【動画あり】一部の普通充電器がトヨタウォレット認証へ変更~実際に使用してレポート

2022年3月7日より、全国約1,000か所に設置されている豊田自動織機製普通充電器の認証方法が変わりました。変更された初日、対象となる普通充電器を使用してきたので、その様子をレポートします。

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突然使用一時停止に

今回認証方法が変更となった普通充電器、元々はe-Mobility Power(eMP)や各自動車メーカーが発行していた認証カードを使って充電出来ていました。しかし2022年2月25日以降、一時的に使用できなくなり、3月7日からはスマートフォンに「TOYOTA Wallet(トヨタウォレット)」というアプリをインストールし、スマートフォン経由で認証・決済を行う必要があります。

各種充電カードをかざすだけで使用できていたユーザーからすれば、スマートフォンと充電器の両方を操作する煩雑な認証方法へと変わってしまいました。そして対象となる充電スポットは全国996カ所、約1,500台にのぼります。

なぜ認証方法が変わった?

対象となる豊田自動織機製の普通充電器「EVC1」はKDDI株式会社が提供するauの3G通信で認証していましたが、4Gや5Gの台頭があり利用者が減少、2022年3月31日に停波となります。その為充電器単体で通信を行うことが出来なくなり、スマートフォンアプリを介して認証・決済を行うこととなりました。

そもそもこの普通充電器は2013年度の経済産業省による補助金を使いJTBが設置したもので、充電器本体と工事費の2/3を国が負担。これに加え自動車メーカー4社(トヨタ、日産、三菱、ホンダ)が残りの1/3の費用と8年間の電気代を含む維持費用を負担する前提でスタートしたもの。

この事業が発表されたのが2013年12月で設置から約8年経過するので、いずれにせよ料金体系が変わる可能性があったということになります。

使い方について

①アプリをスマートフォンにインストール。

トヨタウォレットをインストール後、会員登録と決済方法の登録を行います。iOSはこちら。アンドロイドはこちら。今なら初回500円以上チャージすると、1,000円分の残高が追加でプレゼントされます。(2022年3月9日時点)

②充電器を操作。

・普通充電器の「START」をタッチ。

・スマホ決済を行うのでテンキーの「1」をタッチ。

・"次へ"の下にある「F3」をタッチ。

・利用番号が表示される。

③アプリを操作

・トヨタウォレットを立ち上げ、サービス選択から「EV Power Stand」をタップ。

・充電器に貼られているQRコードを読み取る。

この画面で初めて料金が表示されます。問題なければ先ほど充電器に表示させた利用番号を入力。画面に従い決済を完了させると、アプリ上に暗証番号が表示されます。

④暗証番号を普通充電器に入力

利用番号が表示されていた普通充電器で"次へ"の下にある「F3」をタッチすると暗証番号入力画面になります。アプリ上に表示されている暗証番号を普通充電器に入力。

認証が成功後、コネクターを車両側に接続すると充電が始まります。

注意点

①従量課金ではない

今回使用した機種「EVC1」の利用料金は充電した分だけ課金されるわけではなく、1回440円の固定料金でした。充電する時間によっては割高になってしまうので注意が必要です。

一般的な電気料金を1kWh=26.5円(税込み)と仮定。

440円/26.5円=16.6

16.6時間/3kWh(200V15A)=5.5時間

なので、5.5時間充電以上充電する場合、おおよそ元が取れる計算になります。(※充電時の損失は無視)

②施設によって料金は異なる

今回紹介した施設は時間無制限、1回440円でしたが、料金は施設によって異なる上、公開もされていません。実際に使用する際、トヨタウォレットに表示された料金をよく確認した上で利用されることをお勧めします。

③充電開始後、払い戻し不可

豊田自動織機製のEVC1は充電開始した後に料金の払い戻しは出来ません。

こんな施設も

茨城県鉾田市にある旅館・民宿くるみ屋さんでは豊田自動織機製の普通充電器EVC1とテスラウォールコネクター1基ずつを設置し、宿泊者は充電器を利用することが出来ます。

普通充電器の認証・決済方法変更をむかえるに当たり、3つの選択肢があったとのこと。一つは充電器を通信可能な機種に入れ替えるというもの。充電器本体代やシステム運用費は施設側が負担することとなります。もう一つは充電器は変えずにトヨタウォレットによる決済を導入すること。本体の入れ替えがないためコストはおさえられますが、運用費は別途必要となります。

最後の選択肢は自主運用です。くるみ屋さんでは自主運用を選択し、施設利用者は1回1,000円で利用可能。上記で紹介した施設(ホームセンター)よりも高いですが、宿泊施設とは滞在時間が異なりますし、バッテリー残量にもよりますが、電気代1,000円以上かかるケースも多いです。

宿泊代などと同時に支払うことが出来るのでアプリを入れたり、アカウントにチャージする必要がない分、利用者にとっては楽かもしれませんね。

(取材・文・写真/テスカス)

暗証番号だけの認証も

【編集部追記】 今回、テスカスさんの検証は、スタート画面で選択肢「1」の「スマホ決済」を選択して行いました。未検証ではありますが「2」の「暗証番号」を選択すると、充電器固有に決められた暗証番号を入力して充電し、設置者に直接、決められた利用料金を支払う仕組みになっていると思われます。

自主運用を選択したくるみ屋さんの充電器は、スタート画面から「パスワード(暗証番号)入力」のみが表示されるとのこと。スマホ(トヨタウォレット)決済を利用する機械とは異なるシステムがインストールされているようです。テスカスさんからくるみ屋さんに確認してもらったところ、従来のeMPカード(提携含む)による認証システムからは、3月10日にOTAでアップデートされたということでした。

充電器固有の暗証番号や、自主運用の際の暗証番号がネットで流出! なんてことになると大変ですね。利用者のみなさんも、ご注意ください。

それにしても、新しい認証&決済方法も、今ひとつユーザー本位で発想されたとは考えにくいややこしさです。OTAアップデートなんてことができるのであれば、もう少しユーザーに優しい仕組みになって欲しかったというのが正直な感想ではあります。テクノロジーの活かし方、難しいですね。 (寄本)