# \#toyota

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## [中国専用EVのフラッグシップ〜トヨタ「bZ7」試乗記／トヨタらしい堅実な走りと品質を実感](https://blog.evsmart.net/t/ev-bz7/4399)

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**Author:** [@blog\_kato](https://blog.evsmart.net/u/blog_kato)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 10 月 15 日午前 9:15 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-bz7/4399 "2026-10-15T09:15:18Z")

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トヨタは2023年発売の「bZ3」を皮切りに、中国専売BEVの投入を加速させています。今回はトヨタの中国向けBEVでフラッグシップを担う「bZ7」に試乗、中国の需要を満たしつつも「トヨタらしさ」を追求したBEVの魅力を探りました。 トヨタの中国向けBEV最新フラッグシップ 今や世界最大の自動車市場へと変貌を遂げた中国ですが、ここ数年は外資系メーカーも中国メーカーに負けじと、現地向けモデルの開発を次々と進めています。昨今の電動化の…

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## [日本国内の電気自動車販売シェア最新情報【2026年7月】トヨタがメーカー別の首位を奪還](https://blog.evsmart.net/t/2026-7/4006)

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**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 8 月 24 日午後 11:16 UTC](https://blog.evsmart.net/t/2026-7/4006 "2026-08-24T23:16:04Z")

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欧州や中国などを中心に、世界ではEVのシェアが急拡大しています。日本国内では長年普及が停滞。日本でも最近は、大手メーカーの有力車種の登場で状況が変わり始めています。この記事では日本国内の電動車販売シェア動向に着目し、毎月レポートしています。 日本におけるEV普及の現状を月次レポート 【記事中の用語について】 記事中でしばしば用いる「BEV」は「Battery Electric Vehicle」、つまり100％電気自動車を意味し…

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## [米国EV市場が低迷する中、トヨタ「bZ4X」とレクサス「RZ」の販売が急増【CleanTechnica 翻訳記事】](https://blog.evsmart.net/t/ev-bz4x-rz-cleantechnica/3296)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_yaesakura](https://blog.evsmart.net/u/blog_yaesakura)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 8 月 24 日午前 10:23 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-bz4x-rz-cleantechnica/3296 "2026-08-24T10:23:53Z")

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米国ではEVの連邦税額控除の終了に伴い市場が低迷、複数の日系メーカーがEV計画の縮小を発表しています。一方で、予定通りに新型bZ（bZ4X）やレクサスRZを発表したトヨタは、好調な販売数を記録。今回は「CleanTechnica」から2つの販売数レポートを全文翻訳で紹介します。 【元記事】 Toyota bZ Sales Surge To Over 10,000 In First Part Of Yearby Jake Ric…

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## [クラウンFCEVで「ジャパンEVラリー白馬」に遠征／オーナー目線で実感した水素ステーションの現状は？](https://blog.evsmart.net/t/fcev-ev/3950)

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**Author:** [@blog\_fukuda](https://blog.evsmart.net/u/blog_fukuda)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 8 月 16 日午後 2:50 UTC](https://blog.evsmart.net/t/fcev-ev/3950 "2026-08-16T14:50:28Z")

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2026年7月11日、12日の2日間、長野県白馬村で開催された「第13回ジャパンEVラリー白馬2026」に、筆者の愛車であるトヨタ・クラウンFCEVで参加してきた。はたして、水素ステーションの整備は進展しているのだろうか。東京から白馬へと往復したレポートをお届けする。 水素ステーション整備の進展を確認したい 「ジャパンEVラリー白馬2026」の2日間、全国からEV、PHEV、FCEVのオーナーが集まり、最新EVの試乗会や車…

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## [トヨタの電気自動車「bZ4X」が売れている理由／ディーラー営業マンの言葉が教えてくれる「EVの実力」](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-ev/3653)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 7 月 9 日午後 1:26 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x-ev/3653 "2026-07-09T13:26:28Z")

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トヨタの電気自動車である「bZ4X」の販売が好調です。2025年10月の「一部改良」をきっかけとして、登録車のEVとして車種別新車販売台数のトップを快走しています。電気自動車が売れない日本で、どうしてbZ4Xは売れているのか。販売店の営業担当者に率直な意見を伺いました。 対前年比「9000％」以上の新車登録台数を記録 電気自動車普及がなかなか進まなかった日本で、トヨタの電気自動車「bZ4X」が売れています。上のグラフは一般…

