# \#eqc **URL:** https://blog.evsmart.net/tag/eqc/120.md [最新](https://blog.evsmart.net/latest.md) · [カテゴリ](https://blog.evsmart.net/categories.md) · [タグ](https://blog.evsmart.net/tags.md) --- ## [10万キロ超えました👍](https://blog.evsmart.net/t/topic/426)
**Author:** [@ERJ190](https://blog.evsmart.net/u/ERJ190)\ **返信:** 3\ **最終更新:** [2025 年 12 月 30 日午前 11:18 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/426 "2025-12-30T11:18:00Z")
2020年1月に発表直後のEQC400 EDITION 1886を買って来年2026年1月で丸６年。 今年の秋には10万キロを超えましたが、バッテリーの劣化も目立たず元気です😃保証期間内に劣化してくれたら無償交換できるのにと期待半分でしたが、検査結果は○でした😅 --- ## [メルセデス・ベンツ『EQC』が最大110kWの急速充電に対応〜既販車のアップデートは不可](https://blog.evsmart.net/t/mercedes-eqc-now-supports-110kw-dc-charging/2110)
**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\ **返信:** 4\ **最終更新:** [2022 年 2 月 4 日午後 12:50 UTC](https://blog.evsmart.net/t/mercedes-eqc-now-supports-110kw-dc-charging/2110 "2022-02-04T12:50:35Z")
2022年1月28日、メルセデス・ベンツ ジャパンが電気自動車『EQC 400 4MATIC』の価格変更（値上げ）と、チャデモ規格での急速充電を従来の最大50kWから110kW対応へと変更することを発表しました。 新車価格は960万円に値上げ 『EQC 400 4MATIC』は、2019年7月、メルセデス・ベンツが日本市場に初めて導入した完全電気自動車モデルです。『GLC』ベースの車体に、80kWhのバッテリーと、前後2モーター… --- ## [日本に続々と上陸する輸入電気自動車〜高級SUV3車種一気乗り比べで感じた個性をレポート](https://blog.evsmart.net/t/premium-electric-suv-audi-mercedes-tesla/2354)
**Author:** [@blog\_saito](https://blog.evsmart.net/u/blog_saito)\ **返信:** 2\ **最終更新:** [2021 年 6 月 3 日午前 9:46 UTC](https://blog.evsmart.net/t/premium-electric-suv-audi-mercedes-tesla/2354 "2021-06-03T09:46:08Z")
日本国内で購入できる電気自動車の車種が着実に増えてきています。まだ「高級車」が多いのは否めませんが、今まであまり興味のなかった方にとっても、電気自動車が身近な存在になりつつあります。アウディ『e-tron Sportback 55 quattro』、メルセデス・ベンツ『EQC』、テスラ『モデルX』の高級SUVの電気自動車3車種に一気乗りする機会を得た、EVsmartブログに新加入したライターからご挨拶がわりのレポートです。 短時… --- ## [メルセデス・ベンツ『EQC』で東京＝朝霧高原を往復〜長距離試乗記](https://blog.evsmart.net/t/2020-mercedes-benz-eqc-asagiri/2522)
**Author:** [@blog\_rkino](https://blog.evsmart.net/u/blog_rkino)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2020 年 12 月 7 日午前 11:39 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2020-mercedes-benz-eqc-asagiri/2522 "2020-12-07T11:39:47Z")
先日お伝えした「あさぎりフードパーク」（静岡県富士宮市）で開催された『Japan EV Meetup』に、メルセデスベンツが日本で初めて販売した電気自動車（EV）『EQC 400 4MATIC』で行ってきました。往復約240kmで電力使用量は約59kWh。快適な電気SUVのドライブでした。 「電気になってもベンツ」という乗り心地と操作感に納得 EVsmartブログの寄本編集長がすでにお伝えしているように、あさぎりフードパークで行… --- ## [普通に見えて普通じゃないメルセデスベンツ初の電気自動車～『EQC 400 4MATIC』試乗記【吉田由美】](https://blog.evsmart.net/t/2020-mercedes-eqc-yumi/2703)
**Author:** [@blog\_yumi](https://blog.evsmart.net/u/blog_yumi)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2020 年 5 月 29 日午前 11:46 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2020-mercedes-eqc-yumi/2703 "2020-05-29T11:46:44Z")
「メルセデスベンツ」ブランド初の電気自動車である『EQC』。カーライフエッセイストの吉田由美さんによる試乗インプレッションレポートをお届けします。 自動車の伝統を受け継ぐ電気自動車 昨今、どんどん電子制御化、電動化が進んでいる自動車業界。完全な電気自動車は専用デザインのものが多いような気がしますが、プラグインハイブリッドまではエンジン車の延長というか、グレードのひとつという感じで、デザインは同じ傾向があります。 しかし、自動車… --- ## [メルセデスベンツの電気自動車『EQC』はEVであることを感じさせない操作感が特長](https://blog.evsmart.net/t/2019-mercedes-eqc/2913)
**Author:** [@blog\_moroboshi](https://blog.evsmart.net/u/blog_moroboshi)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2019 年 10 月 5 日午後 4:48 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2019-mercedes-eqc/2913 "2019-10-05T16:48:19Z")
メルセデスベンツの電気自動車『EQC』をジャーナリストの諸星陽一氏が試乗。乗り味などを詳しく解説します。また航続距離などについて、EVsmartブログ編集部の寄本がプラスアルファでレポートします。 ICE開発中止の真相は？ メルセデスベンツの本格的EV「EQC」が日本でデビューした。ダイムラーグループのEVということなら、スマートフォーツーエレクトリックドライブが存在した。また、北米で少数のEVを製造したことがあるとのことだが、… --- ## [【7/18予約開始】日本でも発表されたメルセデス「EQC」の魅力とは？](https://blog.evsmart.net/t/2019-mercedes-eqc-announcement/2981)
**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\ **返信:** 6\ **最終更新:** [2019 年 7 月 5 日午後 11:37 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2019-mercedes-eqc-announcement/2981 "2019-07-05T23:37:01Z")
2019年7月4日（木）、ついにメルセデス・ベンツ日本から完全な電気自動車「EQC」が正式に発表されました。限定モデルの「EQC Edition1886」は7月18日午前11時から、メルセデスベンツ・オンラインストアにて先着順にウェブ商談予約が開始されます。 奇をてらわずに1000万クラスのBEVを提案 あのメルセデスが満を持して日本市場に投入する純電気自動車。それがこの「EQC」です。すでにさまざまなメディアで発表会の内容が伝… --- ## [メルセデスEQC発表、発売は2020年](https://blog.evsmart.net/t/mercedes-eqc-reveal-onsale-2020/3124)
**Author:** [@blog\_hiroshiy](https://blog.evsmart.net/u/blog_hiroshiy)\ **返信:** 6\ **最終更新:** [2018 年 9 月 5 日午後 4:17 UTC](https://blog.evsmart.net/t/mercedes-eqc-reveal-onsale-2020/3124 "2018-09-05T16:17:57Z")
昨日2018年9月4日、メルセデスより完全電気自動車のミッドサイズSUV、EQCが発表されました。これで完全電気自動車のSUVはテスラモデルX、ジャガーi-Pace、そしてメルセデスEQCの三車種に。本記事では発表の概要と、ジャガーi-Pace・テスラモデルXとの比較について書きます。 世界の電動化の流れは止まりません。とうとう既存大規模メーカーでは初、メルセデスが完全電気自動車を発表しました。当然最初は売れ筋のSUVから。メル…