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| BYD『シーライオン7』北海道遠征記【後編】普通充電だけの旅で実感した「道東3泊4日」の実用性をレポート |
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0 | 505 | 2026 年 4 月 20 日 |
| BYD『シーライオン7』北海道遠征記【前編】さいたま市→北海道陸別町の充電や電費をレポート |
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0 | 412 | 2026 年 4 月 14 日 |
| ジャパンEVオブザイヤー2025 表彰インタビュー【BYDオートジャパン 東福寺厚樹社長】2026年はEV普及のターニングポイント |
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0 | 104 | 2026 年 3 月 28 日 |
| BYD『シーライオン7』で東京＝岡山【後編】ロングドライブもお手のもの、そのわけは？ |
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0 | 385 | 2025 年 9 月 19 日 |
| BYD『シーライオン7』で東京＝岡山【前編】150kW急速充電器巡りの「ちょい足し」ロングドライブが快適すぎた！ |
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0 | 256 | 2025 年 9 月 10 日 |
| BYDの最新EVモデル『シーライオン7』で黒部ダムへ／使い勝手をロングドライブでチェック |
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0 | 179 | 2025 年 5 月 1 日 |
| BYD『シーライオン7』AWD長距離遠征レポート【後編】西日本でも経路充電インフラの進化を実感！ |
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3 | 173 | 2025 年 4 月 26 日 |
| BYD『シーライオン7』AWD長距離遠征レポート【前編】V2Hの効率が向上していることも検証で確認 |
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0 | 412 | 2025 年 4 月 25 日 |
| BYD『シーライオン7』日本発売／82.56kWhの大容量バッテリー搭載で価格は495万円〜 |
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0 | 99 | 2025 年 4 月 16 日 |
| BYDが新型EV『シーライオン 7』日本導入を発表／『シール』特別限定車も販売開始 |
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1 | 70 | 2025 年 1 月 13 日 |