2025年9月の新車販売でNEV（EV＋PHEV）のシェアが57.8％に到達し、史上最高を更新📈 BEV単体でも3台に1台以上（36.9％）が電気自動車となり、まさに“ガソリン車からEVへの転換点”に🔥 🚗 主なトピックまとめ NEV販売129.5万台（＋15.4％）で、販売全体の約6割を占有 BEVのシェアは増加傾向に転じ、PHEVの販売はやや減少傾向 トップ30車種のうち16車種がNEV、トップ20では14車種がNEVという圧倒的存在感 人気EVにはテスラ・モデルY／BYDシーリオン06／シャオミYU7などがランクイン 最新モデルの新陳代謝が早く、BEV競争がますます激化中⚡️ 🇯🇵 日本メーカー勢も健闘！
トヨタ：bZ3Xが9,000台超、bZ5も好調 日産：N7が6,410台と堅調（生産能力ほぼ上限） マツダ：EZ-60が3,317台で順調な滑り出し ホンダ：販売は依然低調（e:Nシリーズ全体で約2,000台） 📉 一方で、PHEVの優遇税制は2026年から条件厳格化。
EV航続距離100km以上が対象となり、NEV税制も段階的縮小へ。
今後は“本気のEV”だけが生き残る時代になりそうです⚡️ 👉 もっと詳細を知りたい方はEVsmartブログ本編をチェックしてみてください！
中国EV販売動向【2025年9月】新車販売の約60％がNEVに／トヨタや日産もEV販売好調 | EVsmartブログ 🗳️ アンケート Q. あなたが気になる中国のEVブランドは？
