EV放浪記2.0【023】新規入会大歓迎! 販売終了でもHonda eオーナーの輪が拡大中

愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第23回。今年も「ジャパンEVラリー白馬2024」に参加してきました。昨年のラリー参加をきっかけに発足したHonda e オーナーズクラブに、白馬でまた新メンバーを迎えることができました。

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EV放浪記2.0【023】新規入会大歓迎! 販売終了でもHonda eオーナーの輪が拡大中

EV放浪記2.0【022】東京=鹿島のサッカー観戦ドライブで充電計画大失敗の巻

愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第22回。高速道路SAPAの充電器で高出力複数口化が進むなど、経路充電がすこぶる便利になりつつありますが、Jリーグ観戦に行ったら久しぶりに電欠ピンチに陥って、右往左往するハメになったのでご報告です。

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EV放浪記2.0【021】全日本EVレース第3戦で応援したHonda eが3位表彰台GET!

愛車を走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第21回。千葉・袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたEV-GP(グランプリ)の第3戦「袖ヶ浦EV55kmレース大会」に、モデューロレーシングHonda eの応援に行ってきました。初めての表彰台を祝福です!

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EV放浪記2.0【021】全日本EVレース第3戦で応援したHonda eが3位表彰台GET!

EV放浪記2.0【019】Honda eの車検でバッテリーの劣化度測定を依頼してみたら……

愛車を走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第19回。Honda eが1回目の車検を迎えました。3年間で走行距離は5万5000km強。気になるのはバッテリーの劣化度(SOH)です。車検時に測ってほしいと思っていたのですが……。

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EV放浪記2.0【019】Honda eの車検でバッテリーの劣化度測定を依頼しようと思ったら……

Honda e(35.5kWh)で楽しんだ! 進化する「ありがたい」充電スポット漫遊記

EV放浪記2.0【018】 愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第18回。TOCJ全国ミーティングへの参加・取材で、東京=愛知を往復しました。Honda eオーナーとのランデブー走行や経路充電で気づいたことなどのご報告です。

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Honda e(35.5kWh)で楽しんだ! 進化する「ありがたい」充電スポット漫遊記

観光自動車道で電気自動車優遇策実施中〜実際に走って夢想したEV専用ナンバープレート

EV放浪記2.0【014】 愛車を走らせつつEV関連の話題をレポートする連載の第14回。2023年10月から全国17ヵ所の観光自動車道で電気自動車への優遇策が実施されています。箱根エリアと近畿エリアのEVウェルカムな有料道路をHonda eでドライブしてきました。

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観光自動車道で電気自動車優遇策実施中〜実際に走って夢想したEV専用ナンバープレート

キュートな電気自動車『Honda e』わずか3年半で生産終了〜突然の悲報にオーナーたちは

ホンダが『Honda e』の生産を2024年1月で終了すると発表しました。私自身、2021年4月からマイカーにしていて、今年やっとオーナー仲間とクラブを発足させた矢先の悲報。Honda eオーナーのみなさんはどう受け止めたのでしょうか。

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キュートな電気自動車『Honda e』わずか3年半で生産終了を発表〜悲報にオーナーたちは

EV仲間が大集合!「Niigata EVオフ会 in 阿賀町」に参加してきました

EV放浪記2.0【010】 愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第10回。10月9日に新潟県阿賀町で開かれた「Niigata EV オフ会 in 阿賀町」に参加してきました。日産車を中心になんと61台が大集合。パレードランや食事会を楽しんできました。

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EV仲間が大集合!「Niigata EVオフ会 in 阿賀町」に参加してきました

かわいいのにレアなEV「Honda e オーナーズクラブ」設立へ〜発起人たちのEVトーク

EV放浪記2.0【009】 愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第9回。ジャパンEVラリー白馬をきっかけにHonda eオーナーのグループが発足する運びに。発起メンバーになってくれたモータージャーナリストの片岡英明さんとスマホジャーナリストの石川温さんによるEVトークをお届けします。

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かわいいのにレアなEV「Honda e オーナーズクラブ」設立へ〜発起人たちのEVトーク