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## [リーフ&bZ4X試乗！](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/397)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 8\
**最終更新:** [2026 年 6 月 7 日午前 1:09 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/397 "2026-06-07T01:09:23Z")

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昨日リーフとbZ4Xの試乗に行ってきました🙌 結論から言うとどっちも想像以上に良かったです！ リーフは想像以上に質感が高かったのと、これまでの積み重ねによる順当で大幅なアップデートを感じました😆 bZ4Xは大きいと思っていましたが、思ったより全く怖くなく、狭い道も難なく入っていけました😁 リーフもbZ4Xも、ガラスルーフはやっぱりあった方がいいですね☺️ ただ、リーフはとにかく高い！ bZ4Xより小さくて航続距離も短いくせに、…

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## [bz4xツーリングとトレイルシーカー](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3364)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 11\
**最終更新:** [2026 年 5 月 26 日午後 1:43 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3364 "2026-05-26T13:43:00Z")

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4月頭から、トヨタとスバルをめぐって、 試乗して、乗り比べて、 比較検討してきました！ どちらも人気車種なのか、 値引きは渋く、ほとんどありませんでした(泣) 同じようなグレードで比較すると、 価格差はぼぼなく、 自身の好みの問題となり、顔で トレイルシーカーを選択しました！！ 珍しい選択かもしれませんね(笑) 納車は9月以降になりそうです(泣) 早く我が家に来て欲しいものです！！ #スバルトレイルシーカー

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## [トレイルシーカーの試乗をしてきました](https://blog.evsmart.net/t/topic/3333)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2026 年 4 月 20 日午後 2:36 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/3333 "2026-04-20T14:36:00Z")

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トレイルシーカーの試乗をしてきました！ 踏み込むと、リニアに反応して、 ターボ車のような速さを感じました👍 未来を感じますね！！ 後部座席や、荷室も広くて、 キャンプでも活躍してくれそうです！ さて、見積をいただきました！ 想定通り、値引き無しの、 渋めの金額でした😭 トヨタのbz4xツーリングを 引き合いに出しても、 変わりませんね🤣 交渉を続けていきます！ #トレイルシーカー #bz4xツーリング

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## [トヨタかスバルの](https://blog.evsmart.net/t/topic/3321)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 4 月 13 日午後 9:18 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/3321 "2026-04-13T21:18:00Z")

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トヨタかスバルの BEVの購入を検討中です！ 近隣では日産など他社のディーラーに、 急速充電器が設置されています！ この場合、他社で購入したEVでも、 喜んで充電させていただけるものでしょうか？ また、セルフのガソリンスタンドで 給油するように、勝手に充電して、 お店に立ち寄ることなく、 充電後は帰れますか？ ご教示下さい🙇 #ディーラーでの充電 #急速充電

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## [bz4xツーリングの値下げ交渉](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3322)

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**Author:** [@ymasahi\_4989](https://blog.evsmart.net/u/ymasahi_4989)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 4 月 12 日午前 10:36 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/3322 "2026-04-12T10:36:00Z")

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トヨタのbz4xツーリングの 購入を検討中です！ 発売したばかりで、 キビシイとは思いますが、 値下げはどの程度ありましたか？ スバルのトレイルシーカーとの 相見積もりは、有効なのでしょうか？ ご教示下さい🙇 #bz4xツーリング #値下げ交渉

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## [トヨタ製6kW 充電設備を設置しました](https://blog.evsmart.net/t/6kw/513)

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**Author:** [@kotora\_0724](https://blog.evsmart.net/u/kotora_0724)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2026 年 3 月 11 日午前 8:48 UTC](https://blog.evsmart.net/t/6kw/513 "2026-03-11T08:48:00Z")

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BZ4Xの納車が２月１９日と迫ってきましたので、トヨタ製６ｋW普通充電器設置工事を行いました。 屋内工事を行わずスマートメータから分岐し電力分岐盤を介して充電器（トヨタ製）に繋ぎました。 オプションのCTを購入して、デマンドコントロールにも対応しました。 トヨタ製 ６ｋW 充電器 １０ｍケーブル 209,000円 デマンドコントロール用 ＣＴ 11,000円 \* トヨタ補助としてQuicPay 100,000円分還元キャンペーン中…

