著者プロフィール
自動車生活ジャーナリスト
加藤 久美子
KATO KUMIKO
山口県下関市生まれ。大学時代は神奈川トヨタのディーラーで納車引き取りのバイトに明け暮れ、卒業後は日刊自動車新聞社に入社。95年よりフリー。2000年に自らの妊娠をきっかけに「妊婦のシートベルト着用を推進する会」を立ち上げ、この活動がきっかけで2008年11月「交通の方法に関する教則」(国家公安委員会告示)においてシートベルト教則が改訂された。 一財)日本交通安全教育普及協会認定チャイルドシート指導員の資格を取得し、育児雑誌や自動車メディア、TVのニュース番組などでチャイルドシートに関わる正しい情報を発信し続けている。 愛車は1998年5月に新車で購入したアルファスパイダー(26.5万キロ走行)
- 専門分野
自動車
- メディア寄稿歴
くるまのニュース、AUTOCAR JAPAN、ベストカーweb、MoTAなどの自動車メディアの他、講談社FRIDAY、FRIDAYデジタルなどにも寄稿。
著書「固有名詞子育て」(朝日新聞出版)
執筆した記事
オートバックスのブースがカスタムBEVで埋め尽くされた理由【東京オートサロン2024】
2024年2月22日
キュートな商用軽EV『PUZZLE』への熱い思いとは?〜ニューヨークでの発表会も大盛況
2023年11月30日
なぜ中国で日本メーカーのEVは売れないか? 中国メディア編集長独占インタビュー【後編】
2023年10月11日
なぜ中国で日本メーカーのEVは売れないか? 中国メディア編集長独占インタビュー【前編】
2023年10月10日
「テスラアライアンス」本格始動/テスラ特有の繋がりから生まれた「連携」とは
2023年2月24日
2023年に続々登場〜激戦EV市場アメリカで販売される最新電気自動車に注目
2023年1月8日
【アートセンター カレッジ オブ デザイン】超豪華な「EVデザイナー同窓会」に潜入!
2022年12月11日
ほぼ毎週末に勃発! 閉鎖中の大黒PAでEV用の急速充電器は使えるのか?
2022年10月21日
BYDのEVフォークリフトで何が変わったのか?〜いち早く導入した青果業者に直撃取材
2022年10月3日
京都の都タクシーでBYD『e6』がタクシー車両として発進!〜協力して電気自動車の練習中
2022年7月19日
大好評! 横浜市の公道「EV充電ステーション」社会実験の1年延長が決定
2022年4月5日
スバル『ソルテラ』初公開〜鍾乳洞が象徴するアメリカでの期待感とは?
2022年1月9日
COP26総まとめ「2040年までにZEV100%」宣言に日本が署名しなかった理由とは?
2021年12月6日