石川温の電気自動車日記/『Honda e』で草津温泉へ! の巻

電気自動車『Honda e』を購入したスマホジャーナリストの石川温(つつむ)さんから、EVライフの実感を寄稿いただくことになりました。今回は、東京から群馬の名湯、草津温泉へ。EVビギナーにとって不安な、冬のロング&標高差満点ドライブ日記です。

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石川温の電気自動車日記/『Honda e』で草津温泉へ! の巻

『Honda e』を大黒PAの新型急速充電器で「やっと充電できた」レポート

大黒パーキングエリアに開設された最大90kW出力の6口チャデモ急速充電器。オープン日の取材で『Honda e』では充電できないことが判明しましたが、ホンダで対策プログラムへの書き換え対応が始まりました。Honda eオーナーのフリーライター、篠原さんのリベンジレポートをお届けします。

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『Honda e』を大黒PAの新型急速充電器で「やっと充電できた」レポート

Honda e で再エネ電力会社を日帰り取材〜EVに乗り始めて気になること

『Honda e』を衝動買いしたフリーライターの篠原さんは、電気自動車に乗り始めたことをきっかけに再エネ電力を契約したとのこと。応援しているご当地電力会社『飯館電力』を日帰りの長距離ドライブで訪ねたレポートです。

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Honda e で再エネ電力会社を日帰り取材〜EVに乗り始めて気になること

電気自動車『Honda e』 東京-白馬 ロングドライブ〜EV普及アンバサダーに認定された

『Honda e(ホンダe)』を衝動買いしたフリーライター、篠原さんによる実録! 電気自動車体感記の第二弾。長野県白馬村で開催された第8回『ジャパンEVラリー白馬2021』に参加した感想とともに、リアルなロングドライブレポートをお届けします。

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電気自動車『Honda e』 東京-白馬 ロングドライブ〜EV普及アンバサダーに認定された

電気自動車『Honda e』箱根日帰り〜EV普及に向けた気付きと思い

11月7日に箱根で開催された『Japan EV Meetup 2021』に、ホンダの電気自動車『Honda e』で日帰りしてきました。バッテリー容量35.5kWhの都市型BEVで片道約90km往復の使い勝手をレポートしつつ、目前に迫るEV普及に向けての思いを綴ります。

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電気自動車『Honda e』箱根日帰り〜EV普及に向けた気付きと思い

電気自動車『Honda e』を衝動買いしてわかったこと〜自宅充電なしでBEVに乗ってみる

10月に開催されたジャパンEVラリー白馬に参加してくれてEVsmartブログ編集長と意気投合。新車価格約500万円の電気自動車『Honda e(ホンダe)』を衝動買いしたフリーライター、篠原さんからの寄稿第一弾。EV購入に興味あっても踏み切れないという方に、ぜひ読んで欲しいレポートです。

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電気自動車『Honda e』を衝動買いしてわかったこと〜自宅充電なしでBEVに乗ってみる

EVで四国遍路【03】ホンダ『Honda e』☓ 愛媛「菩提の道場」編

宇野智氏がEVと充電インフラを深く理解するため一念発起。電気自動車(EV)4車種で四国遍路全霊場の県別踏破に挑戦しつつ、旅での気付きやEVの実感をレポートするシリーズ企画です。第3弾は東京から高速道路を使わずアプローチ。愛媛の札所を巡ります。

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EVで四国遍路【03】ホンダ『Honda e』☓ 愛媛「菩提の道場」編

Honda e(ホンダe)の急速充電速度を90kW器でしつこく検証してみました

急速充電が速いと伝え聞いた Honda e。今まで2回のカーシェア試乗では最大でも50kW程度とそれほどでもなかったので、改めてホンダから広報車を借りて複数箇所で検証してきました。結果としては、最大50kW程度、平均して30〜40kW程度と心得ておくのがよさそうです。

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Honda e(ホンダe)の急速充電速度を90kW器でしつこく検証してみました

Honda eのセールスが残念な結果に終わり、ホンダはテスラの排出枠連合に参加

日本でも先日発売されたHonda e。欧州の二酸化炭素排出量規制に対応するために開発されたともいわれ、日本国内での販売目標台数は年間1000台のみ。ところが本命の欧州ディーラーでも苦戦しているようです。何が起こっているのか、CleanTechnicaから全文翻訳記事をお届けします。

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Honda eのセールスが残念な結果に終わり、ホンダはテスラの排出枠連合に参加