高速道路のICからの合流で、アクセルを床まで踏んだ時に、シートに体を押し付けられる加速感。 ストレス解消になります。 もちろん、周りに車がいない時で、制限速度に到達するまでの何秒かだけですが。 あと、電動四駆は雪道が頼もしいです。 トラクションの制御が早いので、常にグリップが効いています。 #愛車のここが最高 #ボルボC40
同じです。 他車に迷惑かけず、制限速度まで到達する怒涛の加速がとても楽しいですね。 #bmwi3
C40はめちゃくちゃ速いですもんね！ 高速道路では咄嗟の加速力で事故回避することもあるので、EVは本当に安心できます。
高速道路の合流、料金所など、加速できるところで、EVならではの加速を楽しみ、その後のアクセルワークで電費をどんどん良くしていきカタログの以上の良い数値を出して自己満足する。 ガソリン車は性能が良くなり制限時速以上のところで楽しむ感じになってしまってますが、EVは制限時速内で楽しめるので面白いですね。