著者プロフィール
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フリーランスライター
木野 龍逸
Kino Ryuichi
編集プロダクション、オーストラリアの邦人向けフリーペーパー編集部などを経て独立。1990年代半ばから自動車に関する環境、エネルギー問題を中心に取材し、カーグラフィックや日経トレンディ他に寄稿。技術的、文化的、経済的、環境的側面から自動車社会を俯瞰してきた。福島の原発事故発生以後は、事故収束作業や避難者の状況のほか、社会問題全般を取材。Yahoo!ニュースやスローニュースなどに記事を寄稿中。原発事故については廃棄物問題、自治体や避難者、福島第一原発の現状などについてニコニコチャンネルなどでメルマガを配信。著作に、プリウスの開発経緯をルポした「ハイブリッド」(文春新書)の他、「検証 福島原発事故・記者会見3~欺瞞の連鎖」(岩波書店)など。
- 専門分野
電気自動車等次世代車/巨大災害や事故/社会問題全般
- メディア寄稿歴
Yahoo!ニュース-個人(Yahoo!)/週刊プレイボーイ(集英社)/科学(岩波書店)/SlowNews(スローニュース)他
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執筆した記事
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フォロフライの商用EV『EV VAN F1』に試乗〜42kWhで380万円!
2022年5月21日
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2022年5月20日
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2022年5月19日
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EVユーザーの本音を聞きたい! PART.2〜目的地充電は予約したい、よね?
2022年5月17日
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電動バイクのバッテリーシェアリングサービス『ガチャコ』が始動〜ただし当面は法人のみ
2022年4月25日
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テスラが2022年Q1決算を発表~年間2000万台の目標へ5%前進
2022年4月22日
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テスラが2022年第1四半期の台数速報を発表〜2期連続で30万台超えを達成
2022年4月3日
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2022年4月1日
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山形県飯豊町に開設予定の『電動モビリティシステム専門職大学』が説明会を実施
2022年3月27日
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ソニーとホンダが合弁会社設立〜電気自動車開発&販売へ
2022年3月5日
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カリフォルニア州で電気自動車の2021年市場シェアが約10%に到達
2022年2月27日
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フォルクスワーゲングループが独自にEV用150kW急速充電と目的地充電インフラ拡充を表明
2022年2月21日
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4ドアクーペの新型EV『BMW i4』日本発売〜価格はエンジン車と大差なし
2022年2月18日
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日産が「エンジン開発終了」の真相は? 〜決算発表会見に注目
2022年2月9日
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フォルクスワーゲンが新型EV『ID.5』量産開始〜電気自動車専用工場増強も
2022年2月7日
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ゼネラルモーターズがバッテリー工場などに70億ドルを投資〜新規雇用拡大を強調
2022年2月1日
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テスラ2021年Q4決算を発表~営業利益は前年同期比354%を記録
2022年1月28日
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ダイムラーやフォルクスワーゲンがEV販売台数の倍増を発表
2022年1月16日
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トヨタ『C+pod』一般販売開始も「買うのは春まで待った方がいい」かも
2022年1月11日
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テスラが2021年第4四半期の台数実績を発表〜過去最高でスバルやレクサスを超えた
2022年1月4日
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投資額や電池確保目標から電気自動車に対する「トヨタの本気」を考えてみる
2021年12月26日
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トヨタが電気自動車に本気宣言〜2030年に350万台のBEV販売を目標
2021年12月15日