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テスラの最前線を体験するためにアメリカを訪れた。最初の目的地であるテスラ本社工場を訪問し、サイバートラックを運転してスペースX社のスターシップ発射台があるスターベース（テキサス南部のボカ・チカ）までFSD（Full Self Driving）で往復した。今回...

車両価格約300万円で高級電気自動車のテスラ『モデルS』を衝動買いしたフォトジャーナリストの青山義明さん。「ひと月1000kmペースで快走中！」のレポートから半年以上が経ちました。その後、幸せなカーライフは続いているのでしょうか？ ※この記事はAIに...

カーライフエッセイストの吉田由美さんが、エンジン車を含めて世界で最も売れたクルマ（2023年）となったテスラ「モデルY」の新型に試乗。フルモデルチェンジ（日本では2025年1月）を経て完成度がさらに向上。未来を感じたポイントを紹介します。 ※この記...

現地時間の2025年11月6日、去年と同じくテキサス州のギガファクトリーでテスラの株主総会が開かれました。イーロン・マスクのビジョンを理解する上で、テスラが新たに掲げる「サステナブル・アバンダンス＝持続可能な豊かさ」が重要な鍵となります。テスラ...

テスラが2025年第3四半期の決算を発表した。納車台数は49万7099台と過去最高で、総売上高も280億9500万ドルで過去最高を達成した。ただし、収益性に課題がある現状も垣間見えている。決算発表のハイライトをお伝えする。 ※この記事はAIによるポッドキャス...

オープン前日のテスラストア新三郷で、テスラジャパンの橋本社長にインタビュー。就任以来、右肩上がりで販売台数が上昇しており、テスラのEVに触れられるストアのネットワークを拡大中。新型チャデモアダプターの開発動向などユーザー目線で気になるポイ...

テスラがアメリカ市場向けに主力モデルの廉価版となる「モデルYスタンダード」、また「モデル3スタンダード」を発表しました。従来の最廉価モデルだった「RWD」に比べ、モデルYが5,000ドル、モデル3で5,500ドル安い設定です。はたして、税優遇廃止の逆風を...

自動車評論家の塩見智氏がついにマイカーを電気自動車に買い替える決断をしました。マンション住まいで自宅ガレージで基礎充電ができない「充電難民」である塩見氏が選んだのはテスラ「モデル3」のロングレンジです。決断の理由を解説します。 ※この記事は...

テスラの2025年第3四半期（Q3）生産台数と納車台数が発表された。納車台数は49万7,099台で過去最高を記録。エネルギー貯蔵製品も過去最大の12.5 GWhと大きく伸びた。注目ポイントを速報で解説する。 ※この記事はAIによるポッドキャストでもお楽しみいただ...

EVsmartブログ執筆陣の一人である自動車評論家の塩見智氏から、ついにテスラの看板電気自動車である「モデル3をポチったぞ」という知らせが届きました。住まいの集合住宅理事会に普通充電設備の導入を進言するも「時期尚早」と却下されていた困難をどう克...