# \#bz4x

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## [米国EV市場が低迷する中、トヨタ「bZ4X」とレクサス「RZ」の販売が急増【CleanTechnica 翻訳記事】](https://blog.evsmart.net/t/ev-bz4x-rz-cleantechnica/3296)

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**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 8 月 24 日午前 10:23 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-bz4x-rz-cleantechnica/3296 "2026-08-24T10:23:53Z")

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米国ではEVの連邦税額控除の終了に伴い市場が低迷、複数の日系メーカーがEV計画の縮小を発表しています。一方で、予定通りに新型bZ（bZ4X）やレクサスRZを発表したトヨタは、好調な販売数を記録。今回は「CleanTechnica」から2つの販売数レポートを全文翻訳で紹介します。 【元記事】 Toyota bZ Sales Surge To Over 10,000 In First Part Of Yearby Jake Ric…

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## [トヨタの電気自動車「bZ4X」が売れている理由／ディーラー営業マンの言葉が教えてくれる「EVの実力」](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-ev/3653)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 7 月 9 日午後 1:26 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-ev/3653 "2026-07-09T13:26:28Z")

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トヨタの電気自動車である「bZ4X」の販売が好調です。2025年10月の「一部改良」をきっかけとして、登録車のEVとして車種別新車販売台数のトップを快走しています。電気自動車が売れない日本で、どうしてbZ4Xは売れているのか。販売店の営業担当者に率直な意見を伺いました。 対前年比「9000％」以上の新車登録台数を記録 電気自動車普及がなかなか進まなかった日本で、トヨタの電気自動車「bZ4X」が売れています。上のグラフは一般…

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## [リーフ&bZ4X試乗！](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/397)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 8\
**最終更新:** [2026 年 6 月 7 日午前 1:09 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/397 "2026-06-07T01:09:23Z")

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昨日リーフとbZ4Xの試乗に行ってきました🙌 結論から言うとどっちも想像以上に良かったです！ リーフは想像以上に質感が高かったのと、これまでの積み重ねによる順当で大幅なアップデートを感じました😆 bZ4Xは大きいと思っていましたが、思ったより全く怖くなく、狭い道も難なく入っていけました😁 リーフもbZ4Xも、ガラスルーフはやっぱりあった方がいいですね☺️ ただ、リーフはとにかく高い！ bZ4Xより小さくて航続距離も短いくせに、…

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## [bz4xツーリングとトレイルシーカー](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3364)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 11\
**最終更新:** [2026 年 5 月 26 日午後 1:43 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3364 "2026-05-26T13:43:00Z")

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4月頭から、トヨタとスバルをめぐって、 試乗して、乗り比べて、 比較検討してきました！ どちらも人気車種なのか、 値引きは渋く、ほとんどありませんでした(泣) 同じようなグレードで比較すると、 価格差はぼぼなく、 自身の好みの問題となり、顔で トレイルシーカーを選択しました！！ 珍しい選択かもしれませんね(笑) 納車は9月以降になりそうです(泣) 早く我が家に来て欲しいものです！！ #スバルトレイルシーカー

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## [トレイルシーカーの試乗をしてきました](https://blog.evsmart.net/t/topic/3333)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 4 月 20 日午後 2:36 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/3333 "2026-04-20T14:36:00Z")

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トレイルシーカーの試乗をしてきました！ 踏み込むと、リニアに反応して、 ターボ車のような速さを感じました👍 未来を感じますね！！ 後部座席や、荷室も広くて、 キャンプでも活躍してくれそうです！ さて、見積をいただきました！ 想定通り、値引き無しの、 渋めの金額でした😭 トヨタのbz4xツーリングを 引き合いに出しても、 変わりませんね🤣 交渉を続けていきます！ #トレイルシーカー #bz4xツーリング

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## [bz4xツーリングの値下げ交渉](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3322)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 4 月 12 日午前 10:36 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3322 "2026-04-12T10:36:00Z")

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トヨタのbz4xツーリングの 購入を検討中です！ 発売したばかりで、 キビシイとは思いますが、 値下げはどの程度ありましたか？ スバルのトレイルシーカーとの 相見積もりは、有効なのでしょうか？ ご教示下さい🙇 #bz4xツーリング #値下げ交渉

