著者プロフィール

株式会社翻訳アトリエ 代表取締役
池田 篤史
Ikeda Atsushi

1976年大阪生まれ。0歳で渡米。以後、日米を行ったり来たりしながら大学卒業後、自動車業界を経て2002年に翻訳家に転身。国内外の自動車メーカーやサプライヤーの通訳・翻訳を手掛ける。2016年にテスラを購入以来、ブログやYouTubeなどでEVの普及活動を始める。

所属会社/組織

株式会社翻訳アトリエ

専門分野

自動車、IT、宇宙工学、広告

ホームページ
/SNSアカウント

http://www.honyaku-a.com/

執筆した記事

テスラが北米で200万台リコールをOTAで解決〜日本のテスラ車も心配無用

テスラが北米で200万台リコールをOTAで解決〜日本のテスラ車も心配無用

大型トラックオーナー要注目/電動トラックはどこまでディーゼル車の代わりになれるのか?

大型トラックオーナー要注目/電動トラックはどこまでディーゼル車の代わりになれるのか?

EVの充電がより簡単かつ迅速になるイギリスの新法

EVの充電がより簡単かつ迅速になるイギリスの新法

「IAAモビリティ2023」ミュンヘンでの太陽、ビール、そして中国とドイツのぶつかり合い

「IAAモビリティ2023」ミュンヘンでの太陽、ビール、そして中国とドイツのぶつかり合い

NIOとSVOLTによる噂の円筒形バッテリーコラボ〜まだあらゆる可能性がありうる

NIOとSVOLTによる噂の円筒形バッテリーコラボ〜まだあらゆる可能性がありうる

テスラが大型トラック『セミ』用のメガチャージャー充電網をテキサスからカリフォルニアまでつなぐ、かもしれない

テスラが大型トラック『セミ』用のメガチャージャー充電網をテキサスからカリフォルニアまでつなぐ、かもしれない

EV普及の偉人でもある「イーロン・マスク」伝記の裏側〜著者インタビューを抄訳&解説

EV普及の偉人でもある「イーロン・マスク」伝記の裏側〜著者インタビューを抄訳&解説

安価なLFPで4C充電できるCATLの新型「神行」バッテリーがすごい!

安価なLFPで4C充電できるCATLの新型「神行」バッテリーがすごい!

世界の自動車販売に占めるEVの割合がついに19%に!

世界の自動車販売に占めるEVの割合がついに19%に!

バイデン-ハリス政権が米国製EV充電網に向けた新基準と大きな進展を発表

バイデン-ハリス政権が米国製EV充電網に向けた新基準と大きな進展を発表

「中国製電池」を搭載したEVが、なぜアメリカの税額控除を受けられるのか?

「中国製電池」を搭載したEVが、なぜアメリカの税額控除を受けられるのか?

CATLはナトリウムイオン電池の本格量産に踏み切れるか?

CATLはナトリウムイオン電池の本格量産に踏み切れるか?

フォードが自社EVの急速充電でテスラスーパーチャージャーを利用可能に/日本はどうなる?

フォードが自社EVの急速充電でテスラスーパーチャージャーを利用可能に/日本はどうなる?

テスラ2023年株主総会「サイバーラウンドアップ」のポイントを解説

テスラ2023年株主総会「サイバーラウンドアップ」のポイントを解説

上海モーターショー2023/EVカルチャーショック(と懸念)

上海モーターショー2023/EVカルチャーショック(と懸念)

Sonnen と TenneT がEVを活用してドイツ送電網に電力供給を開始

Sonnen と TenneT がEVを活用してドイツ送電網に電力供給を開始

世界初! 自動運転EVバス用の無線充電

世界初! 自動運転EVバス用の無線充電

BYD『シーガル』はアフリカ自動車産業のゲームチェンジャーとなるか

BYD『シーガル』はアフリカ自動車産業のゲームチェンジャーとなるか

「Fit for 55」〜欧州で2035年に新しい乗用車とLCV(小型商用車)のCO2排出量をゼロへ

「Fit for 55」〜欧州で2035年に新しい乗用車とLCV(小型商用車)のCO2排出量をゼロへ

BYDの米国市場本格参入への機は熟したか?/唐(Tang)EV試乗インプレッション

BYDの米国市場本格参入への機は熟したか?/唐(Tang)EV試乗インプレッション

中国の「両会」〜 自動車価格の「大恐慌」と自動車(NEV)販売安定化の方向性を考える

中国の「両会」〜 自動車価格の「大恐慌」と自動車(NEV)販売安定化の方向性を考える

ボルボ・オーストラリア:2026年までに電気自動車以外販売しない方針

ボルボ・オーストラリア:2026年までに電気自動車以外販売しない方針

「全固体電池は少なくとも10年先」ストアドット社

「全固体電池は少なくとも10年先」ストアドット社

次期コンパクトEVをいち早く手に入れる方法は? テスラ「2023 Investor day」徹底解説【03】

次期コンパクトEVをいち早く手に入れる方法は? テスラ「2023 Investor day」徹底解説【03】

再エネシフトのためのアクションとは? テスラ「2023 Investor day」徹底解説【02】

再エネシフトのためのアクションとは? テスラ「2023 Investor day」徹底解説【02】

脱化石燃料実現のために人類は何をするべきか? テスラ「2023 Investor day」徹底解説【01】

脱化石燃料実現のために人類は何をするべきか? テスラ「2023 Investor day」徹底解説【01】

時の人 Tom Zhu氏とギガテキサス 〜テスラや業界にとっての含意

時の人 Tom Zhu氏とギガテキサス 〜テスラや業界にとっての含意

ロサンゼルスにおける中国の存在感―ZEEKR(ジーカー)Gotion(ゴーション)VWなど

ロサンゼルスにおける中国の存在感―ZEEKR(ジーカー)Gotion(ゴーション)VWなど