ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター 横浜がオープン〜150kW急速充電器が首都圏初登場か？

2022年7月30日

日産サクラで東京＝白馬を往復／軽EVで長距離ドライブの参考書

2022年7月29日

中国「BYD」から日本に電撃！ EV 3車種の日本発売決定を発表〜期待の価格を予想してみた

2022年7月21日

ヒョンデのEV用超急速充電設備『E-pit』でIONIQ 5の充電性能を実感〜日本は謙虚に学ぶべき

2022年7月16日

FIAT 500e ～急速充電アダプター＆CEV補助金の気になる新情報【誤報訂正記事】

2022年7月13日

軽EVの『日産サクラ』&『三菱eKクロスEV』〜購入前に知っておくべき注意事項

2022年7月9日

ヒョンデ『IONIQ 5フードツアー』で感じた「ライフスタイルはちゃんと選ぼう」という気付き

2022年7月8日

ヒョンデ『IONIQ 5』の全貌～韓国発のEVがなぜ世界中で評価されているのか

2022年7月2日

電気バイク『XEAM』が着実に販売台数増加中〜今年の夏が購入のチャンス

2022年6月29日

猛暑＆電力需給ひっ迫でEVはどうなのか？ V2X（V2LやV2H）を理解しておく

2022年6月28日

ホンダが中国にEV新工場建設を開始〜年間で電気自動車24万台の生産能力

2022年6月23日

集合住宅駐車場などのEV充電設備の選択肢が進化中〜マンション総合EXPO 2022 レポート

2022年6月20日

宿で充電して白馬を満喫！『ジャパンEVラリー白馬2022』参加者募集が始まりました

2022年6月19日

日産サクラ＆三菱eKクロスEV 1万5000台受注〜で、CEV補助金は大丈夫なのか？

2022年6月15日

テスラ『モデルY』がいよいよ日本でも受注開始〜納車開始は8月ごろ

2022年6月11日

トヨタ『bZ4X』&スバル『ソルテラ』公道長距離試乗レポート【4】SoC表示がないEVの乗りこなし方【寄本 好則】

2022年6月10日

約200台のテスラ車オーナーが集結～『2022 TOCJ 全国ミーティング』レポート

2022年6月7日

「神奈川＝熊本」超ロングドライブでわかった電気自動車『日産アリア』の真価とは？

2022年5月31日

太陽光発電とEVでエネルギー自給自足を目指した家～飯田哲也氏の思いと気付き

2022年5月25日

新電元150kW器で最新EV3車種の充電性能検証テスト〜30分40kWh超えで十分でしょ？

2022年5月18日

BYDが日本向け電気バスを大幅に改良した「新型」を発表〜「バスは電気」の時代が本格始動

2022年5月11日

電気自動車とともに「ソーラーカーポート」の普及を応援したい！〜損得勘定実録レポート

2022年5月10日

ヒョンデ『IONIQ 5』をエニカで借りて4人乗車でゴルフに行ってみた

2022年5月8日

受注開始！ ヒョンデ『IONIQ 5』で焼肉食べに松阪弾丸ドライブ〜充電スポット「緊急事態宣言」

2022年5月2日

ポルシェとアウディが独自に150kW急速充電設備拡充〜「プレミアム チャージング アライアンス」を締結

2022年4月21日

日産『アリア B6 Limited』が納車されました！【動画も必見】

2022年4月19日

「トヨタ系全店に急速充電器設置」で考えた「EV充電インフラ」の理想像

2022年4月18日

トークイベント参加者募集／EVユーザー目線で知りたい『IONIQ 5』の全貌

2022年4月9日