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## [トヨタ製6kW 充電設備を設置しました](https://blog.evsmart.net/t/6kw/513)

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**Author:** [@kotora\_0724](https://blog.evsmart.net/u/kotora_0724)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 3 月 11 日午前 8:48 UTC](https://blog.evsmart.net/t/6kw/513 "2026-03-11T08:48:00Z")

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BZ4Xの納車が２月１９日と迫ってきましたので、トヨタ製６ｋW普通充電器設置工事を行いました。 屋内工事を行わずスマートメータから分岐し電力分岐盤を介して充電器（トヨタ製）に繋ぎました。 オプションのCTを購入して、デマンドコントロールにも対応しました。 トヨタ製 ６ｋW 充電器 １０ｍケーブル 209,000円 デマンドコントロール用 ＣＴ 11,000円 \* トヨタ補助としてQuicPay 100,000円分還元キャンペーン中…

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## [☝ペットと一緒にドライブしたことありますか？どんな工夫をしてますか？🐾](https://blog.evsmart.net/t/topic/489)

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**Author:** [@TM1387](https://blog.evsmart.net/u/TM1387)\
**返信:** 1\
**最終更新:** [2026 年 3 月 2 日午後 2:05 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/489 "2026-03-02T14:05:00Z")

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急ブレーキや急な動きで酔わないようにやさしい運転をしています… #ペットと一緒にドライブしたことありますか？どんな工夫をしてますか？

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## [従来モデルとは別次元のEV性能を実現！／トヨタ「新型bZ4X」1000kmチャレンジ 詳細レポート](https://blog.evsmart.net/t/toyota-new-bz4x-1000km-challenge-detailed-report-next-level-ev-performance/711)

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**Author:** [@blog\_takahashi](https://blog.evsmart.net/u/blog_takahashi)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 2 月 6 日午後 12:02 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-new-bz4x-1000km-challenge-detailed-report-next-level-ev-performance/711 "2026-02-06T12:02:42Z")

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トヨタが2025年10月にビッグマイナーチェンジを行った電気自動車の新型bZ4Xで「1000kmチャレンジ」を行いました。旧型モデルで指摘されていた急速充電における充電回数や電池温度による制限が、ファーストカーとして実用的に使えるようにどれほど緩和されたのか。途中の電費や充電の様子を詳細レポートします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 走行条件やルートを確認 まず、YouTubeの「EVネイ…

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## [第4回「ジャパンEVオブザイヤー 2025」投票速報／有識者が選んだEVは？ モデルYとbZ4Xが高得点](https://blog.evsmart.net/t/japan-ev-of-the-year-2025-4th-experts-voting-update-model-y-bz4x-high-scores/737)

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**Author:** [@blog\_evsmartblog](https://blog.evsmart.net/u/blog_evsmartblog)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 1 月 9 日午後 1:28 UTC](https://blog.evsmart.net/t/japan-ev-of-the-year-2025-4th-experts-voting-update-model-y-bz4x-high-scores/737 "2026-01-09T13:28:57Z")

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1年間を代表する新型電気自動車を選ぶ「ジャパンEVオブザイヤー 2025」では、読者のみなさんからの一般投票を募集中です。編集部が投票を依頼したエバンジェリスト投票速報の第2回。EV関連の情報に精通した有識者が選んだEVを紹介します。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 「ジャパンEVオブザイヤー」とは？ 広く多くのユーザーが評価する優れたEVを選んで讃えたい。黎明期から電気自動車情報を発信して…

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## [新型リーフ vs Eビターラ vs改良版 bz4x](https://blog.evsmart.net/t/vs-e-vs-bz4x/430)

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**Author:** [@uiiiii2000](https://blog.evsmart.net/u/uiiiii2000)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2025 年 12 月 29 日午前 1:05 UTC](https://blog.evsmart.net/t/vs-e-vs-bz4x/430 "2025-12-29T01:05:00Z")

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補助金大幅増額で国産EVの戦国時代が幕を開けそうですね！ 皆さんが買うとしたらどれですか？ EV基礎知識 #「次はこれに乗りたい！」と思っているクルマはありますか？ #トヨタ

