# \#ex30 **URL:** https://blog.evsmart.net/tag/ex30/20.md [最新](https://blog.evsmart.net/latest.md) · [カテゴリ](https://blog.evsmart.net/categories.md) · [タグ](https://blog.evsmart.net/tags.md) --- ## [ボルボEX30高電圧バッテリー交換が完了（リコール外-4162）](https://blog.evsmart.net/t/ex30-4162/4035)
**Author:** [@Xshino](https://blog.evsmart.net/u/Xshino)\ **返信:** 2\ **最終更新:** [2026 年 8 月 23 日午前 4:25 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30-4162/4035 "2026-08-23T04:25:19Z")
8月16日にディーラーに入庫し、本日22日に引き取って来ました。アプリでチェックした限りでは、以下のような手順で交換作業が行われた模様。 ①翌日にバッテリーモジュールを交換 ②直ぐに数キロメートルを走行 ③100%まで交流充電 ④各種チェック（たぶん）で97%まで減少 ⑤車両保証書の臨時整備欄に完了の旨記載 ⑥バッテリーヘルス（交換前は100%）も含め、軽くチェックした限りでは状態の変更無し 因みに、整備担当氏に保障内容を… --- ## [EX30高電圧バッテリーリコールの改修](https://blog.evsmart.net/t/ex30/3981)
**Author:** [@Xshino](https://blog.evsmart.net/u/Xshino)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2026 年 8 月 16 日午前 2:56 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30/3981 "2026-08-16T02:56:20Z")
本日、高電圧バッテリー交換のためにディーラーに預けて来ました。拠点に陸送しての作業のため、1週間程掛かるということでした。 その際に担当セールス氏から聞き出した情報は以下の通り。 ①このディーラーでは５台目の交換 ②関東近辺ではおよそ３０台が作業完了 ③交換用バッテリーは2台ずつ搬入され、外したバッテリーは修理後に次の交換に回される（つまりリサイクル？） ④交換に際しての各種設定はレアケースを除いて保持される ⑤交換後は車両… --- ## [Volvo EX30 リコール作業がやっと開始される](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30/3815)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 3\ **最終更新:** [2026 年 7 月 27 日午後 2:12 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30/3815 "2026-07-27T14:12:23Z")
2026年2月10日のリコール発表からほぼ半年経過してようやく改善作業開始のお知らせが郵便で届いた。 車自体は気に入っているが、ボルボ・カー・ジャパン及びディーラーの対応には不満しかない。 次の選択肢からは完全に外れる。 --- ## [Volvo EX30バッテリーリコール 交換作業が7月開始の模様](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-7/3404)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 3\ **最終更新:** [2026 年 6 月 15 日午前 12:37 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-7/3404 "2026-06-15T00:37:36Z")
2026年3月10日のバッテリー充電量を70%までに制限するという暫定措置発表から、ようやく具体的な日程が見えてきました。 6月25日からユーザーに案内が発送され、7月から実際の交換が始まるようです。 交換は車両の登録順で、セル単位の交換ではなく、まるごと交換の様です。 --- ## [エネチェンジ充電スポットの電気料金は設置企業が負担している](https://blog.evsmart.net/t/topic/3390)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 4\ **最終更新:** [2026 年 6 月 9 日午後 9:08 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/3390 "2026-06-09T21:08:42Z")
自宅最寄りのエネチェンジ充電スポットの営業時間が、11時から18時に変更されました。 エネチェンジパスポート対象スポットなのに、7時間しか使えません。 エネチェンジに質問したところ、設置企業の意向によるものとの回答でした。 設置場所は商業施設（アパレル）なので、企業ホームページの質問フォームから質問しました。 その回答内容は １．エネチェンジの充電スポットは設置企業が場所を無料で貸し出し、充電に使われる電気料金は設置企業が負担… --- ## [EX30バッテリーリコールについての続報](https://blog.evsmart.net/t/ex30/3359)
