jaguar
| トピック | 返信 | 表示 | アクティビティ | |
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| ジャガー I-PACE で完全無人タクシーのWaymo初体験～日本でも2025年から実証実験開始！ |
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0 | 529 | 2024 年 12 月 29 日 |
| ジャガー『I-PACE（アイペイス）』で東京＝朝霧高原を無充電往復 |
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1 | 7 | 2020 年 11 月 30 日 |
| 「輸入電気自動車はなぜチャデモ最大50kW対応が多いのか？」ジャガーのご担当者に質問してみました |
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31 | 85 | 2020 年 11 月 21 日 |
| 青木拓磨さんがジャガー・アイペイスで国内EVレース初挑戦4位 |
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0 | 18 | 2020 年 9 月 18 日 |
| 車いすのレーサー青木拓磨がジャガーアイペイスでのレース挑戦を振り返る |
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0 | 12 | 2020 年 9 月 10 日 |
| ジャガー『アイペイス』鹿児島〜東京、4泊5日の旅で得た気付き |
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5 | 12 | 2020 年 4 月 10 日 |
| 青木拓磨選手が初参戦のEVレース『e トロフィー』で3位表彰台の快挙 |
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0 | 6 | 2020 年 2 月 16 日 |
| 車椅子の元世界GPライダー青木拓磨選手がEVレース『アイペイスeトロフィー』に参戦 |
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0 | 15 | 2020 年 2 月 7 日 |
| ジャガー I-PACE（アイペイス）で長距離実走レポート：東京〜兵庫【復路編】 |
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10 | 26 | 2019 年 8 月 16 日 |
| ジャガー I-PACE（アイペイス）で長距離実走レポート：東京〜兵庫【往路編】 |
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4 | 70 | 2019 年 8 月 10 日 |
| ジャガー I-PACE（アイペイス）はEVとして、というよりクルマとして完成度が高い実力派だった |
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0 | 112 | 2019 年 8 月 10 日 |
| 【試乗記】ジャガー初の100％EV「I-PACE（アイペイス）」に感じた「未来味」 |
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1 | 46 | 2019 年 7 月 2 日 |
| テスラMODEL XとジャガーI-PACE、アウディE-TRONの電費を比較 |
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3 | 10 | 2019 年 2 月 24 日 |
| ジャガー『I-PACE』の実力をポルトガル試乗で検証 |
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0 | 17 | 2019 年 1 月 24 日 |
| ジャガーI-Paceの急速充電は84kWまで、「超」急速充電にはまだ対応できてない？ |
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0 | 12 | 2018 年 10 月 6 日 |
| ジャガーが正式に電気自動車I-Paceを発表 |
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0 | 10 | 2018 年 3 月 3 日 |