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## [リーフの価格設定って](https://blog.evsmart.net/t/topic/425)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2025 年 12 月 26 日午後 11:18 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/425 "2025-12-26T23:18:00Z")

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新型日産リーフ、あの価格設定って絶対マイナーチェンジ前のbZ4Xをベンチマークにしてますよね🤔 2駆のZで600万円、Gで550万円でしたから。 だからリーフもGで600万円、Xで520万円。 航続距離も圧倒的に長いのに価格は同じかむしろ安いから買ってもらえるという算段なのだと思っています。 なのにリーフ発表翌日にbZ4Xのビッグマイナーチェンジが発表され、航続距離も負けた上に値下げまでされて。 しかもbZ4Xはメーカーオプションがほ…

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## [【試乗レポ】トヨタの本気!? 新型「bZ4X」は静粛性＆高級感が爆上がり🚗✨](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/396)

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**Author:** [@hata](https://blog.evsmart.net/u/hata)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 12 月 22 日午後 4:17 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/396 "2025-12-22T16:17:00Z")

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みなさん、こんにちは！EVsmart Park運営事務局です。 先日、販売シェアランキングでトヨタが首位奪還！というニュースをお届けしましたが、その立役者とも言える「新型bZ4X」。 「実際、中身はどう変わったの？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。 寄本編集長による最新の試乗レポートが届きました！一言で言うと…「めちゃくちゃ良くなってる」みたいです。 ‌🆙 ここが進化した！新型bZ4X 10月の「一部改良」で、実は…

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## [リーフ先行試乗！](https://blog.evsmart.net/t/topic/386)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 8\
**最終更新:** [2025 年 12 月 19 日午後 8:09 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/386 "2025-12-19T20:09:00Z")

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なんと次の土日に近くの日産でリーフの先行試乗ができるとのことなので早速予約しました‌😊 開発者の方も来るとの事なので色々聞けそうで楽しみです‌🙌 せっかくなのでトヨタも予約して同日にbZ4Xも見てきます！ 来月e Vitaraが発売されたら早々に見に行って、どれを買うか決めるぞ〜！‌💪 検討の結果買わない可能性も全然ありますが‌😅 #EV #日産リーフ #bZ4X #e Vitara

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## [トヨタ新型bZ4X 試乗レビュー【2026年最新】補助金130万円・実質350万円〜、静粛性が大幅進化](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-new-model-experience-report-quieter-upgraded-dealer-test-drive/752)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 12 月 19 日午後 5:27 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-new-model-experience-report-quieter-upgraded-dealer-test-drive/752 "2025-12-19T17:27:19Z")

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2025年10月に大幅アップデートされた新型bZ4X（補助金130万円・実質350万円〜）に試乗しました。74.7kWhバッテリーで航続距離表示623km、高速電費6.5km/kWh。eAxle一新で静粛性が格段に向上し「一段と高級車に生まれ変わった」印象です。全国の販売店3000店舗以上に試乗車を配備中。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 東北道の120km/h制限区間を快走してみた 「重要…

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## [どちらを取る？　航続可能距離と充電受入能力](https://blog.evsmart.net/t/topic/309)

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**Author:** [@aking](https://blog.evsmart.net/u/aking)\
**返信:** 5\
**最終更新:** [2025 年 12 月 2 日午後 9:04 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/309 "2025-12-02T21:04:00Z")

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先日、ショッピングモールで、トヨタさんがマイチェン後のbZ4Xを展示していたので眺めていました。 一充電走行距離のパネルを眺めて、「700kmオーバーかぁ」と思っていたところで、当然の如く、営業マンが近寄って来て売り込みスタートです。 「長く走れる。」「補助金がいくら。」の話ばかりを一生懸命説明してくる。 補助金はありがたいが、決め手にしていないし、今の車で継ぎ足し充電で長距離移動も困っていないので、説明には上の空。 「急速充電の受…

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## [秋ですね](https://blog.evsmart.net/t/topic/278)

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**Author:** [@eGddP7OuU](https://blog.evsmart.net/u/eGddP7OuU)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 11 月 15 日午後 8:06 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/278 "2025-11-15T20:06:00Z")

