電気自動車の大きなメリットのひとつが、減速時や下り坂でモーターを発電機として活用する「回生ブレーキ」です。はたして、標高差約1500mの富士スバルラインでEVの電池残量はどのくらい回復するのか。日産リーフとテスラモデルX … 続きを読む EVの大きな魅力「回生ブレーキ」の威力を検証〜富士山五合目から下った発電量は？