著者プロフィール

ライター
烏山大輔
KARASUYAMA DAISUKE

1982年生まれ、長崎県出身。高校生の時にゲームソフト「グランツーリスモ」でクルマに目覚め、 自動車整備専門学校を卒業後は整備士、板金塗装工、自動車カタログ制作、 自動車雑誌カーグラフィック制作、ALPINA総輸入代理店のNICOLEで広報・ マーケティングと一貫してクルマに関わる仕事に従事。 現在の所有車はインテグラ・タイプR、ハイゼットとガソリン車のみだが、BEVにもFCEVにもとても興味を持っている。

所属会社/組織

フリーランス

専門分野

自動車

執筆した記事

BYD正規ディーラー24店舗目の「BYD AUTO目黒」がオープン/認定中古車制度もスタート

BYD正規ディーラー24店舗目の「BYD AUTO目黒」がオープン/認定中古車制度もスタート

BMW7シリーズに加わった電気自動車『i7』に試乗〜走るリビングルームときどき執務室

BMW7シリーズに加わった電気自動車『i7』に試乗〜走るリビングルームときどき執務室

東名300km電費検証【04】日産『アリア B6』〜スポーティな空飛ぶ絨毯

東名300km電費検証【04】日産『アリア B6』〜スポーティな空飛ぶ絨毯

東名300km電費検証【03】ヒョンデ『KONA』の実用電費~100km/h巡航で5.48km/kWh

東名300km電費検証【03】ヒョンデ『KONA』の実用電費~100km/h巡航で5.48km/kWh

世界がお手本にするべき電気自動車〜新型テスラ『モデル3』試乗レポート

世界がお手本にするべき電気自動車〜新型テスラ『モデル3』試乗レポート

東名300km電費検証【02】トヨタ『bZ4X』の実用電費〜今後のキャッチアップに期待

東名300km電費検証【02】トヨタ『bZ4X』の実用電費〜今後のキャッチアップに期待

国産EVのフラッグシップ『アリア NISMO』に試乗〜風格と電撃のクロスオーバー

国産EVのフラッグシップ『アリア NISMO』に試乗〜風格と電撃のクロスオーバー

MINIのEVが日本デビュー!「クーパー」「カントリーマン」に4モデル/価格は463万円〜

MINIのEVが日本デビュー!「クーパー」「カントリーマン」に4モデル/価格は463万円〜

BYDが意欲的なEV戦略を発表〜『ATTO 3』をアップデート&認定中古車制度開始へ

BYDが意欲的なEV戦略を発表〜『ATTO 3』をアップデート&認定中古車制度開始へ

月4回以下の急速充電ならEV用充電カードは不要かも!?【2024年版】ビジター充電体験記

月4回以下の急速充電ならEV用充電カードは不要かも!?【2024年版】ビジター充電体験記

MINIが電気自動車の新型『MINI Cooper E』発表〜バッテリーは40.7kWhと54.2kWh

MINIが電気自動車の新型『MINI Cooper E』発表〜バッテリーは40.7kWhと54.2kWh

東名300km電費検証【01】BYD『ドルフィン』の実用電費計測〜冬はちょっと苦手?

東名300km電費検証【01】BYD『ドルフィン』の実用電費計測〜冬はちょっと苦手?

BYDのコンパクトEV『ドルフィン』試乗で体感〜よりオススメするために望みたい改善点

BYDのコンパクトEV『ドルフィン』試乗で体感〜よりオススメするために望みたい改善点

ポルシェが『マカン』の電気自動車を発表! 639馬力、航続距離613km、270kWの急速充電に対応

ポルシェが『マカン』の電気自動車を発表! 639馬力、航続距離613km、270kWの急速充電に対応

東京でも無料で自動運転EVバスに乗れる! BOLDLYが羽田で新車種『MiCa』の運用開始

東京でも無料で自動運転EVバスに乗れる! BOLDLYが羽田で新車種『MiCa』の運用開始

レクサスがBEV『RZ450e』の特別仕様車「F SPORT Performance」100台限定発売〜価格は1180万円

レクサスがBEV『RZ450e』の特別仕様車「F SPORT Performance」100台限定発売〜価格は1180万円