EVsmart東名300km電費検証【03】ヒョンデ『KONA』の実用電費～100km/h巡航で5.48km／kWh
市販電気自動車の実用的な電費性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第3回は、ヒョンデが日本市場に投入した2車種目の電気自動車である『KONA（コナ）』で行った。比較的コンパクトなSUVに64.8kWhのバッテリーを搭載した「Lounge Two-tone」での結果をレポートする。
Konaの記事一覧
こちらはヒョンデ Konaに関する情報や旅行記(充電計画と移動記録)の記事一覧になります。
ヒョンデの電気自動車『KONA Lounge』で伊勢往復〜航続距離などはCasualと同じ感覚？
ヒョンデの電気自動車『KONA Lounge Two-tone』で、横浜＝伊勢を往復してきました。バッテリー容量は64.8kWh。先だってレポートしたマイカーKONA Casual（48.6kWh）での京都往復と比較してどうだったか。また、宿泊施設の普通充電設備でのドタバタエピソードです。
ヒョンデ『KONA』京都往復からの提言～復路は急速充電1回で余裕の完走でした
ヒョンデの電気自動車『KONA（コナ）Casual』で京都まで往復してみました。目的地充電のありがたさを再確認しつつ、復路は充電1回だけで余裕の完走。バッテリー容量46.8kWhで何も困ることはないと実感できました。超高出力崇拝への疑問とともにレポートします。
ヒョンデ『KONA Casual』で初の長距離〜懸念した急速充電性能は「まあ、そこそこ」
1月21日に納車されたマイカーEVのヒョンデ『KONA（コナ）Casual』で、東京から愛知県豊橋市まで、初めての日帰り長距離ドライブを試してきました。システム総電圧が低いことで懸念していた急速充電性能は、30分で22.7kWhと「まあ、そこそこ」な感じ。今後のアップデートにも期待！ です。
電気自動車購入のリアル～ヒョンデ『KONA』納車でわかった「うれしい誤算」
先日の「リーフを買い替えるぞ宣言」記事で報告したように、1月21日（日）、ヒョンデのコンパクトEV『KONA（コナ）Casual』が納車されました。EVの新車、さらにオンラインで自動車購入は初体験。注文から納車までのステップで感じたことや、意外だった気付きなどをレポートします。
300万円で300km！ 30kWh中古リーフから『KONA Casual』の新車に買い換えます
2018年12月、EVsmartブログ編集長を引き受けたのを契機に「150万円で150km」を求めて購入したマイカー電気自動車の日産リーフAZE0（30kWh）を、ヒョンデの新型EV『KONA』に買い替えることにしました。グレードは車両本体価格約399万円の「Casual」。バッテリー容量は48.6kWhです。
ヒョンデ『KONA』試乗レポート〜EV優先で開発された完成度の高さを実感【諸星陽一】
Hyundai Mobility Japanが11月1日に発売した電気自動車のコンパクトSUV『KONA（コナ）』の試乗会にモータージャーナリストの諸星陽一氏が参加。グローバルではエンジン車もラインナップされているものの、EV優先で開発されたからこその軽快な走りを実感できたレポートです。
ヒョンデの第2弾電気自動車『KONA』試乗レポート〜率直な印象として「これはいい！」
Hyundai Mobility Japanは静岡県御殿場市で、11月1日に発売した電気自動車（EV）『KONA（コナ）』のメディア向け試乗会を実施しました。EVsmartブログ編集部も参加して、車の仕上がりを体験してきました。率直な印象をまとめると「これはいい！」です。
ヒョンデのEV第二弾『KONA』11月1日から販売開始〜価格は399万3000円から
Hyundai Mobility Japan（ヒョンデ）は2023年10月30日、日本に導入する2車種目の電気自動車（EV）になる新型『KONA（コナ）』の詳細を発表しました。販売開始は11月1日〜、価格は399万3000円〜で、先進運転支援など基本的な機能は網羅しています。発表会でわかったことをお伝えします。
ヒョンデの第二弾 EV『KONA（コナ）』予約受付開始／48.6kWhで400万円〜
ヒョンデの日本で2車種目となる電気自動車『KONA』の購入予約受付が9月27日10時から開始されました。販売開始は11月となる予定。バッテリー容量は48.6kWhと64.8kWhの2種類で、価格は400万円〜。最上級グレードで480〜499万円です。
