要点サクッと 決め手はインフラ：自宅で基礎充電できないからこそ、スーパーチャージャーの“速さ×網羅性”を最重視。
NACSへの期待：日本でもNACS対応車が増えれば、クルマ選びはもっと自由に。
3 or Y / RWD or AWD：最終的に直進安定性（AWD）とオーディオの充実でモデル3 ロングレンジAWDに決定。
電池の基礎知識も重要： NMC（LR/AWD）＝通常は80%運用、最大250kW充電 LFP（RWD）＝100%充電推奨、最大170kW → 実用航続は“ほぼドロー”、充電時間も体感差は小さいという結論に。
💬 みんなに聞きたい！
自宅充電なしでも、スーパーチャージャーが近所にあれば買える派？
あなたなら**RWD（LFP/100%）とAWD（NMC/80%）**どっちを選ぶ？理由も教えて！
NACS対応が広がったら、次の一台の候補に入る？
👍「いいね」で応援、📝コメントであなたの選び方・充電事情をシェアしてください！
👉 もっと詳細を知りたい方はEVsmartブログ本編をチェックしてみてください！
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/shiomi-tesla-model3-ev-shift/
#テスラ tesla #モデル3 #Model3 #スーパーチャージャー #NACS 写真提供元：Tesla, Inc.
