Honda eでWLTCの航続距離にチャレンジ〜復路は300km超えを達成!

EV放浪記2.0【006】 衝動買いした愛車のHonda eで電気自動車関連の話題をレポートする連載の第6回。カタログに載ってる航続可能距離ってちょっと誇張してない? ほんとにそんなに走れるの? 「ジャパンEVラリー白馬2023」で東京=白馬を往復したので、WLTCモード値まで走れるかどうかチャレンジしてみた。

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Honda eでWLTCの航続距離にチャレンジ〜復路は300km超えを達成!

EV放浪記 2.0【001】2年間のEVライフで実感した回生ブレーキの楽しさ

2年前にHonda eを衝動買いした篠原さん。夕刊紙で連載していた『EV放浪記』を今後はEVsmartブログに寄稿いただくことになりました。自宅マンションにも充電器が設置され、新たなステージに向かう篠原さんのEVライフ。第1回はEV生活で得た気付きを語ります!

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EV放浪記 2.0【001】2年間のEVライフで実感した回生ブレーキの楽しさ

第2回 チキチキ東京-大間キャノンボール対決〜Honda e で経路充電インフラの大切さを実感

YouTubeのEVsmartチャンネルで紹介した第1回チキチキ東京-大間キャノンボール対決ではIONIQ 5が勝利しました。はたして、バッテリー容量が小さなEVで同じルートを走破するとどうなのか? フィアット500e、Honda e、日産リーフ(30kWh)の3台でチャレンジしてみました。Honda e を衝動買いしてEVライフに足を踏み入れた、篠原さんのレポートです。

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第2回「チキチキ東京-大間キャノンボール対決」〜Honda e で経路充電インフラの大切さを実感

街なかベストの『Honda e』で東京=白馬の冬ドライブ〜高速道路であわや電欠?

長野県白馬村で始まった自己申告制による充電課金の実証実験を取材するために電気自動車の『Honda e(ホンダe)』でドライブしてきた。ユニークな実証実験については編集長のレポートを読んでもらうとして、冬季の往復600キロEVドライブの道中記をお届けしたい。

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街なかベストの『Honda e』で東京=白馬の冬ドライブ〜高速道路であわや電欠?

『Honda e』でF1観戦〜AC電源付きEVならではの快適な3日間を満喫

スマホジャーナリストの石川温氏が愛車の『Honda e』でF1観戦取材の旅へ。車中泊も覚悟しつつ、AC電源を備えた電気自動車ならではの美味しくて快適な3日間を過ごしたレポートをお届けします。気軽にAC電源が使えるEVのありがたさを実感!

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『Honda e』でF1観戦〜AC電源付きEVならではの快適な3日間を満喫

リビングルームのように楽しめる? 『Honda e』のHDMI端子でGoogle TVを試してみた

ソニー・ホンダモビリティの発表などもあり、EVとエンタテインメントの関係が気になります。EVはエンタメ空間になり得るのでしょうか。2020年、「リビングのような室内空間」をアピールして発売された電気自動車『Honda e』のオーナーであるスマホジャーナリストの石川温氏が「Chromecast with Google TV」を試したレポートです。

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リビングルームのように楽しめる? 『Honda e』のHDMI端子でGoogle TVを試してみた

あなたの電気自動車、何kWで普通充電できますか? 愛車であるHonda eの充電性能をちゃんと知りたい!

EVの充電性能は車種によって違います。はたして、Honda eは6kWの出力で普通充電できるのか? フリーライターの篠原さんが愛車であるHonda eの普通充電性能を確かめた、体当たりのレポートをお届けします。

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あなたの電気自動車、何kWで充電できますか? 愛車であるHonda eの充電性能をちゃんと知りたい!

Honda eで長野県白馬村へ遠出してみた!/石川温の電気自動車日記

電気自動車『Honda e』を購入したスマホジャーナリストの石川温(つつむ)さんによる、EVライフ日記。今回は、「ジャパンEVラリー白馬2022」に参加するため、東京都大田区から長野県白馬村へ往復したロングドライブレポートです。

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Honda eで長野県白馬村へ遠出してみた!/石川温の電気自動車日記

ホンダが中国にEV新工場建設を開始〜年間で電気自動車24万台の生産能力

2022年6月21日、ホンダの中国における四輪車生産販売合弁会社である広汽本田汽車有限公司が、電気自動車(EV)の生産体制構築に向け、EV新工場の建設を開始することを発表しました。2024年に年間12万台、中国の2工場合計でEV24万台の生産能力となります。

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ホンダが中国にEV新工場建設を開始〜年間で電気自動車24万台の生産能力