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About the 電気自動車 試乗記 category
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2026 年 4 月 22 日
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お買い得EV! ホンダ「スーパーワン」長距離試乗/白馬への往復で実用性と楽しさを満喫
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2026 年 7 月 23 日
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東名300km電費検証【29】スズキ『e VITARA』/電費と急速充電性能から見えたスズキ初量産BEVの堅実な実力
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2026 年 7 月 1 日
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ID.4日記【005】10カ月のブランクで再確認した「やっぱりEVっていい!」
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2026 年 6 月 23 日
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欧州で初解禁となったオランダのテスラFSDを日本未導入の「モデルY スタンダード」で体験【前田謙一郎】
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2026 年 6 月 21 日
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日産『リーフB7』で紀伊半島へ弾丸遠征/旧型からのEV性能の進化をレポート
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2026 年 6 月 18 日
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BYD『ドルフィン』試乗レポート/東京~岡山往復は想像以上に快適でした!
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2026 年 6 月 5 日
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スズキのEV「eビターラ」長距離試乗レポート/コーナリング時の加速感が気持ちいい!
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2026 年 5 月 29 日
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「みだれ打ち」EV日本一周【03】茨城県(前編)/パワーエックスの急速充電器をフル活用して絶景と名所巡り
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2026 年 5 月 23 日
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充電カードなしのEVロングドライブは「高速道路で充電しない選択」を実践検証/充電代を抑えるには有効
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2026 年 5 月 22 日
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航続距離が劇的に進化した新型「日産リーフ」に一週間無充電試乗で実感した「これならアリ!」【吉田由美】
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2026 年 5 月 21 日
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東名300km電費検証【28】プジョー『E-3008』/冬季でも約400kmの航続距離性能を確認
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2026 年 5 月 19 日
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スズキのEV×コンパクトSUV「eビターラ」で奈良まで往復約1000kmをドライブ/充電カード選びの大切さを実感【吉田由美】
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2026 年 5 月 9 日
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BYDのスーパーハイブリッド「シーライオン6」長距離試乗/復路500km以上をできるだけ電気で走ってみた
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2026 年 5 月 7 日
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気分はレーシングドライバー!? 噂の電気自動車「レクサス RZ550e F SPORT」に乗ってみた!【吉田由美】
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2026 年 5 月 3 日
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ホンダの小型EV「スーパーワン」にサーキットでちょい乗り/痛快なコーナリングでEVならではの楽しさを満喫
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2026 年 4 月 23 日
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BYD『シーライオン7』北海道遠征記【後編】普通充電だけの旅で実感した「道東3泊4日」の実用性をレポート
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2026 年 4 月 20 日
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1トンクラスの商用EVバン「フォロフライ F11VS」試乗レポート/ハイエースとの比較で検証した実力と導入の合理性
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2026 年 4 月 15 日
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BYD『シーライオン7』北海道遠征記【前編】さいたま市→北海道陸別町の充電や電費をレポート
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2026 年 4 月 14 日
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新型「日産リーフ B7G」で雪道を求めて蔵王温泉へ/標高900mへの約420kmを無充電で完走
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2026 年 4 月 15 日
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東名300km電費検証【27】ホンダ『N-ONE e:』/30kWhバッテリーでも冬はキツい〜これが軽EVの限界なのか?
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2026 年 4 月 1 日
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プジョー「E-3008」試乗記/デザインに一目惚れで買っても後悔しないフラッグシップEV
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2026 年 3 月 18 日
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スバルの第二弾EV「トレイルシーカー」先行試乗レポート/国産電気自動車が面白くなってきた
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2026 年 3 月 16 日
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BYD「SEAL AWD」でロングラン/経路充電の実状やEVとしてのコストパフォーマンスの高さを体感
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2026 年 3 月 15 日
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スバルの新型「ソルテラ AWD」で2月の草津温泉へ/「EVは航続距離が不安」という思い込みからの脱却を!
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2026 年 3 月 13 日
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中国専売PHEV「日産 N6」試乗レポート/日本メーカーならではの快適さを実現
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2026 年 3 月 10 日
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東名300km電費検証【26】キャデラック『リリック』/冬でもしっかり「440km」の航続距離性能を確認
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2026 年 3 月 6 日
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ボルボのコンパクトEV「EX30」で長距離&雪道試乗レポート/気ままなロングドライブを楽しめる電気自動車
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2026 年 3 月 4 日
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4WDも選べるスズキのEV「eビターラ」長距離試乗レポート/庶民の味方のフラッグシップ~EVとしての実力は?
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2026 年 2 月 28 日
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キャデラックのラグジュアリーな電気自動車『リリック』試乗記/このクルマでルート66を走りたい!
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2026 年 2 月 25 日
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