**Author:** [@LR44](https://blog.evsmart.net/u/LR44)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2026 年 5 月 16 日午前 12:46 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30/3359 "2026-05-16T00:46:00Z")
EX30のバッテリーリコールの件について、昨日ディーラーの担当者から下記内容のメールが届きました。 ･6月頃より作業開始 ･作業自体は5時間程度で終わるが、特殊なリコールのため安全を期して1週間前後かかる ･対応可能なリフトが限られるため最長1年待ちになる 1年待ちはいくらなんでも長いですよね… この間に別車種へ乗り換える人が少なからずいそうな気がします。 #EV --- ## [150kW充電器を初めて使った](https://blog.evsmart.net/t/150kw/3357)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 3\ **最終更新:** [2026 年 5 月 12 日午後 12:52 UTC](https://blog.evsmart.net/t/150kw/3357 "2026-05-12T12:52:00Z")
ゴールデンウィーク後にちょっと遠出し、初めて150kWの充電器を使った 設置場所はKagawa BMW 多分ABB製 50%まで充電の設定して、7分で13.577kWh入った 理論値は116.37kWh（画面キャプチャは充電スタートから1分経過頃） 決済はエコQ電アプリで行い、20％OFFキャンペーン中だったので468円 #充電 #おでかけ #自宅充電 #EV充電 --- ## [自動車保険の車両保険 料率クラスが12→14になっていた](https://blog.evsmart.net/t/12-14/3334)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2026 年 4 月 19 日午後 9:29 UTC](https://blog.evsmart.net/t/12-14/3334 "2026-04-19T21:29:00Z")
自動車保険継続手続き案内のメールが来ていたので見積すると、昨年より車両価格下がっているのに、保険金額が年額でほぼ1万円上昇している。 車両保険の料率クラスが2段階上がっているのが影響しているのかな？ 車両保険の料率クラスは1～17なので、14はまあまあ上の方。 車両保険が高いと言われているテスラでテスラモデル3 RWDを検索してみると17→16に下がっている。 BEVは修理費が高い傾向なので、料率は高くなっていると思われる。 以前乗っ… --- ## [EX30 GoogleMapナビゲーション発話音量が小さいまま固定された（2度目の解決済み）](https://blog.evsmart.net/t/ex30-googlemap-2/3327)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 5\ **最終更新:** [2026 年 4 月 19 日午前 7:54 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30-googlemap-2/3327 "2026-04-19T07:54:00Z")
発話音量が小さいまま固定されていた問題解消した。Googleマップアプリケーションのアップデートにより解消されたと思われる。 facebookのVolvo EX30 Community Worldwideでも話題になっていたので全世界の問題だった模様。 やっぱり自分で情報収集する姿勢が求められる車だなと思う。 ex30 --- ## [EX30 GoogleMapナビゲーション発話音量が小さいまま固定された（解決済み）→解決してなかった](https://blog.evsmart.net/t/ex30-googlemap/601)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2026 年 4 月 5 日午前 10:46 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30-googlemap/601 "2026-04-05T10:46:00Z")
この4日位ナビゲーション発話音量が小さい、音量設定を変更しても反映されない。 ディーラーに連絡するが、試乗車で現象は確認したというがが、具体的な解決方法の提示は無し。 facebookでPolestarユーザーが解決方法をポストしていた。 GoogleMapアプリを強制停止＞キャッシュ削除・ストレージ削除＞再起動 Androidアプリ不調時の標準的対応で直った。→直ってなかった けど夕方に車を使ったら、ナビゲーション発話音量がまた小さ… --- ## [EX30 リコールによるバッテリー　セルモジュール交換の通知が来た](https://blog.evsmart.net/t/ex30/556)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2026 年 3 月 20 日午前 10:29 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30/556 "2026-03-20T10:29:00Z")
まずは用語の確認 セル(Cell):最小単位。リチウムイオン電池の「乾電池」に当たる部分。 モジュール(Module):【今回の交換対象】数十個のセルを一つのケースにまとめ、制御基板を載せたユニット。 パック(Pack):複数のモジュールを並べ、冷却システムや保護ケースで包んだ最終的なバッテリー一式。 今回はモジュール交換なので、不良のモジュールのみ交換するということのようだ。 モジュールには制御基板が載っており、診断システムで交換対… --- ## [ボルボのコンパクトEV「EX30」で長距離＆雪道試乗レポート／気ままなロングドライブを楽しめる電気自動車](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-long-distance-snow-road-test-drive-report/653)