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## [☝ペットと一緒にドライブしたことありますか？どんな工夫をしてますか？🐾](https://blog.evsmart.net/t/topic/489)

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**Author:** [@TM1387](https://blog.evsmart.net/u/TM1387)\
**返信:** 1\
**最終更新:** [2026 年 3 月 2 日午後 2:05 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/489 "2026-03-02T14:05:00Z")

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急ブレーキや急な動きで酔わないようにやさしい運転をしています… #ペットと一緒にドライブしたことありますか？どんな工夫をしてますか？

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## [プリウスPHVは？](https://blog.evsmart.net/t/phv/475)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 6\
**最終更新:** [2026 年 2 月 8 日午後 5:55 UTC](https://blog.evsmart.net/t/phv/475 "2026-02-08T17:55:00Z")

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ここにきて、プリウスPHVはどうだろうという発想が出てきました🤔 高い方のZにすれば、シートヒーターベンチレーション標準、パワーシート・シートメモリー標準、レスオプションで17インチタイヤにすればEV距離もカタログ値105kmまで伸びて11万円引き ガラスルーフもオプションで付けられる 自分が求めてるもの割と全部手に入るのに、価格はコミコミで500万掛からなさそう そこから増額した85万円の補助金もある 天井がめっちゃ低そうなの…

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## [従来モデルとは別次元のEV性能を実現！／トヨタ「新型bZ4X」1000kmチャレンジ 詳細レポート](https://blog.evsmart.net/t/toyota-new-bz4x-1000km-challenge-detailed-report-next-level-ev-performance/711)

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**Author:** [@blog\_takahashi](https://blog.evsmart.net/u/blog_takahashi)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2026 年 2 月 6 日午後 12:02 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-new-bz4x-1000km-challenge-detailed-report-next-level-ev-performance/711 "2026-02-06T12:02:42Z")

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トヨタが2025年10月にビッグマイナーチェンジを行った電気自動車の新型bZ4Xで「1000kmチャレンジ」を行いました。旧型モデルで指摘されていた急速充電における充電回数や電池温度による制限が、ファーストカーとして実用的に使えるようにどれほど緩和されたのか。途中の電費や充電の様子を詳細レポートします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 走行条件やルートを確認 まず、YouTubeの「EVネイ…

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## [新型リーフ vs Eビターラ vs改良版 bz4x](https://blog.evsmart.net/t/vs-e-vs-bz4x/430)

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**Author:** [@uiiiii2000](https://blog.evsmart.net/u/uiiiii2000)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2025 年 12 月 29 日午前 1:05 UTC](https://blog.evsmart.net/t/vs-e-vs-bz4x/430 "2025-12-29T01:05:00Z")

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補助金大幅増額で国産EVの戦国時代が幕を開けそうですね！ 皆さんが買うとしたらどれですか？ EV基礎知識 #「次はこれに乗りたい！」と思っているクルマはありますか？ #トヨタ

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## [リーフの価格設定って](https://blog.evsmart.net/t/topic/425)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2025 年 12 月 26 日午後 11:18 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/425 "2025-12-26T23:18:00Z")

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新型日産リーフ、あの価格設定って絶対マイナーチェンジ前のbZ4Xをベンチマークにしてますよね🤔 2駆のZで600万円、Gで550万円でしたから。 だからリーフもGで600万円、Xで520万円。 航続距離も圧倒的に長いのに価格は同じかむしろ安いから買ってもらえるという算段なのだと思っています。 なのにリーフ発表翌日にbZ4Xのビッグマイナーチェンジが発表され、航続距離も負けた上に値下げまでされて。 しかもbZ4Xはメーカーオプションがほ…

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## [【試乗レポ】トヨタの本気!? 新型「bZ4X」は静粛性＆高級感が爆上がり🚗✨](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/396)

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**Author:** [@hata](https://blog.evsmart.net/u/hata)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 12 月 22 日午後 4:17 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/396 "2025-12-22T16:17:00Z")

