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電気自動車「テスラ モデルX」で豪雪地帯ロングドライブ／EV充電インフラ網の改善を実感
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2026 年 3 月 2 日
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テスラ新型『モデルX』で真冬の北海道遠征／電費や充電インフラを詳細レポート
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2025 年 3 月 8 日
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テスラ『モデルX』がー5℃で立ち往生に巻き込まれたら？【EVで旅する冬の北海道 Part3】
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2024 年 1 月 29 日
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テスラ モデルXの雪上性能と現地オーナーの声【EVで走る冬の北海道 Part2】
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2023 年 6 月 4 日
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新型テスラ『モデルS』『モデルX』正式受注開始〜電気自動車の最高峰は？
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2023 年 5 月 17 日
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電気自動車テスラ『モデルX』で冬の奥志賀と軽井沢スキー／快適な経路充電インフラとは？
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2023 年 4 月 29 日
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テスラ モデルX 75Dの航続距離〜寒冷地での理想的な充電インフラとは？【EVで走る冬の北海道 Part1】
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2023 年 3 月 22 日
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電気自動車テスラモデルXで冬の「東京＝奥志賀高原」へスキー【長距離ドライブレポート】
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2023 年 1 月 26 日
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テスラ モデルX 11万5千キロ 5年目の車検
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2022 年 10 月 20 日
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【更新完了】5年11万キロ走行のテスラモデルXで1000km、東京-山形往復旅行
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2022 年 9 月 26 日
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テスラモデルX 2回目の12Vバッテリー交換
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2022 年 9 月 6 日
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EVの大きな魅力「回生ブレーキ」の威力を検証〜富士山五合目から下った発電量は？
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2022 年 9 月 4 日
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【動画あり】テスラモデルXにトーイングヒッチを取り付け
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2022 年 3 月 4 日
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電気自動車テスラモデルXで快適な真冬スキー2泊【更新完了】
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2022 年 2 月 4 日
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モデルX並みの性能で価格は半分〜中国製EV『Zeekr 001』がもうすぐ米国上陸
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2022 年 1 月 17 日
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テスラ モデルXに100Vコンセントを取り付け【本番編】
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2021 年 12 月 18 日
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電気自動車テスラモデルXで東京-南会津の長距離
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2021 年 12 月 4 日
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テスラモデルX、4年目の12か月点検
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2021 年 11 月 9 日
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テスラモデルXで長距離往復1000km: 東京-福井6回目
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2021 年 9 月 29 日
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テスラ モデルXのステアリングI-シャフトの交換（パワステが重い）
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2021 年 8 月 22 日
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テスラ モデルX フロントサスペンション交換とリアモーター交換など
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2021 年 7 月 2 日
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災害に備えてテスラ モデルXに100Vコンセントを取り付け実験
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2021 年 6 月 13 日
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日本に続々と上陸する輸入電気自動車〜高級SUV3車種一気乗り比べで感じた個性をレポート
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2021 年 6 月 3 日
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FSDコンピューターにアップグレード後：テスラモデルXで超急カーブ！大橋JCT 中環内回り→3号下り方向
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2021 年 5 月 4 日
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テスラ モデルXのセンターコンソールをMCU2にアップグレード
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2021 年 4 月 22 日
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電気自動車テスラモデルXで旅行：南伊豆編
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2021 年 3 月 29 日
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テスラ モデルXのMCU1（センターコンソール）修理完了
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2021 年 3 月 18 日
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テスラ モデルXのMCU1（センターコンソール）故障
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2021 年 3 月 8 日
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テスラ モデルXのフロント アッパーコントロールアーム交換（ギシギシ音）
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2021 年 2 月 13 日
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テスラ『モデルS』と『モデルX』が驚愕の「アップデート」〜PRが控えめなのも常識破り
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2021 年 2 月 4 日
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