最近、新設されたFLASH

西日本の本州限定ですが、最近のFLASHは、近くにコンビニなどのお店があることが増えてきたと思います。これはとても立地がよく最高ですね。

まだ一般道にしかないので、高速道路上のは省いて話します。

私が充電器巡りを始めて、FLASHに訪れるたびに思っていたのが、「周りに何にもない充電しかできない不便な充電器」でした。

個人的にはFLASHとPowerXは、単価なども考えると高速急速充電の2トップだと思っていますが、私が使っているのは「Power X」ばかりでした。これは「スターバックス」や観光地、道の駅などにあり、観光地にあるようなところを使う時は、有料会員に入って、30分制限を気にせず観光できたのでありがたいところです。その観光地は無料のコンセント(空いている率40%ぐらい)もありますが、そちらよりPowerXを使っていました。

双方とも、バッテリーの大きくても小さい方のどちらのEVでも有益で使える従量課金の充電器ですね。

FLASHの話に戻りますが、最近広島に行ったときに出会うFlashが、コンビニが近くにあるとても良いものが多く、感激しました。

今までのFLASHは写真を撮ったら、「はい さよなら」って感じだったのですが、今は使いたくなってしまいます。

EV2台で和歌山に行った時も、コンビニ近くのFLASHを便利に使いました。

奈良県や兵庫県などもコンビニ近くが増えてました。素晴らしい!

ただ、FLASHは故障率が高い感じがします。充電しようとした時の、10回に1回ぐらいは充電できません汗、画面を押しても始まらなかったり、コネクタが壊れていたりなどあります。

私は「継ぎ足し充電」で、いつでも寄ったところに充電器があれば、効率が良ければ繋いでいるので、「ここで充電できなかったら困る」ようには運用はしていませんので困ることはほぼありませんが、給油のように充電されていると困る方はいるとは思います。

ここは兵庫県の丹波市の役所にある、登録されていないけど、「きっとあるだろう」と推測の元に冒険してみて発見したFLASHです。最近登録されて出てきたところです。ちなみに、・まだ増えます。

#充電

東日本も同じような感じですよ。 何年か前は、津久井湖の近くの車屋さんにぽつん、とかだったのが、相模原のノジマ、信州中野のローソンとスーパーがある交差点と、便利なところに設置されています。 料金が安いので、大丈夫かぁと、余計な心配をしてしまいます。

本家のサイトのみにコメントがありましたが、こちらにも返信だけ書いておきます。

>Meruちゃん

FLASHはまだ数が少ないので、なかなか遠いですが、まだ設置のみで登録してないところでも30分ぐらいかかります。設置から稼働までの時間はものすごく長いですね。いくつもそういうの見ています💦

姿を見たら、すぐに始まって欲しいと思ってしまいますね。どうにか素早く稼働するように期待したいですね。利益を増やしてあげたい・なんていう気持ちになり、ウィンウィンな感じにしたいところです。

こちらにも自己転載でとうこうしてみます。

それは良いですね。FLASHの進歩は全国規模、だったら最高ですね。

FLASHはNACSもあるので、スーパーチャージャーのない地域を埋めてくれる面もあると思いますので、より利便性の良く使用頻度も高いところに増えていってほしいです。

高層道路の充電器設置を、複数の充電プロバイダにして設置できるとか、EVの一時退出を可能にするなども欲しいですね。

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