電気自動車 試乗記– category –
こちらは各メーカーの電気自動車 試乗体験記を集めた記事一覧になります。
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フォルクスワーゲン『ID.4』長距離試乗〜初冬の走りでヒートポンプ非搭載の実感は？
フォルクスワーゲンの新型EV『ID.4』で、東京（静岡）から奈良県まで往復の長距離ドライブを試してきました。日本導入モデルはヒートポンプ非搭載で、暖房を使った走りの電費や航続距離性能は？ 純正ナビ非搭載でスマホ地図の使い勝手はどうなのか？ 気に... -
トヨタ『bZ4X』で富士山へ初試乗〜とても普通の車に仕上がっている電気自動車
ある冬晴れの週末、トヨタからBEVの『bZ4X』をお借りして富士山方面に試乗に出かけてきました。先日長距離チャレンジの記事を紹介したばかりですが、筆者は初試乗だったのでいろいろな意味で楽しみでした。感じたことを率直にレポートしたいと思います。 ... -
【動画あり】EVの長距離走行ってどうなの？ EV4台で充電レース！『bZ4X／アリア／モデルY／IONIQ 5』充電性能は大切です
ディズニーランド(浦安)から青森県大間崎まで約800kmをSUVのEV4台『トヨタbZ4X／日産 アリア／テスラ モデルY／ヒョンデ IONIQ 5』で走行。それぞれがルートや充電パターンを考えながら、大間崎までの到着時間を検証しました。 SUVの電気自動車4台で 東京→... -
輸入電動車試乗会でBMW『i4』を体感〜駆け抜ける歓びがEVでさらに昇華
11月25日に開催されたJAIA（日本自動車輸入組合）のメディア向け輸入電動車試乗会。EVsmartブログからも複数のライターが参加していろんなEV＆PHEVに試乗しました。今回は、BMW『i4』のインプレッションをお届けします。 コストパフォーマンスの高い高級ク... -
日産リーフ「AZE0」が7年目車検〜さらに「とうとう10セグ」になっていた悲報
中古車で購入した日産リーフ（AZE0）エアロスタイルが7年目の車検を迎えました。EVユーザーのリアルを知るための一例として、費用などをお伝えします。さらに、車検から戻ってきたらバッテリー容量計が「10セグ」になっていました。悲しいです。 「150万円... -
輸入EV試乗会で『CITROËN Ë-C4 ELECTRIC』に感じた「エンジン車の因習」
11月25日に開催されたJAIA（日本自動車輸入組合）のメディア向け輸入電動車試乗会。複数のライターが参加して、最新EV＆PHEV試乗レポートの連続企画。今回は、篠原知存さんによるシトロエン『Ë-C4 ELECTRIC』のレポートです。 外観もインテリアもデザイン... -
もうすぐ発売！ BYD『ATTO3』試乗レポート〜アフターでいいからフランクが欲しい！
2022年7月にBYDは国内市場に乗用車も投入することを発表した。国内で最初に投入されるBYDの乗用車はSUVタイプの「ATTO3」だ。JAIAが主催する輸入EVの試乗会で都内一般道を走行する機会を得た。どんな車なのか改めてレポートする。 現地化戦略のBYD ATTO3の... -
クロスオーバーと近場の足の1台2役『RANGE ROVER EVOQUE PHEV P300e』
JAIAが主催する輸入EV試乗会で『RANGE ROVER EVOQUE AUTOBIOGRAPHY PHEV P300e』に試乗する機会を得た。試乗コースが都内の限られた範囲だったが、市街地走行とPHEVの性能について可能な限りレポートしたい。 EV走行はWLTCで63km 『RANGE ROVER EVOQUE AUT... -
上質にして快適な「正しく進化したEV」〜フォルクスワーゲン『ID.4』試乗レポート Part.2
電気自動車専用アーキテクチャー「MEB」を採用したフォルクスワーゲンの世界戦略電気自動車『ID.4』の日本デビューに先駆けてメディア向け試乗会に参加。端的な印象と、EVsmartブログとして気になるポイントを紹介します。 走りやインテリアの質感などに感... -
フォルクスワーゲン『ID.4』試乗レポート〜期待の新型EVに大満足【御堀 直嗣】
フォルスクワーゲンが満を持して日本に導入する新型電気自動車『ID.4』のプレス向け試乗会が横浜で実施されました。電気自動車専用アーキテクチャーで開発された渾身のEVは、欧州でもテスラモデル3/Yに次ぐベストセラーモデル。EVに詳しいジャーナリストの...