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みなさん、こんにちは！EVsmart Park運営事務局です。 先日、販売シェアランキングでトヨタが首位奪還！というニュースをお届けしましたが、その立役者とも言える「新型bZ4X」。 「実際、中身はどう変わったの？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。 寄本編集長による最新の試乗レポートが届きました！一言で言うと…「めちゃくちゃ良くなってる」みたいです。 ‌🆙 ここが進化した！新型bZ4X 10月の「一部改良」で、実は…

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## [リーフ先行試乗！](https://blog.evsmart.net/t/topic/386)

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**Author:** [@kattsu\_ev](https://blog.evsmart.net/u/kattsu_ev)\
**返信:** 8\
**最終更新:** [2025 年 12 月 19 日午後 8:09 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/386 "2025-12-19T20:09:00Z")

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なんと次の土日に近くの日産でリーフの先行試乗ができるとのことなので早速予約しました‌😊 開発者の方も来るとの事なので色々聞けそうで楽しみです‌🙌 せっかくなのでトヨタも予約して同日にbZ4Xも見てきます！ 来月e Vitaraが発売されたら早々に見に行って、どれを買うか決めるぞ〜！‌💪 検討の結果買わない可能性も全然ありますが‌😅 #EV #日産リーフ #bZ4X #e Vitara

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## [トヨタ新型bZ4X 試乗レビュー【2026年最新】補助金130万円・実質350万円〜、静粛性が大幅進化](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-new-model-experience-report-quieter-upgraded-dealer-test-drive/752)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 12 月 19 日午後 5:27 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-new-model-experience-report-quieter-upgraded-dealer-test-drive/752 "2025-12-19T17:27:19Z")

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2025年10月に大幅アップデートされた新型bZ4X（補助金130万円・実質350万円〜）に試乗しました。74.7kWhバッテリーで航続距離表示623km、高速電費6.5km/kWh。eAxle一新で静粛性が格段に向上し「一段と高級車に生まれ変わった」印象です。全国の販売店3000店舗以上に試乗車を配備中。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 東北道の120km/h制限区間を快走してみた 「重要…

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## [どちらを取る？　航続可能距離と充電受入能力](https://blog.evsmart.net/t/topic/309)

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**Author:** [@aking](https://blog.evsmart.net/u/aking)\
**返信:** 5\
**最終更新:** [2025 年 12 月 2 日午後 9:04 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/309 "2025-12-02T21:04:00Z")

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先日、ショッピングモールで、トヨタさんがマイチェン後のbZ4Xを展示していたので眺めていました。 一充電走行距離のパネルを眺めて、「700kmオーバーかぁ」と思っていたところで、当然の如く、営業マンが近寄って来て売り込みスタートです。 「長く走れる。」「補助金がいくら。」の話ばかりを一生懸命説明してくる。 補助金はありがたいが、決め手にしていないし、今の車で継ぎ足し充電で長距離移動も困っていないので、説明には上の空。 「急速充電の受…

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## [秋ですね](https://blog.evsmart.net/t/topic/278)

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**Author:** [@eGddP7OuU](https://blog.evsmart.net/u/eGddP7OuU)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 11 月 15 日午後 8:06 UTC](https://blog.evsmart.net/t/topic/278 "2025-11-15T20:06:00Z")

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近所の公園に遊びに行きました！ 落ち葉の絨毯で秋を感じました 寒くなると電費が悪くなるのが悩み… #秋のベストショット

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## [🚗⚡️トヨタ『bZ4X』が大型アップデート登場！](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/158)

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**Author:** [@hata](https://blog.evsmart.net/u/hata)\
**返信:** 2\
**最終更新:** [2025 年 11 月 11 日午後 1:29 UTC](https://blog.evsmart.net/t/bz4x/158 "2025-11-11T13:29:00Z")

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価格・航続・充電を一気に底上げ‌🔥 ‌📈 航続距離が最大746km（WLTC）に伸長（＋32％） ‌🔋 バッテリー74.7kWhへ最適化＆効率チューン（eAxle損失約40％削減） ‌⏱ 急速充電の実用性向上、寒冷時はプレコンディショニングで時短充電‌🧊→‌🔥 ‌💸 バッテリー控えめ57.7kWhの「Z FWD」を新設定：480万円（CEV補助金適用で実質400万円切りも視野） ‌🏠 新サービスTEEMOや純正6kW充電器導入支援など、…

