テスラ モデルXに100Vコンセントを取り付け【本番編】

モデルXにAC100Vコンセントを取り付けたい。6月の実験から早半年。いろいろ模索して、良い取り付け方法が見つかりました。これで災害時でも車があれば、家電を使った調理やスマホの充電が可能になります。アウトドアでコーヒーとかもいいですね。

EVだからこそ手軽に使える100Vコンセントが欲しい!

車に100Vコンセントが付いていると、災害時も様々な電気機器が使え、照明から調理、電動工具、スマホの充電に至るまで、とても重宝すると思います。特に電気自動車では、電池容量が非常に大きく、アイドリングもないので、夜間や狭い場所などのアイドリングが困難な場所でも、電気を安心して取り出すことができるだけでなく、停電区域外まで移動して急速充電してくることで、電気を水のように汲みに行くことも可能です。

平常時には、キャンプやアウトドアなどで、コーヒーメーカーからホットプレート、電子レンジ、炊飯器に加え、扇風機などまで使用でき、車が近くに停められる環境なら、ポータブル電源要らずです。

そんな便利な100Vコンセント。ご存じの通り、テスラ車両には100Vコンセントが付いていません。以前調べたときに、トヨタのハイブリッド車の多くが100Vコンセント装備だったのに対し、日産はリーフやアリアまで非対応。トヨタさんでは何と!「ヴィークルパワーコネクター」を使えば、プリウスPHVやRAV4 PHVから100V 1500Wの電気を取り出して、車外で利用することができるのです。

AC/DCインバーターはフランク内に床置き

トヨタが羨ましい! わけじゃないけど、せっかくプラグインハイブリッドより多くの電池を搭載した電気自動車テスラなら、もっと長時間安定して、電気を取り出せるはず。というわけで、災害に備えてテスラ モデルXに100Vコンセントを取り付け実験を6月に行い、技術的には問題ない、ということが分かったので、今回は見た目を綺麗に取り付けていただきました。

設置後はこんな感じになりました。上部から生えている配線は固定せずプラプラさせてあり、下にあるインバーター本体はフランク床に置いてある状態です。接着剤やワイヤー等での固定も考えましたが、結局今後の車両のサービスセンターへの持ち込み時なども考えて、固定しない方法を選択しました。

設置動画はこちら。

ご覧のように、電気を取り出すインバーターに接続する配線は、フロントのトランクであるフランク内に設置。電気を使うときにインバーターにアンダーソンコネクターで接続して、インバーターの100Vコンセントからテーブルタップで電気を取り出します。

使用したインバーターはオンリースタイル社の「パワーインバーター1500W」。

せっかくなので車用のコーヒーメーカーを買おうか、少しだけ悩んでいます(笑)

最後にお断り書き。

当車両は9万5000kmを走行し、新車から4年以上が経過した車ですので、テスラの新車保証は既に切れており、バッテリーとパワートレイン保証が残っているのみです。このような車の使用方法は保証対象外となりますので、その点ご注意されることをお勧めします。

また残念ながら同じことは、回路が違うので、モデル3ではできません。モデル3で試される場合には、こちらの記事(英語: 信頼できる方です)を参考になさってください。

(文/安川 洋)