EVsmartモデルXの記事一覧
こちらはテスラ モデルXに関する情報や旅行記(充電計画と移動記録)の記事一覧になります。
最新オートパイロット：テスラモデルXで超急カーブ！大橋JCT 中環内回り→3号下り方向
現時点での最新ファームウェア、2020.48.12.1は2020年12月下旬リリース！この後また2020.48.25の「おならアップデート」が来るようですが、早速インストールし、高速道路で最も急カーブ、大橋ジャンクションを自動運転させてみました。
2020年8月下旬リリース！最新オートパイロット2020.32.3：テスラモデルXで夜の中原街道を自動運転
現時点での最新ファームウェア、2020.32.3は8月下旬リリース！これを早速インストールし、一般道である中原街道下りをオートパイロットで首都高荏原出口から環七南千束交差点まで走行させてみました。米国などでは車が信号をみて自動停止・発進することも法的に許可されていますが、日本では残念ながら未認可。今回は信号自動停止は入っていません。
テスラモデルXで東京-大阪1回目
以前モデルSで大阪レポートしたのは2016年。同じルートを今度はモデルXで走行して違いを見ます。宿泊は京都、2泊3日で戻ります。もちろん自動運転レポートあり。帰りには草津PA下りの90kW急速充電器も使ってみました。
テスラモデルXで自動運転ノンストップ291km: 東京-福井5回目
身内の手術のため、電気自動車のテスラモデルXで再び福井まで行ってきました。今回は往路で自動運転解除せずにどこまで行けるか？を試しました。結論としては今回の記録は2時間53分、291kmを無充電・無介入で自動運転してもらいました。
テスラモデルXで大雨の首都高の急カーブを自動運転テスト：2020/3/13リリース オートパイロット2020.12
現時点での（ほぼ）最新ファームウェア、2020.12は2020年3月13日リリース！前回の動画では、バージョン2020.4.1を使って曇天の昼間に2号目黒線下りの急カーブを走行しましたが、より難しい天候条件として夜かつ大雨で同じ急カーブをオートパイロットでテストしてみました。急カーブのところの設定速度は前回と同じです。
