ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中【最新情報/2020年12月期】

電気自動車の販売シェアがヨーロッパで飛躍的に伸びてきています。1つの理由として、地域の主だった国が2025年~2040年の間にエンジン車の新車販売禁止に向けて動いている背景があります。毎月更新の近況レポート。2020年12月の新車販売数に関する情報をまとめました。

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ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中

『全固体電池』が電気自動車普及の切り札?〜基礎知識から最新情報まで整理してみた

電気自動車(EV)の課題を解決する可能性が高いとして『全固体電池』への注目が高まっています。全固体電池とは何か。それによってEVがどう変わるのかなど、基礎知識から最新情報まで、わかりやすく整理してみることにしました。

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『全固体電池』が電気自動車普及の切り札?〜基礎知識から最新情報まで整理してみた

メルセデス・ベンツが電気自動車エントリーモデル『EQA』を欧州で発表

ダイムラーは2021年1月20日、メルセデス・ベンツの新しい電気自動車『EQA 250』を発表しました。エントリーモデルの位置付けとなりドイツでの税込み価格は4万7540.50ユーロ(約601万円)から。エンジンモデルとの価格差は100万円を切りました。2021年春から欧州の販売店でデリバリーされる予定です。

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メルセデス・ベンツが電気自動車エントリーモデル『EQA』を欧州で発表

ポルシェが『タイカン』のベースモデルを発売〜日本にも年内導入の見込み

ポルシェが欧州で『タイカン』のベースモデルを発売しました。NEW『Taycan』はすでに日本にも導入された『Taycan 4S』『Taycan Turbo』『Taycan Turbo S』と並び、やや出力などを抑えた後輪駆動モデル。日本にも年内には導入される見込みです。

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ポルシェが『タイカン』のベースモデルを発売〜日本にも年内導入の見込み

BYDの王伝福会長が「電気自動車はエンジン車を上回っている」と講演

2021年1月16日、中国、BYDの王伝福会長が『百人会』の講演で、自動車電動化は不可逆的な世界の流れとなっていて完全な電化促進が緊急課題であることを指摘。電気自動車が多くの点でエンジン車を凌駕しているという見解を示しました。

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BYDの王伝福会長が「電気自動車はエンジン車を上回っている」と講演

コバルトが要らない新世代の電気自動車用リチウムイオンバッテリー

世界で電気自動車の普及が進むにつれ、リチウムイオンバッテリーの需要が増えています。多くのバッテリーにはコバルトが使われていますが、その安定供給やより安価な素材の開発が課題になっています。全文翻訳記事でお届けします。

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コバルトが要らない新世代の電気自動車用リチウムイオンバッテリー

電気自動車の新型「フィアット500」〜2021年中の日本導入計画を発表

フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が2020年10月22日、電気自動車(EV)になった新型「フィアット500」の価格と仕様を発表。同時に観音開きドアを採用した「3+1」をワールドプレミアしました。また、2021年1月には「日本にも2021年中に導入」されることが発表されました。

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電気自動車の新型「フィアット500」発表〜日本導入予定はあるが時期未定

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