BYD『ドルフィン』価格は44.9kWhで363万円／「コンパクトEVの決定版」と東福寺社長が意欲

2023年9月21日

ホンダの電動バイク『EM1 e:』を購入【後編】Gachacoの使い勝手を体感レポート！

2023年9月20日

ホンダの電動バイク『EM1 e:』を購入【前編】バッテリー交換システム普及に期待！

2023年9月17日

日産アリアオーナーズクラブが「日産EVオーナーズミーティング」を開催〜全国各地から100台以上のアリアが集結！

2023年9月14日

eMP提携カードで6kWのEV用普通充電器を使ってみたら……／目的地充電の充実に期待！

2023年9月7日

電気自動車でWLTC超えの電費を達成〜省電費の奥義は回生パドル活用

2023年8月28日

ボルボが新型電気自動車『EX30』発売を発表〜日本でも大ヒットの予感

2023年8月25日

Honda eでWLTCの航続距離にチャレンジ〜復路は300km超えを達成！

2023年8月17日

リニューアルされたボルボ XC40 Recharge 試乗〜「BEV100%は目標ではなく手段」への気付き

2023年8月14日

日東工業が愛知県にEV用普通充電器を寄贈〜さっそく充電を試してみました

2023年8月1日

足柄SAのEVオーナー優遇サービス「FULL-CHARGE SALON」でモミモミ体験

2023年7月31日

EVオーナー優遇イベント「GREEN PASS」第3弾は日本一予約が難しいヘッドスパ　

2023年7月24日

EV放浪記2.0【004】ソーラー電気自動車は実現するか？ 世界一を目指すソーラーカーの最新技術

2023年7月21日

EV放浪記2.0【003】BMW i4オーナーとHonda e〜愛車を交換試乗

2023年7月12日

EV放浪記2.0【002】山形へ1100kmドライブ〜協力金式急速充電器をハシゴ

2023年6月28日

ボルボ『EX30』の実車を日本初公開～価格は500万円台か

2023年6月16日

EV放浪記 2.0【001】2年間のEVライフで実感した回生ブレーキの楽しさ

2023年6月13日

第2回 チキチキ東京-大間キャノンボール対決〜Honda e で経路充電インフラの大切さを実感

2023年4月20日

プラゴがEV用充電予約と定額サービスをスタート〜使い勝手を試してみた

2023年3月10日

横須賀市と逗子市で公用車のEVカーシェアがスタート／電気自動車活用の新しいカタチ

2023年2月16日

街なかベストの『Honda e』で東京＝白馬の冬ドライブ〜高速道路であわや電欠？

2023年1月30日

ジープ『Renegade Limited 4xe』試乗レポート〜静かなクルージングが新鮮な感覚

2023年1月24日

輸入EV試乗会で『CITROËN Ë-C4 ELECTRIC』に感じた「エンジン車の因習」

2022年12月4日

石垣島でバッテリー交換式EVバイクを体験〜『Gogoro』の魅力を実感

2022年11月4日

あなたの電気自動車、何kWで普通充電できますか？ 愛車であるHonda eの充電性能をちゃんと知りたい！

2022年8月15日

「エネチェンジ」がEV充電インフラ戦略を発表〜倍速（6kW）普通充電器を無料で3万台設置へ

2022年7月3日

EVで電化オートキャンプを初体験〜『Honda e』や『IONIQ 5』がランデブー

2022年5月27日

『Honda e』を大黒PAの新型急速充電器で「やっと充電できた」レポート

2022年1月30日