**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2026 年 3 月 4 日午前 9:36 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-long-distance-snow-road-test-drive-report/653 "2026-03-04T09:36:04Z")
ボルボ最小のコンパクトSUV電気自動車「EX30」で新潟県上越市へ長距離＆雪道試乗に出かけてきました。約300kmのドライブは充電の心配もなく快適に疾走。AWDモデルは雪道の坂道発進などでも安定した走りを確かめることができました。ボルボならではの洗練されたデザインや安全性に包まれて、この1台を相棒にしたカーライフは幸せに違いありません。 https://open.spotify.com/episode/0VWrhOlGr8a97… --- ## [EX30 リコール　充電目標値を70％以下に設定するよう周知](https://blog.evsmart.net/t/ex30-70/509)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 4\ **最終更新:** [2026 年 2 月 21 日午後 1:13 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30-70/509 "2026-02-21T13:13:00Z")
海外では1月上旬から話題になっていたバッテリートラブル、ようやく2027年2月10日リコールになった。 対応方法は未定で、現状は充電目標値を70％以下に設定するよう周知するのみ。 対象は2024年モデル （輸入期間の全体の範囲）令和5年10月13日～令和6年4月30日 （計2,446台） 不具合の部位（部品名） 電気装置（高電圧バッテリー） 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 高電圧バッテリーの… --- ## [EX30 イチオシポイント](https://blog.evsmart.net/t/ex30/457)
**Author:** [@kou\_uraki](https://blog.evsmart.net/u/kou_uraki)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2026 年 1 月 13 日午前 1:12 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30/457 "2026-01-13T01:12:00Z")
サイズ 全長4,235 全幅1,835 全高1,550 e VITARA出るまでは国産にこのサイズは無かった 走り 最高出力200kW 最大トルク343N･m 後輪駆動で走りが楽しい デザイン エクステリア・インテリア共にシンプルで他とは違う 遠出もこなせる 69kWh 100%充電で420km走行可能 #愛車のここが最高 --- ## [ボルボEX30 Cross Country 試乗](https://blog.evsmart.net/t/ex30-cross-country/359)
**Author:** [@aking](https://blog.evsmart.net/u/aking)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2025 年 12 月 7 日午後 9:32 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ex30-cross-country/359 "2025-12-07T21:32:00Z")
今日は、ディラーでスタッドレスに履き替え。 作業がスタートしてしばらくすると、営業担当さんが出てこられて、「EX30 Cross Country 試乗しませんか？」と、声をかけてもらいました。 ツインモーターになって、C40よりも速い。 0-100km/h加速3秒台を体験したくて、「お願いします」と即答。 デザインも各所オシャレです。 クロスカントリーだけに、ルーフキャリアが似合う。 等高線柄のフロントグリルが斬新。 加速はすごいの… --- ## [最新バージョンがまだきてません](https://blog.evsmart.net/t/topic/340)
**Author:** [@ktm1959](https://blog.evsmart.net/u/ktm1959)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2025 年 12 月 4 日午後 6:38 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/340 "2025-12-04T18:38:00Z")
最新バージョンかまだ来てません 待つ以外に方法はないのでしょうか？ なぜ早い方遅い方があるのでしょうか？ --- ## [OTAアップデートで進化を続けるボルボ『EX30』試乗レポート／劇的に向上した急速充電性能を試してみた](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-ota-update-evolution-test-drive-report-dramatic-fast-charging-improvement/769)
**Author:** [@blog\_ubukata](https://blog.evsmart.net/u/blog_ubukata)\ **返信:** 2\ **最終更新:** [2025 年 12 月 2 日午後 4:54 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-ota-update-evolution-test-drive-report-dramatic-fast-charging-improvement/769 "2025-12-02T16:54:39Z")
最新のOTAアップデートにより急速充電性能が向上したというボルボの電気自動車『EX30』。その実力を確かめるため、まずは約270kmを走行してバッテリーを減らしたのち、150kW急速充電器で受電能力をチェックしました。ボルボ・カー・ジャパンの担当者に伺ったOTAアップデートに関するボルボの取り組みとともにお伝えします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 走行モードやアクセルワークで表情が一変 … --- ## [☝「やっちゃった…」愛車での失敗談を教えてください！](https://blog.evsmart.net/t/topic/100)
