過去最高の売上達成も、利益率の低下が課題に📉 💰 売上高は前年同期比＋12％の280億9,500万ドルで過去最高を更新。
一方で、営業利益は40％減（16億2,400万ドル）、 純利益も37％減（13億7,300万ドル）と収益性に陰り。
📦 納車台数：49万7,099台（過去最高） 🔋 エネルギー貯蔵：12.5GWh（過去最高） 💸 フリーキャッシュフロー：39億9,000万ドル（前期比＋約27倍） AI・自動運転・ロボティクスへの投資が続く中、マージン圧迫と価格競争のはざまで「次の収益源」を模索中。
🧠【イーロン・マスクCEO発言まとめ】 FSD V14：今後2〜3か月で安全監視員を排除予定。
ロボタクシー：年末までに8〜10都市で展開へ。
Optimus V3：2026年Q1に発表予定、量産は年末を目指す🤖 AI5チップ：「AI4の40倍性能」、マスク自身が毎週末デザインに関与。
CyberCab（完全自動運転タクシー）：2026年Q2生産開始予定。
📈 テスラは「持続可能な豊かさ（Sustainable Prosperity）」の実現に向け、 車両・エネルギー・AI・ロボティクスの“四本柱”で長期成長を狙う。
ただし、中国での価格競争とクレジット収入減少が第4四半期の焦点に。
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テスラ2025年Q3決算を発表【速報】過去最高の四半期売上も収益性に課題 | EVsmartブログ 🗳️ アンケート Q. あなたがテスラの「次の成長エンジン」になると思うのは？