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近所の公園に遊びに行きました！ 落ち葉の絨毯で秋を感じました 寒くなると電費が悪くなるのが悩み… #秋のベストショット

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## [🚗⚡️トヨタ『bZ4X』が大型アップデート登場！](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/158)

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**Author:** [@hata](https://blog.evsmart.net/u/hata)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2025 年 11 月 11 日午後 1:29 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/158 "2025-11-11T13:29:00Z")

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価格・航続・充電を一気に底上げ‌🔥 ‌📈 航続距離が最大746km（WLTC）に伸長（＋32％） ‌🔋 バッテリー74.7kWhへ最適化＆効率チューン（eAxle損失約40％削減） ‌⏱ 急速充電の実用性向上、寒冷時はプレコンディショニングで時短充電‌🧊→‌🔥 ‌💸 バッテリー控えめ57.7kWhの「Z FWD」を新設定：480万円（CEV補助金適用で実質400万円切りも視野） ‌🏠 新サービスTEEMOや純正6kW充電器導入支援など、…

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## [トヨタが『bZ4X』を大幅にアップデートして発売／電気自動車との生活が「当たり前の景色」となるための大きな一歩](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-major-update-launch-ev-everyday-life-big-step/813)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 3\
**最終更新:** [2025 年 10 月 14 日午後 6:34 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-major-update-launch-ev-everyday-life-big-step/813 "2025-10-14T18:34:48Z")

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トヨタがブランド唯一のEVである『bZ4X』を一部改良して発売しました。航続距離は最大567kmから746kmへ32％も向上。また480万円に抑えたグレードを新たに設定。価格、航続距離、充電といった「EVへの不安」を克服する性能を磨き上げ、EVと暮らす新しいライフスタイルの「選択肢」を広げてくれる1台になりました。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ あわてず騒がず。そっと示されたEV普及に向け…

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## [東名300km電費検証【16】トヨタ『bZ4X』FWD/区間ベストを記録して実力を示す](https://blog.evsmart.net/t/tomei-300km-electricity-consumption-test-16-toyota-bz4x-fwd-records-best-segment-performance/1200)

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**Author:** [@blog\_karasuyama](https://blog.evsmart.net/u/blog_karasuyama)\
**返信:** 5\
**最終更新:** [2024 年 8 月 31 日午前 9:00 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tomei-300km-electricity-consumption-test-16-toyota-bz4x-fwd-records-best-segment-performance/1200 "2024-08-31T09:00:44Z")

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市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第16回はトヨタ『bZ4X』ZグレードのFWDで実施した。厳冬期のAWDによる結果は今ひとつだったが、夏のFWDは区間ベストを叩き出してみせた。 【インデックスページ】 ※計測方法や区間などについては、下記インデックスページ参照。 電気自動車の実用燃費「東名300km電費検証」INDEXページ／検証のルールと結果一覧（2024年8月30日更…

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## [東名300km電費検証【02】トヨタ『bZ4X』の実用電費〜今後のキャッチアップに期待](https://blog.evsmart.net/t/tomei-300km-energy-consumption-verification-02-toyota-bz4x-real-world-efficiency-future-expectations/1363)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_karasuyama](https://blog.evsmart.net/u/blog_karasuyama)\
**返信:** 6\
**最終更新:** [2024 年 3 月 9 日午後 12:30 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tomei-300km-energy-consumption-verification-02-toyota-bz4x-real-world-efficiency-future-expectations/1363 "2024-03-09T12:30:23Z")

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市販電気自動車の実用的な電費性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ企画の第2回は、トヨタ初の量産電気自動車である『bZ4X』で行った。スタッドレスタイヤを装着し、外気温は一桁台と関東の冬季としては相当厳しい環境下でどんな結果が出たのだろうか。 ※「東名300km電費検証」企画の計測方法や区間などについては、下記インデックスページ参照。 【関連記事】 東名300km電費検証【INDEX】検証のルールと結果一覧 トヨ…