**Author:** [@hiro\_sana](https://blog.evsmart.net/u/hiro_sana)\ **返信:** 4\ **最終更新:** [2025 年 10 月 23 日午前 6:13 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/100 "2025-10-23T06:13:00Z")
踏み込んだレスポンスが速いので、高速でつい120キロ出してしまう。。 #「やっちゃった」愛車での失敗談を教えてください！ --- ## [ボルボ最安モデルの電気自動車『EX30 Plus Single Motor』試乗レポート／期待を超えて魅力的なエントリーグレード](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-plus-single-motor-test-drive-report-entry-grade-exceeds-expectations/834)
**Author:** [@blog\_ubukata](https://blog.evsmart.net/u/blog_ubukata)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2025 年 9 月 22 日午前 11:25 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-plus-single-motor-test-drive-report-entry-grade-exceeds-expectations/834 "2025-09-22T11:25:36Z")
大幅にラインアップを拡大したボルボのコンパクトSUV電気自動車『EX30』のエントリーグレードである『EX30 Plus Single Motor』。エンジン車を含めた日本向けモデルとして最もお手頃価格で購入できる車種になりました。期待を超えた魅力を、モータージャーナリストの生方聡氏がレポートします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ ボルボで最もお手頃価格のモデルに この8月、ボルボ… --- ## [一目惚れと東京に住んでたので補助金ですね。](https://blog.evsmart.net/t/topic/106)
**Author:** [@hiro\_sana](https://blog.evsmart.net/u/hiro_sana)\ **返信:** 2\ **最終更新:** [2025 年 9 月 19 日午前 7:07 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/106 "2025-09-19T07:07:00Z")
一目惚れと東京に住んでたので補助金ですね。 #EV・PHEVとの出会い --- ## [最もお手頃なボルボは電気自動車／400万円台やAWD〜『EX30』が5モデルにラインナップを拡大](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-most-affordable-ev-400s-awd-5-model-lineup-expansion/863)
**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\ **返信:** 1\ **最終更新:** [2025 年 8 月 22 日午後 5:38 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-most-affordable-ev-400s-awd-5-model-lineup-expansion/863 "2025-08-22T17:38:34Z")
「最もコンパクトなボルボ車」として人気の電気自動車『EX30』が、400万円台のエントリーモデル、2モーターのAWDモデルなど全5モデルにラインナップが拡大されました。エントリーモデルは479万円。日本で発売されているボルボ車のなかで、最もお手頃な価格を実現しました。 従来の1モデルから大幅にラインナップを拡大 2025年8月21日、ボルボ・カー・ジャパンは電気自動車『EX30』の新バリエーションについてのプレス発表会を開… --- ## [ボルボ『EX30』にAWDの「Cross Country」を追加発売／日本でも魅力的な四輪駆動EVの選択肢が拡大](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-awd-cross-country-japan-launch-four-wheel-drive-ev-option/864)
**Author:** [@blog\_rkino](https://blog.evsmart.net/u/blog_rkino)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2025 年 8 月 22 日午後 1:18 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-awd-cross-country-japan-launch-four-wheel-drive-ev-option/864 "2025-08-22T13:18:34Z")
ボルボ最小のSUVで電気自動車（EV）の『EX30』に、待望のAWD（全輪駆動）モデル、『EX30 Cross Country Ultra Twin Motor Performance』が加わりました。発表に先立って行われたメディア向け試乗会で確認できた特徴をお伝えします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ EX30のラインナップを拡大 2025年8月21日、ボルボ・カー・ジャパンはコン… --- ## [ボルボ『EX30』で「上越〜東京」長距離試乗／「EVは充電が不安？ はもう古い」を実感](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-long-distance-test-drive-joetsu-to-tokyo-ev-charging-anxiety-is-outdated/1033)
