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About the EVsmartブログ category
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2026 年 4 月 14 日
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スズキが「技術戦略説明会」開催/明示された日本のEV普及に関わるポイントと「e SKY」の価格への期待感
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2026 年 9 月 28 日
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アウディ『RS e-tron GT performance』試乗記/電気自動車に受け継がれるアウディ高性能車の系譜
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2026 年 9 月 25 日
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Kia「PV5カーゴ」820km試乗レポート/「商用EVとしての実力」と「キャンピングカーのベース車両としての素性」を徹底検証
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2026 年 9 月 25 日
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テスラの最新FSD14.3をサンフランシスコで体験/Grok統合とサイバーキャブ公開で実感できた進化
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2026 年 9 月 24 日
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【2026全日本EV-GP 第5戦】2日連続でテスラとヒョンデがデッドヒート/KIMI選手が年間王者にリーチ
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2026 年 9 月 22 日
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【2026全日本EV-GP 第4戦】IONIQ 5 Nの加藤選手が逆転優勝/テスラVSヒョンデの最速対決を制す
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2026 年 9 月 21 日
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あなたはもうテスラ「サイバーキャブ」を見たか?/日本社会の想像力が試されるのかも
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2026 年 9 月 21 日
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海老名SAで最大350kWの急速充電器運用開始/超高出力器を上手に使う留意点
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2026 年 9 月 16 日
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「V2Lエネルギーモニター」を試してみた/EVからの給電電力「見える化」ツールでイベントを応援
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2026 年 9 月 18 日
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日本国内の電気自動車販売シェア最新情報【2026年8月】6月に続くシェア5%超えで着々とEV普及進展か
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2026 年 9 月 14 日
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フォロフライがEV軽トラ「FKT」受注開始/バッテリーは30kWhで航続距離225km&最大積載350kgを実現
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2026 年 9 月 18 日
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BYD「ラッコ」の使い勝手を徹底チェック/サクラやインスターといろんな実感を比較
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2026 年 9 月 10 日
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テスラジャパンが「パワーウォール 3」ローンチイベントを開催/進化するミッションの魅力に触れて思うこと
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2026 年 9 月 9 日
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2027年に軽EV発売を目指すEMTが横浜にR&Dセンター開設/説明会で「日本の自動車会社」をアピール
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2026 年 9 月 9 日
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東名300km電費検証【31】アウディ『RS e-tron GT performance』/速さも航続距離も妥協しない高性能電動GT
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2026 年 9 月 4 日
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日産の中国限定EV「NX8」試乗レポート/乗り心地重視で完成度の高い仕上がり
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2026 年 9 月 2 日
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ボルボのフラッグシップEV「ES90」試乗レポート/走りも充電も最高峰のEVライフを楽しめるはず
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2026 年 9 月 1 日
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「V2L」付きのEVだからこそ車中泊を試したい! コンビニのRVパークをインスターで検証
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2026 年 9 月 2 日
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ヒョンデ新型「NEXO」試乗レポート/10日間マイカーのように使って感じた水素社会の現在地
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2026 年 8 月 30 日
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EVミニバン Kia「PV5」で長距離ドライブ/「東京=兵庫」往復で感じたEVとしての実力とは?
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2026 年 8 月 30 日
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スバル「ソルテラAWD」で東北周遊1000km弾丸遠征/新型の電費や充電性能をレポート
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2026 年 9 月 28 日
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東名300km電費検証【30】ホンダ『Super-ONE』/走りの楽しさを追求したEVの実用電費を確認
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2026 年 9 月 22 日
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スズキが軽EV「eSKY」の秋発売へ本格始動/プロトタイプ試乗で感じた「ちょうどいい」電気自動車のカタチ
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2026 年 8 月 26 日
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新型日産リーフB5の長距離走破性能は? 1000kmチャレンジの結果からおすすめグレードを考える
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2026 年 8 月 24 日
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日本国内の電気自動車販売シェア最新情報【2026年7月】トヨタがメーカー別の首位を奪還
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2026 年 8 月 24 日
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名古屋大学の研究室がEVユーザーアンケートを実施/大規模商業施設で効率的な「V2X」社会実装を目指す【PR】
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2026 年 8 月 19 日
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EVになった新型「インサイト」長距離試乗レポート/中国生産でも「ホンダ」のクオリティを確保
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2026 年 8 月 19 日
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クラウンFCEVで「ジャパンEVラリー白馬」に遠征/オーナー目線で実感した水素ステーションの現状は?
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2026 年 8 月 16 日
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超高級EVフェラーリ『LUCE』【パフォーマンス編】 速さだけでは測れない電動フェラーリの本質
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2026 年 8 月 15 日
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