理由は3つ。

①車内空間は大きいのに価格はお手ごろ
②V2L機能でキャンプとの相性も良し
③ヒョンデ純正車中泊グッズあり

ぜひ、動画をご覧ください！

（EVsmartチャンネル@YouTube）

ちなみに、動画の中で触れている「キーフォブでトランクリッド（ラゲージドア）を開閉する」件、センターディスプレイからの簡単な設定で可能になります。

車内空間は大きいのに価格はお手ごろ

日産リーフやテスラモデル3は段差や傾斜があったり、空間が狭かったりと今一つな印象がぬぐい切れませんでした。一方、IONIQ 5はSUVなので後部座席を倒すとひとつなぎの大きな空間となります。前の座席を一番前までスライドさせるとトランクの淵から前席までの長さが206㎝、後席ドアトリム間の幅が135㎝×高さ80cmの空間が生まれます。

それでいてエントリーグレードは479万円～なのでSUVタイプのEVとしてはかなりコスパの高い１台です。

V2L機能でキャンプとの相性も良し

IONIQ 5は車内・車外両方から100V16AのAC電源を取り出すことが可能です。車外からの取り出しに必要なV2Lアダプターは標準で付属しており、コンパクトで軽量なサイズに収まっています。使用している消費電力は運転席モニターで常に確認できますし、16Aを超えると自動的に電源供給は遮断されます。

IONIQ 5でV2L機能を検証した記事はこちら。

ヒョンデ純正車中泊グッズあり

IONIQ 5は自動車メーカーとしては珍しく、メーカー純正の車中泊マットと目隠しカーテンを販売する予定です。EVsmartでもヒョンデ純正エアーベッドをお借りして車中泊を行いましたが、エアーベッドによくあるフワフワ感はなく適度に固いため寝心地は抜群でした。

※純正マットを使用した動画は後日アップロードする予定です。

（取材・文／テスカス）