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## [トヨタの電気自動車『bZ4X』一般販売開始は本当か？ 販路拡大に向けて方針変更](https://blog.evsmart.net/t/sales-expansion-strategy/1544)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2023 年 9 月 5 日午後 5:59 UTC](https://blog.evsmart.net/t/sales-expansion-strategy/1544 "2023-09-05T17:59:15Z")

</div>

9月1日、日本経済新聞にトヨタがサブスク専用だったBEVの『bZ4X』を今秋から一般販売する計画であることを報じました。トヨタからの公式なアナウンスはまだありませんが、関係者に確認したところ、11月頃からをメドに一般販売が開始されます。 一般販売の導入は「販路拡大」のため 2023年9月1日、日本経済新聞が「トヨタ、サブスク専用EVを一般販売 所有も選択肢に」として、ブランド初となる量販電気自動車（EV）で、今までKINTOによ…

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## [トヨタ『bZ4X』で関西遠征【復路編】EVが高性能になると充電インフラがより重要になる](https://blog.evsmart.net/t/kansai-trip-return/1557)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2023 年 8 月 23 日午後 4:15 UTC](https://blog.evsmart.net/t/kansai-trip-return/1557 "2023-08-23T16:15:29Z")

</div>

バッテリー残量の％表示が追加されたトヨタの電気自動車『bZ4X』で関西遠征。少し時間が経ってしまいましたが、復路編のレポートです。EVとしての性能が高まると、充電インフラへの期待がますます大きくなることを実感できました。 4泊5日の関西遠征で行った充電は？ 5月30日に【往路編】を公開した、アップデートモデルの『bZ4X』（Z FWD）で関西遠征。往路では東京を出発して約230kmにある新東名浜松SA下り線で約30分間の急速充電…

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## [トヨタ『bZ4X』アップデートモデルで関西遠征【往路編】電気自動車として大きく進化](https://blog.evsmart.net/t/expedition-to-kansai-with-toyota-bz4x-updated-model1/1634)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 12\
**最終更新:** [2023 年 5 月 30 日午前 10:01 UTC](https://blog.evsmart.net/t/expedition-to-kansai-with-toyota-bz4x-updated-model1/1634 "2023-05-30T10:01:33Z")

</div>

4月にバッテリー残量（SOC）の％表示を追加するなどのソフトウェアアップデートを実施したトヨタの電気自動車『bZ4X』で関西取材ツアーに行ってきました。印象を総括すると、SOC表示が追加されたことで格段に使い勝手がフレンドリーな電気自動車に進化したことを実感しました。 SOC表示追加でEV長距離走行のストレスが軽減 2022年5月、トヨタブランド初の量産電気自動車として発売された『bZ4X』は、バッテリー残量（SOC）の「％表示…

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## [トヨタ『bZ4X』が性能アップデートを無償提供へ／急速充電性能などを改善](https://blog.evsmart.net/t/toyotas-bz4x-to-offer-free-performance-update/1670)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 9\
**最終更新:** [2023 年 4 月 23 日午前 10:49 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyotas-bz4x-to-offer-free-performance-update/1670 "2023-04-23T10:49:54Z")

</div>

トヨタ自動車は、トヨタ初の量産電気自動車としてデビューした『bZ4X』にバッテリー残量の％表示追加などのアップデートを実施。すでに納車済みの車両でも5月以降、無償アップデートを行うことを発表しました。オーナーの声に応えた迅速な「一歩」で、トヨタのEVが前進します。 急速充電性能やメーター表示を改善 トヨタがブランドとして初となる電気自動車『bZ4X』をリース専用車として発売したのは2022年5月のことでした。直後、海外のオーナー…

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## [トヨタ『bZ4X』で富士山へ初試乗〜とても普通の車に仕上がっている電気自動車](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-fuji/1788)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_rkino](https://blog.evsmart.net/u/blog_rkino)\
**返信:** 7\
**最終更新:** [2022 年 12 月 23 日午後 7:43 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-fuji/1788 "2022-12-23T19:43:48Z")

