アメリカのテスラ社が投資家向けのイベント「Tesla Autonomy Investor Day」を開催。自動運転技術などに関する詳細な内容を語るセミナーを展開、YouTubeでライブ配信も行われました。セミナーの中でイーロン・マスク氏は、ロボタクシー（自動運転タクシー）を2020年中に実現、現在生産されているすべての Model S/X/3に自動運転コンピュータを搭載したことなどに言及しました。
テスラチャンネルの録画配信
（ライブは01:09:30ごろから開始）
（※記事内画像もYouTube動画から引用）
まずはダイジェスト記事でサマリーをご紹介。より詳細な内容は、追って別記事で紹介予定です。
【詳細解説記事】
『100万台のロボタクシーが町を走る近未来〜『TESLA AUTONOMY INVESTOR DAY』で語られた内容を徹底チェック！』
2時間以上に及ぶ詳細な技術説明ライブセミナー
セミナーが始まると、イーロン・マスク氏は自動運転技術を担当する副社長のPete Bannon氏とともに登壇。2016年から開発を続けているというテスラの自動運転技術について詳細な内容を、エンジニアとともに解説していきました。セミナーは全体で2時間半近くに及ぶ長時間＆濃密な内容で、エンジニアやマスク氏の語り口は冷静でしたが、自動運転技術の実現に向き合うテスラ社、そしてイーロン・マスク氏の情熱を感じられるものとなりました。
注目すべきポイントをピックアップ
長時間にわたる技術的な内容が中心のセミナーだったので、ここでは注目すべきポイントについてダイジェストでピックアップしてみます。
テスラ独自のカスタムチップを開発
自動運転技術の実現に向けて、テスラでは2016年2月に本格的な開発に着手。2018年7月からは新デザインのカスタムなコンピューターチップを搭載したハードウェアの生産を開始して、まずは従業員向けのテストを実施。2019年3月にはモデルS／Xに、4月にはモデル3に搭載が開始されている。
ボードには2個の独立したコンピューターチップが存在し、DRAM などのメモリー装置もそれぞれに設置。オペレーティングシステムも別々にロードされており、カメラなども両方のチップに接続、それぞれのチップに関連するどのパーツがひとつ故障しても自動運転を継続できる設計となっている。
信頼性の高い冗長な自動運転機能を、コストパフォーマンス高く実現できる点が強調されていました。
人工知能は全テスラ車の「経験」でアップデート
自動運転機能の要である人工知能（AI）については、テスラ社の担当ディレクターであるAndrej Karpathy氏が登壇して解説しました。
カメラなどからもたらされる大量のデータを処理して正しい判断を下すのは、人間の脳が行っているのと同じ機能で、コンピューターチップが判断するためには膨大な実例が必要となる。
テスラではすでに自動運転に必要なハードウェアが搭載されている全テスラ車から収集されたデータに基づいて訓練されていくものであり、多くのテスラ車（ドライバー）が様々な道を走ることによって、オートパイロットはさらに優れたドライバーとなっていく。
セミナーの中では、実際の道路状況などの画像を示しながら、様々な具体例が示されました。
2020年のうちにはロボタクシーの承認に自信
さらに2020年中には、テスラの自動運転車による「ロボタクシー」が承認されると見込んでいることに言及。タクシードライバーはテスラ車を用意すれば収入がもたらされ、ロボタクシーはテスラの収益の25〜30％を占めるようになるという見込みを語りました。
100万マイルの寿命をもったテスラ車を！
また、イーロン・マスク氏は現在生産されているテスラ車が100万マイル（約160万キロ）の運用を想定して設計しテストされていることにも言及。
現在、完全自動運転に必要なハードウェアを備えている唯一の自動車はテスラ車であり、2019年の今、テスラ以外の自動車を購入するのは、自動車が普及し始めた20世紀初頭に「馬」を買うようなものだ、という強気のメッセージを発信しました。
（EVsmartブログチーム）