EVsmartフォルクスワーゲンが2028年までに2200万台の電気自動車生産プランを発表
2019年3月12日、フォルクスワーゲングループは今後10年間（2028年まで）に発売する電気自動車（EV）の車種を従来計画していた50車種から約70車種に増やし、IDと呼ばれるグループのEV専用プラットフォームを採用した車両の生産台数を、以前発表していた1500万台から2200万台に増やすことを発表しました。
YORIMOTO Yoshinori のすべての投稿
ポルシェが次期マカンを「完全に電気自動車にする」と発表。『Mission E』は本気モードへ！
2019年2月26日、ポルシェはワールドワイドウェブサイトの「news room」で、次期マカンを「完全な電気自動車にする ＝ the next generation of the Macan as a fully electric series」ことを決定、2020年代早々に生産ラインが立ち上がることを発表しました。
電気自動車購入でバッテリー劣化を気にする前に気付くべきこと〜中古車日産リーフ実録購入記のまとめ
『EVsmartブログ』チームに新加入したライターが、自腹でマイ電気自動車（EV）を購入する実録レポート。今回は「電気自動車購入を検討する際、バッテリー劣化を気にする前に気付くべきこと」をテーマとして、中古車日産リーフ実録購入記のまとめにしたいと思います。
テスラMODEL XとジャガーI-PACE、アウディE-TRONの電費を比較
ドイツの電気自動車レンタカー会社「nextmove」が、自社が所有するテスラ「Model X」、ジャガー「I-PACE」、アウディ「e-tron」という3台の高級SUVの電費を実走比較した結果を、ドイツのウェブメディア『FOCUS Online』が伝えています。結果は、Model Xの電費性能が他の2台を凌駕しました。
中国製電気自動車Kandi EX3がアメリカの安全基準をクリアして株価急上昇
中国の電気自動車メーカーである『Kandi』が発売する『EX3』と『K22』と名付けられた2モデルについて、アメリカのNHTSA（National Highway Traffic Safety Administration＝国家道路交通安全局）の輸入販売承認を受けたことを発表。ニュースが報じられた2月20日には、同社が上場するナスダックで株価が40％以上急騰したことが、アメリカでセンセーショナルに報じられています。
中国製電気自動車 ORA R1 を世界が絶賛！ 100万円で200km以上を実現
中国の自動車メーカー『Great Wall』（長城汽車）が、100万円以下で買えて一充電で200km以上走れる小型電気自動車（EV）『ORA R1』を中国国内で発売。世界中で話題となっています。「EVは高価」という常識を覆すORA R1の登場を、はたしてどのように評価するべきなのでしょう。
日本にもBYDの電気バスが続々と導入中！
中国メーカーであるBYDの電気バスが、日本国内でもどんどん導入され始めています。一方、日本国内のメーカーは電気バスにはまだ消極的。導入例でも「改造EVバス」が中心です。はたして、電気バス市場はこのまま中国がシェアを広げていくのか、先行きが気になります。
BMW i3 新型42kWhバッテリー搭載車のニュースをEVユーザー視点で深掘り
2019年2月6日、ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、従来モデルより約9kWh大容量の新型のバッテリーを搭載した電気自動車「BMW i3新型バッテリー（120Ah）」を、日本全国のBMW正規ディーラーで販売を開始すると発表しました。
日産リーフの中古車を購入して確認できたいくつかの真実
日産リーフ中古車の初代後期型、電池容量30kWh「AZE0」Xのエアロスタイルが納車になりました。すでに1ヶ月点検を終えて「ZESP2」のカードもGET。これから、中古のリーフ（電気自動車）購入を検討する方に役立てていただけるよう、実際に買ってみてわかった「事実」を整理してみます。
