リーフB5Gが今の本命なんですが(毎日変わりそう笑)、結局いくらになるんでしょうね… 当時89万円補助金で350万円程度を目指すという事でしたが、つまり本体価格440万円程度。 これがSグレードとするなら、X/Gはさらにやばい事になりますよね😇 B7X/Gで80万円の差だから、B5Xを低く見積って460万円とするなら、B5Gは540万円？？ B7Xより高いってどういうこと？？？ってなっちゃいますがどんな価格設定するんでしょうね…🥲 せめて本体価格で500万を切ってて欲しいんですが…😫 #EV #日産リーフ
B5のSグレードが450万円くらいなら、Gグレードは550万円〜で、結局乗り出し560万円は超えちゃいそうですよね😢 オプション盛ったら600万は軽く超えてきそう🤮 「補助金使って350万円で買える」っていう話も、補助金が増えた分、日産側が価格を乗せてきて白紙になる気がします。あと、B7に比べて装備もかなり削られそう…。ヒートポンプやプロパイ、Googleナビに格納式ドアハンドルあたりは、全部オプション扱いになっちゃうんじゃないかな？ 追記:私はSグレード狙いです😇
ディーラーの担当者や開発者の方にも話を伺いましたが、基本的にバッテリーの違いだけでGならGで装備内容は変わらないみたいです！ (モーター出力や充電性能等は変わりますが)
Sならそのくらい削られてるんだろうなと思います
そう思うと、B5Gは500万円は大幅に超えるんじゃないかと戦々恐々としてます…
ZE1型のGとe+Gって140万円くらい差がありますが、バッテリー以外の装備でも大きく差別されてるんですかね？ それ次第でB5GとB7Gの価格差も多少推測できるのかなと思いました