**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\ **返信:** 7\ **最終更新:** [2025 年 2 月 28 日午後 7:37 UTC](https://blog.evsmart.net/t/volvo-ex30-long-distance-test-drive-joetsu-to-tokyo-ev-charging-anxiety-is-outdated/1033 "2025-02-28T19:37:29Z")
ボルボがEV専用開発したコンパクトSUV『EX30』で、新潟県上越市から東京・南青山まで約400kmを走ってきました。ナビシステムの指示に従って休憩＆充電2回。高出力器が複数口並んだSAPAが増えてきたことで、まったく不安やストレスを感じることなくロングドライブが楽しめることを実感できました。 「赤いマルチ」を使うために中央道経由を選択 ボルボ・カー・ジャパンが開催した雪上試乗会「Volvo EX30 Winter Drive」… --- ## [ボルボ史上最小の『EX30』で雪道試乗／EVならではの精緻な制御でRWDでも不安なし！](https://blog.evsmart.net/t/snow-driving-test-precise-ev-control-rwd-confidence/1036)
**Author:** [@blog\_rkino](https://blog.evsmart.net/u/blog_rkino)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2025 年 2 月 25 日午後 2:04 UTC](https://blog.evsmart.net/t/snow-driving-test-precise-ev-control-rwd-confidence/1036 "2025-02-25T14:04:44Z")
電気自動車（EV）としてボルボ最小のコンパクトSUV『EX30』を雪道で走らせることができると聞いて、新潟県上越市で行われた試乗会に参加してきました。雪道に弱いと言われる後輪駆動ですが、EVなら不安が大きく解消されることが実感できました。 欧州に比べてもお買い得価格のEX30 ボルボのEVラインナップの中で最も小さなSUVタイプの電気自動車である『EX30』は、2023年6月に発表され、日本では同年11月に発売されました。納車開… --- ## [ノルウェーの自動車販売台数におけるEVシェアは91％／売れ行きトップはボルボEX30](https://blog.evsmart.net/t/ct-ev-share-of-norwegian-vehicle-sales-is-91/1294)
**Author:** [@blog\_steve](https://blog.evsmart.net/u/blog_steve)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2024 年 5 月 20 日午後 7:08 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ct-ev-share-of-norwegian-vehicle-sales-is-91/1294 "2024-05-20T19:08:18Z")
日本の一般メディアでは「EV失速」などと伝えられる中、ノルウェーにおける4月の自動車販売台数における電気自動車のシェアは91％を記録。最も売れた車種はボルボEX30でした。アメリカのメディア『CleanTechnica』から全文翻訳でお届けします。 【元記事】EVs Take 91.0% Share In Norway — Volvo EX30 Grabs Top Spot by Dr. Maximilian Holland o… --- ## [東名300km電費検証【05】ボルボ『EX30』〜EV100％ブランドになるための明確な起点](https://blog.evsmart.net/t/tomei-300km-energy-consumption-verification-05-volvo-ex30-clear-starting-point-for-100-percent-ev-brand/1302)
**Author:** [@blog\_karasuyama](https://blog.evsmart.net/u/blog_karasuyama)\ **返信:** 9\ **最終更新:** [2024 年 5 月 11 日午前 10:00 UTC](https://blog.evsmart.net/t/tomei-300km-energy-consumption-verification-05-volvo-ex30-clear-starting-point-for-100-percent-ev-brand/1302 "2024-05-11T10:00:19Z")
市販電気自動車の実用的な電費性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ企画。第5回はボルボ初のEV専用車『EX30』で実施した。日本での販売も好調なEX30（関連記事）はどんな電費を記録したのだろうか。 【インデックスページ】 ※計測方法や区間などについては、下記インデックスページ参照。 東名300km電費検証【INDEX】検証のルールと結果一覧 100km/h巡航での実用的航続距離は約363km EX30は、本国（… --- ## [50％で300km？ サクラオーナーには異次元感覚〜ボルボEX30で600km走り倒してみた](https://blog.evsmart.net/t/50-percent-for-300km-volvo-ex30-driven-600km-feels-otherworldly-to-sakura-owners/1307)
