026年1月28日に、2025年第4四半期（10月～12月）の決算を発表した。自動車部門は過去最高の納車台数を記録した第3四半期から一転して41万8227台に減少。一方でエネルギー貯蔵製品は過去最大の14.2GWhの展開であった。決算のハイライトをお伝えしたい。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 総売上高と純利益ともに前年同期比で減少に テスラの2025年第4四半期決算は、…

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