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## [トヨタが『bZ4X』を大幅にアップデートして発売／電気自動車との生活が「当たり前の景色」となるための大きな一歩](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-major-update-launch-ev-everyday-life-big-step/813)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 3\
**最終更新:** [2025 年 10 月 14 日午後 6:34 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-bz4x-major-update-launch-ev-everyday-life-big-step/813 "2025-10-14T18:34:48Z")

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トヨタがブランド唯一のEVである『bZ4X』を一部改良して発売しました。航続距離は最大567kmから746kmへ32％も向上。また480万円に抑えたグレードを新たに設定。価格、航続距離、充電といった「EVへの不安」を克服する性能を磨き上げ、EVと暮らす新しいライフスタイルの「選択肢」を広げてくれる1台になりました。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ あわてず騒がず。そっと示されたEV普及に向け…

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## [トヨタとホンダの中国専用EV試乗レポート／ホンダが売れない要因は？](https://blog.evsmart.net/t/toyota-honda-china-exclusive-ev-test-drive-report-why-honda-struggles/848)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_kato](https://blog.evsmart.net/u/blog_kato)\
**返信:** 1\
**最終更新:** [2025 年 9 月 7 日午後 6:34 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-honda-china-exclusive-ev-test-drive-report-why-honda-struggles/848 "2025-09-07T18:34:31Z")

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中国で発売されたばかりの日系BEV「一汽トヨタ bZ5」「東風ホンダ S7」の2台に試乗。中国専用のEV車種で、トヨタと日産が好調であるのに対してホンダは苦戦中。中国市場における日本メーカーの目指す先について考えました。 ※冒頭写真は一汽トヨタ bZ5。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 日産「N7」とトヨタ「bZ3X」が販売好調 日本メーカーが中国で販売するBEVたちがヒットしていま…

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## [トヨタのディーラーにEV用超急速充電器が爆増中／150kW器ネットワークの拡大に期待＆充電してみたレポート](https://blog.evsmart.net/t/toyota-dealer-super-fast-ev-chargers-150kw-network-expansion-charging-test-report/923)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 5\
**最終更新:** [2025 年 6 月 18 日午後 5:19 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-dealer-super-fast-ev-chargers-150kw-network-expansion-charging-test-report/923 "2025-06-18T17:19:31Z")

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今年になって、全国のトヨタディーラーに最大出力150kWのEV用超急速充電器が続々と設置されています。指折り数えてみると、最大100kWの新型器と合わせて138カ所（台）がすでに設置されていることがわかりました。実際にビジター充電してみたレポートとともにお伝えします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 150kW器は全国で106台が設置されていた！ 今年のゴールデンウィークを過ぎた頃から、充電ス…

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## [電気自動車と水素燃料電池自動車の使い勝手を実体験レポート／EVスペシャリストのマイカー日記](https://blog.evsmart.net/t/ev-fcv-usability-personal-diary-report/932)

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**Author:** [@blog\_fukuda](https://blog.evsmart.net/u/blog_fukuda)\
**返信:** 4\
**最終更新:** [2025 年 6 月 8 日午後 12:45 UTC](https://blog.evsmart.net/t/ev-fcv-usability-personal-diary-report/932 "2025-06-08T12:45:14Z")

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自動車研究開発を手掛ける東京アールアンドデーで長年EV開発を手掛けている著者陣の福田雅敏氏は、この2年でホンダ「クラリティFUELCELL」、BYD「ATTO 3」、トヨタ「クラウンFCEV」を乗り継いでいます。EVとFCEV、それぞれの使い勝手はどうなのか？ 実体験のレポートをお届けします。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただけます！ 通勤用車両として水素燃料電池自動車を利用 筆者は、2023年3月にホ…