</div>

ある冬晴れの週末、トヨタからBEVの『bZ4X』をお借りして富士山方面に試乗に出かけてきました。先日長距離チャレンジの記事を紹介したばかりですが、筆者は初試乗だったのでいろいろな意味で楽しみでした。感じたことを率直にレポートしたいと思います。 手の内に入ってないEV サッカーのワールドカップは、歴史的な激戦の末にアルゼンチンが劇的勝利を勝ち取り一段落つきましたが、世の中は師走とクリスマスが一度に来る季節でさらに忙しくなっている方…

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## [トヨタ『bZ4X』東京ー青森長距離走行で実感した「疑問」について考えてみる](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-longdrive/1793)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 26\
**最終更新:** [2022 年 12 月 17 日午前 9:29 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-longdrive/1793 "2022-12-17T09:29:16Z")

</div>

最新EV4台で東京ー大間崎を走った動画レポート。トヨタ『bZ4X』で走ったEVsmartチームのテスカスさんが実感した疑問について、トヨタからメールでいただきいた回答を紹介します。はたして「魅力的なEV」にユーザーが求めているのは何なのか。考えてみたいと思います。 確認しておきたかった4つの疑問点 12月14日の記事でご紹介したのが「最新電気自動車が大集合！ みんなで大間のマグロを食べに行こう！ チキチキ東京-青森間キャノンボー…

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## [【動画あり】EVの長距離走行ってどうなの？ EV4台で充電レース！『bZ4X／アリア／モデルY／IONIQ 5』充電性能は大切です](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-aria-modely-ioniq5/1794)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_ishii](https://blog.evsmart.net/u/blog_ishii)\
**返信:** 8\
**最終更新:** [2023 年 1 月 4 日午前 5:32 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-aria-modely-ioniq5/1794 "2023-01-04T05:32:04Z")

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ディズニーランド(浦安)から青森県大間崎まで約800kmをSUVのEV4台『トヨタbZ4X／日産 アリア／テスラ モデルY／ヒョンデ IONIQ 5』で走行。それぞれがルートや充電パターンを考えながら、大間崎までの到着時間を検証しました。 SUVの電気自動車4台で 東京→青森 充電レース 今回の「浦安→大間崎 キャノンボール」は肌寒さを感じ始めた11月中旬に実施しました。ルールとしては、ゴール地点を大間崎のマグロ一本釣り漁師モニ…

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## [トヨタ初の量産EV『bZ4X』不具合でアメリカでは買い戻しも〜日本ではどうなるのか？](https://blog.evsmart.net/t/toyota-buys-back-all-2022-bz4x-electric-vehicles-in-the-states/1913)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 8\
**最終更新:** [2022 年 8 月 19 日午後 12:09 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-buys-back-all-2022-bz4x-electric-vehicles-in-the-states/1913 "2022-08-19T12:09:48Z")

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トヨタ初の量産電気自動車である『bZ4X』。発売早々の6月に発覚したハブボルトの不具合で販売が中止されている中、アメリカで「買い戻し」措置に対応するという報道がありました。はたして、何が起きていて、日本ではどうなるのか。トヨタ自動車広報部に質問しました。 発売早々にハブボルトの不具合が発覚 満を持してトヨタが発売したSUVの電気自動車『bZ4X』ですが、発売早々、アメリカのユーザーからの報告で「急旋回や急制動の繰返しなど」によっ…

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## [トヨタ『bZ4X』&スバル『ソルテラ』公道長距離試乗レポート【4】SoC表示がないEVの乗りこなし方【寄本 好則】](https://blog.evsmart.net/t/2022-toyota-bz4x-and-subaru-solterra-yori/1981)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 6\
**最終更新:** [2022 年 6 月 10 日午前 10:40 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2022-toyota-bz4x-and-subaru-solterra-yori/1981 "2022-06-10T10:40:35Z")

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トヨタとスバルが合同で開催した『bZ4X』と『ソルテラ』の公道試乗会。期待と注目が集まる新型電気自動車の出来映えについて、複数の視点で評する連続企画をお届けしてきました。最終となる第四弾は、EVsmartブログ編集長である寄本が航続可能距離表示を中心にレポートします。 『bZ4X』＆『ソルテラ』公道試乗会について 2022年5月下旬、トヨタとスバルが合同で『bZ4X』＆『ソルテラ』のメディア向け公道試乗会を開催しました。「東京〜…

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