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About the 電気自動車 試乗記 category
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2026 年 4 月 22 日
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中国専用EVのフラッグシップ〜トヨタ「bZ7」試乗記/トヨタらしい堅実な走りと品質を実感
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2026 年 10 月 15 日
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東名300km電費検証【30】ホンダ『Super-ONE』/走りの楽しさを追求したEVの実用電費を確認
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2026 年 10 月 12 日
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東名300km電費検証【33】ホンダ『N-ONE e:』/4区間で単独トップの電費を記録〜冬季の雪辱を果たす!
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2026 年 10 月 9 日
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東名300km電費検証【32】レクサス『RZ550e F SPORT』/100km/h巡航で航続距離約432km相当を記録&急速充電性能はトップクラス
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2026 年 10 月 1 日
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スバル「ソルテラAWD」で東北周遊1000km弾丸遠征/新型の電費や充電性能をレポート
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2026 年 9 月 28 日
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アウディ『RS e-tron GT performance』試乗記/電気自動車に受け継がれるアウディ高性能車の系譜
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2026 年 9 月 25 日
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Kia「PV5カーゴ」820km試乗レポート/「商用EVとしての実力」と「キャンピングカーのベース車両としての素性」を徹底検証
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2026 年 9 月 25 日
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BYD「ラッコ」の使い勝手を徹底チェック/サクラやインスターといろんな実感を比較
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2026 年 9 月 10 日
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東名300km電費検証【31】アウディ『RS e-tron GT performance』/速さも航続距離も妥協しない高性能電動GT
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2026 年 9 月 4 日
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日産の中国限定EV「NX8」試乗レポート/乗り心地重視で完成度の高い仕上がり
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2026 年 9 月 2 日
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ボルボのフラッグシップEV「ES90」試乗レポート/走りも充電も最高峰のEVライフを楽しめるはず
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2026 年 9 月 1 日
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EVミニバン Kia「PV5」で長距離ドライブ/「東京=兵庫」往復で感じたEVとしての実力とは?
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2026 年 8 月 30 日
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ヒョンデ新型「NEXO」試乗レポート/10日間マイカーのように使って感じた水素社会の現在地
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2026 年 8 月 30 日
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新型日産リーフB5の長距離走破性能は? 1000kmチャレンジの結果からおすすめグレードを考える
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2026 年 8 月 24 日
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EVになった新型「インサイト」長距離試乗レポート/中国生産でも「ホンダ」のクオリティを確保
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2026 年 8 月 19 日
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BYD「RACCO」試乗レポート●軽EVの新基準が大陸から伝来/魅力的な電気自動車の誕生を祝福したい
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2026 年 8 月 10 日
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ボルボのフラッグシップEV「EX90」試乗記/OTAで進化する本格的SDVの「居心地の良さ」を実感
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2026 年 7 月 27 日
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お買い得EV! ホンダ「スーパーワン」長距離試乗/白馬への往復で実用性と楽しさを満喫
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2026 年 7 月 23 日
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東名300km電費検証【29】スズキ『e VITARA』/電費と急速充電性能から見えたスズキ初量産BEVの堅実な実力
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2026 年 7 月 1 日
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ID.4日記【005】10カ月のブランクで再確認した「やっぱりEVっていい!」
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2026 年 6 月 23 日
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欧州で初解禁となったオランダのテスラFSDを日本未導入の「モデルY スタンダード」で体験【前田謙一郎】
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2026 年 6 月 21 日
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日産『リーフB7』で紀伊半島へ弾丸遠征/旧型からのEV性能の進化をレポート
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2026 年 6 月 18 日
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BYD『ドルフィン』試乗レポート/東京~岡山往復は想像以上に快適でした!
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2026 年 6 月 5 日
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スズキのEV「eビターラ」長距離試乗レポート/コーナリング時の加速感が気持ちいい!
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2026 年 5 月 29 日
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「みだれ打ち」EV日本一周【03】茨城県(前編)/パワーエックスの急速充電器をフル活用して絶景と名所巡り
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2026 年 5 月 23 日
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充電カードなしのEVロングドライブは「高速道路で充電しない選択」を実践検証/充電代を抑えるには有効
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2026 年 5 月 22 日
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航続距離が劇的に進化した新型「日産リーフ」に一週間無充電試乗で実感した「これならアリ!」【吉田由美】
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2026 年 5 月 21 日
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東名300km電費検証【28】プジョー『E-3008』/冬季でも約400kmの航続距離性能を確認
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2026 年 5 月 19 日
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スズキのEV×コンパクトSUV「eビターラ」で奈良まで往復約1000kmをドライブ/充電カード選びの大切さを実感【吉田由美】
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2026 年 5 月 9 日
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