**Author:** [@blog\_nakao](https://blog.evsmart.net/u/blog_nakao)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2024 年 5 月 6 日午前 9:01 UTC](https://blog.evsmart.net/t/50-percent-for-300km-volvo-ex30-driven-600km-feels-otherworldly-to-sakura-owners/1307 "2024-05-06T09:01:23Z")
日産サクラがマイカーの中尾真二氏が、ボルボの新型電気自動車『EX30』を長距離試乗。サクラとは異次元の、電池残量50％程度で300km近い航続距離や急速充電性能に驚愕しつつ、約600kmを駆け抜けたレポートです。 旅行や仕事にも便利に使えるサクラだが…… 筆者は日産サクラをファーストカーとして2年ほど運用している。現在のマイカーはこの1台なので買い物などの足以外に仕事や旅行での遠出にも使っている。仕事での車移動は1回あたり数10… --- ## [ボルボ『EX30』販売好調！ ちゃんと作ればEVは日本でも売れる〜LFPモデルにも期待！](https://blog.evsmart.net/t/sales-strong-proof-that-well-made-evs-sell-in-japan-expectations-for-lfp-model/1310)
**Author:** [@blog\_karasuyama](https://blog.evsmart.net/u/blog_karasuyama)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2024 年 5 月 3 日午後 12:25 UTC](https://blog.evsmart.net/t/sales-strong-proof-that-well-made-evs-sell-in-japan-expectations-for-lfp-model/1310 "2024-05-03T12:25:05Z")
ボルボ・カー・ジャパンがEX30が好調な販売を記録していることを発表した。ボルボ史上最小＆最速のコンパクトSUVとして、EV専用開発。コストパフォーマンスが高く「ボルボの新しい電気自動車」を具現化したEX30。EV普及が進まない日本でも、ちゃんと作ればしっかり売れることを証明しつつある。 3月単月で車種別第一位となる523台の登録を記録 2024年4月24日、ボルボ・カー・ジャパンは2024年3月のEX30の登録台数が523台を… --- ## [ボルボ『EX30』一番乗りレポート【最終回】安定した急速充電性能に感動！](https://blog.evsmart.net/t/first-ride-report-final-impressed-by-stable-fast-charging-performance/1326)
**Author:** [@blog\_ubukata](https://blog.evsmart.net/u/blog_ubukata)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2024 年 4 月 16 日午後 6:13 UTC](https://blog.evsmart.net/t/first-ride-report-final-impressed-by-stable-fast-charging-performance/1326 "2024-04-16T18:13:14Z")
『ID.4日記』連載中のモータージャーナリスト生方聡さんが2台目の輸入EVボルボ『EX30』について紹介する集中連載企画。4回目でひとまず最終回。急速充電や電費性能に関するレポートです。 納車遅れで内心ドキドキだったワケは？ 連載の第一回で書いたとおり、ボルボの新型BEV『EX30』が納車されたのは今年の3月でした。当初は昨年末には納車されるはずだったので、約3カ月延びたことになります。EX30の納車が遅れたところで、手元にはフ… --- ## [ボルボ『EX30』一番乗りレポート【第3回】最新のボルボの流儀についていけるか？](https://blog.evsmart.net/t/first-ride-report-episode-3-can-keep-up-with-latest-volvo-style/1341)
**Author:** [@blog\_ubukata](https://blog.evsmart.net/u/blog_ubukata)\ **返信:** 0\ **最終更新:** [2024 年 3 月 31 日午後 2:15 UTC](https://blog.evsmart.net/t/first-ride-report-episode-3-can-keep-up-with-latest-volvo-style/1341 "2024-03-31T14:15:30Z")
『ID.4日記』連載中のモータージャーナリスト生方聡さんが2台目の輸入EVボルボ『EX30』について紹介する集中連載企画。第3回は新しい機能やUIの使い勝手についてのインプレッションをレポートします。 モスイエローのEX30は注目度抜群 早いもので、ボルボの新型BEV『EX30』が私のもとに納車されて2週間が経ちました。発売から間もないことに加えて、「モスイエロー」という目立つボディカラーを選んだせいか、注目度は抜群！ 信号待ち… [次のページ](https://blog.evsmart.net/tag/ex30/20.md?match_all_tags=true&page=1&tags%5B%5D=ex30)