スズキ初のEV「eビターラ」実質約312万円から!4WDでも約405.8万円✨

スズキが初めての電気自動車となる「eビターラ」の日本発売を正式に発表しました。 ‌💡ここがポイント! ‌💴 価格:X(2WD)399.3万円、Z(2WD)448.8万円、Z(4WD)492.8万円 ‌🎁 CEV補助金(87万円)適用で → X=約312.3万円、Z 4WD=約405.8万円 ‌📅 発売:2026年1月16日スタート!(インド製→日本へ輸出) ‌🔋スペックまとめ ‌📏 サイズ:4275×1800×1640mm、WB 2700mm、最小回転半径 5.2m(街乗りも◎) ‌⚡️ 航続距離(WLTC): X 2WD:49kWh・433km Z 2WD:61kWh・520km Z 4WD:61kWh・472km ‌🔌 充電性能:普通6kW、急速最大68kW、水冷TMS&プレコン付き ‌🛞 駆動:BYD製ブレードバッテリー+Blue Nexus製eAxle ‌🏔️ 走り:電動4WD「ALLGRIP-e」搭載(AUTO/TRAIL、ヒルディセント付) ‌🖥️ 装備:10.1"センター+10.25"メーター、ADAS一式、V2H対応‌⚡️、車内AC100V 1500W‌🔌 ‌📲 サービス:「SUZUKI CHARGING SERVICE」開始予定(アプリ&専用カード) ‌✨注目ポイント 400万円切りのエントリー価格と実質補助金込みのインパクト、さらに4WDが400万ちょいで買えるのは大きい!電費・実用性・全国ディーラー網の安心感も強み‌👌 急速68kWは“まずまず”なので、長距離派は使い方を要チェックかも‌👀 ‌💬 みんなに聞きたい! この価格感、アリ?ナシ?(補助金込みでどう感じる?) ‌⚡️ 急速68kWって十分?「ここがちょっと足りない…」と思う? ‌👍「いいね」で応援、‌📝コメントで本音をシェアしてね! → あなたの一言が、次にEVを選ぶ仲間のヒントになります‌🙌 ‌👉 詳しく知りたい方はEVsmartブログ本編をチェック! スズキ初のEV「eビターラ」実質約312万円で日本発売/4WDモデルでも405万8000円 | EVsmartブログ

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コンセプトが好みで同じ血筋、遠出の際の充電+1回を受け入れると思いますが、実物をみたいですね。 68kWはいかにもトヨタ連合らしい・・・、充電の履歴を基に広げる制御があっても良いように思います。 ps.補助金返せないから、買わないですけど・・・。