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## [トヨタがパタヤで実証実験中／ハイラックスベースの「EVソンテウ」乗車レポート](https://blog.evsmart.net/t/toyota-pattaya-demonstration-project-hilux-based-ev-songthaew-ride-report/986)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@blog\_moroboshi](https://blog.evsmart.net/u/blog_moroboshi)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 4 月 10 日午後 3:43 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-pattaya-demonstration-project-hilux-based-ev-songthaew-ride-report/986 "2025-04-10T15:43:45Z")

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バンコクモーターショーの取材でタイを訪れた自動車ジャーナリストの諸星陽一氏が仕事を終えてパタヤでバカンス。トヨタが実証実験中の「EVソンテウ」に乗車したレポートを届けてくれました。ピックアップトラックのハイラックスをベースに開発されたEVソンテウの乗り心地は快適。タイでもモビリティの電動化が前進中です。 ピックアップトラックベースの乗合自動車 トヨタが実証実験を行っている乗合電気自動車の「ソンテウ（songthaew）」に乗るこ…

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## [トヨタとホンダの中国EV戦略／中国市場専用の本気EVを両社が投入](https://blog.evsmart.net/t/toyota-honda-china-ev-strategy-dedicated-evs-for-china-market/993)

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**Author:** [@blog\_takahashi](https://blog.evsmart.net/u/blog_takahashi)\
**返信:** 0\
**最終更新:** [2025 年 4 月 3 日午後 4:05 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-honda-china-ev-strategy-dedicated-evs-for-china-market/993 "2025-04-03T16:05:07Z")

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トヨタが『bZ3X』、ホンダが『S7』と、中国市場に本気の新型EVをそれぞれ投入してきました。ますます競争が激化する中国EV市場において、両社の新型EVが大きく異なる販売戦略を採用してきた興味深い動向を確認＆考察します。 中国におけるトヨタのEV販売動向 まず、中国市場におけるトヨタの最新EV動向です。中国国内のトヨタのBEVの月間販売動向の変遷を確認すると、世界戦略車であるbZ4Xの2024年の累計販売台数は5318台。202…

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## [トヨタが欧州で新型電気自動車続々投入を発表／EVのシェア獲得に本腰か？](https://blog.evsmart.net/t/toyota-announces-new-ev-launches-in-europe-committed-to-increasing-ev-market-share/1009)

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**Author:** [@blog\_rkino](https://blog.evsmart.net/u/blog_rkino)\
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**最終更新:** [2025 年 3 月 21 日午後 2:47 UTC](https://blog.evsmart.net/t/toyota-announces-new-ev-launches-in-europe-committed-to-increasing-ev-market-share/1009 "2025-03-21T14:47:29Z")

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トヨタは今年夏以降に、ヨーロッパで新型『bZ4X』、『C-HR+』、『アーバンクルーザー』、レクサス『RZ』シリーズと、新たなEV車種を続々と発売することを発表しました。欧州EV市場のシェア獲得に本腰を入れ始めたようです。 欧州市場に続々と新型EVを投入 2025年3月12日、トヨタはベルギーのブリュッセルで開催した事業戦略説明会で、今年の夏以降にトヨタから3モデル、レクサスから1モデルの新たなEVを発売することを発表しました。…

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## [トヨタ連合の「商用軽EV」2025年度中の導入を明示／納得できる性能と価格に期待](https://blog.evsmart.net/t/alliance-commercial-light-ev-expected-launch-in-2025-promising-performance-and-price/1058)

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**Author:** [@yorimoto\_EVsmart](https://blog.evsmart.net/u/yorimoto_EVsmart)\
**返信:** 1\
**最終更新:** [2025 年 2 月 3 日午後 3:41 UTC](https://blog.evsmart.net/t/alliance-commercial-light-ev-expected-launch-in-2025-promising-performance-and-price/1058 "2025-02-03T15:41:31Z")

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トヨタ、ダイハツ、スズキの3社が共同開発を進めている商用軽バン電気自動車について、2025年度中に各社それぞれの導入を目指すことが改めて発表されました。一連の認証不正問題で合弁会社「CJPT」を脱退していたダイハツが復帰したことを受けた動きで、商用軽EVの普及促進が期待されます。 商用軽バン電気自動車の導入時期を決定と各社が発表 2025年1月29日、スズキ株式会社（スズキ）、ダイハツ工業株式会社（ダイハツ）、トヨタ自動車株式会…

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