電気自動車 試乗記– category –
こちらは各メーカーの電気自動車 試乗体験記を集めた記事一覧になります。
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新型「日産リーフ B7G」で雪道を求めて蔵王温泉へ／標高900mへの約420kmを無充電で完走
すっかり春になってしまいましたが……、3月上旬、スタッドレスタイヤを履いた新型「日産リーフ B7G」で、雪道を求めて蔵王温泉まで行ってきました。進化したEV性能や「プロパイロット2.0」の使い心地をじっくり体感。充電インフラについても改めて感じると... -
東名300km電費検証【27】ホンダ『N-ONE e:』／30kWhバッテリーでも冬はキツい〜これが軽EVの限界なのか？
市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能と航続距離を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第27回はホンダ「N-ONE e:」で行った検証結果を報告します。 日産「サクラ」と並び乗用軽EVの大本命で30kWhのバッテリー容量ながら厳しい結果。現状、軽EVと... -
プジョー「E-3008」試乗記／デザインに一目惚れで買っても後悔しないフラッグシップEV
ステランティスからプジョーブランドの電気自動車である「E-3008」が発売されました。急速充電が最大160kW対応となるなどEV性能が充実。同ブランドのフラッグシップと謳われるこのモデルには様々な魅力が詰まっていました。 ※この記事はAIによるポッドキャ... -
スバルの第二弾EV「トレイルシーカー」先行試乗レポート／国産電気自動車が面白くなってきた
4月に正式な発表と受注開始が予告されているスバルの第二弾EV「トレイルシーカー」に雪上コースで先行試乗。第一弾の「ソルテラ」と共通のプラットフォームを採用しながら、走行性能や実用性が向上したことを実感。モータージャーナリスト、塩見智氏のレポ... -
BYD「SEAL AWD」でロングラン／経路充電の実状やEVとしてのコストパフォーマンスの高さを体感
2025年秋にアップデートされたBYDの電気自動車「SEAL（シール）」AWDモデルに複数名のモータージャーナリストが同乗して移動した「横浜→奈良→東京」のロングドライブを諸星陽一氏がレポート。クルマとしての完成度やコストパフォーマンスの高さを実感する... -
メディア初試乗！ BEVキャンピングカー「moonn T-01」に乗って泊まってわかった課題とは？
「ジャパンモビリティショー 2025」に出展後、各地の地方開催にも出展し注目を集めたBEVキャンピングカー「ムーン T-01」。「日本初の本格的なEVキャンピングカー」とアピールされたクルマに、メディアとして初となる試乗＆車中泊を敢行。未来を感じた一方... -
スバルの新型「ソルテラ AWD」で2月の草津温泉へ／「EVは航続距離が不安」という思い込みからの脱却を！
兄弟車であるトヨタ「bZ4X」とともに大幅な改良を受けた新型「SOLTERRA（ソルテラ）」で、2月の草津温泉まで走ってきました。期待した雪道には出会えませんでしたが、走りの質感や航続距離性能の向上を実感。草津温泉の目的地充電環境も着実に進歩している... -
中国専売PHEV「日産 N6」試乗レポート／日本メーカーならではの快適さを実現
日産が2025年11月に中国で発売した新型PHEV「N6」は発売後約1か月間で7000台以上を販売するなど大きな注目を集めています。今回はN6に海外メディアとして初試乗、先立って投入されたBEV「N7」との違いなどを体験しました。 ※この記事はAIによるポッドキャ... -
東名300km電費検証【26】キャデラック『リリック』／冬でもしっかり「440km」の航続距離性能を確認
市販EVの実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第26回はキャデラック『LYRIQ（リリック）』の結果を報告します。キャデラック初の電気自動車はいくつかの驚きを与えてくれました。なお、今回はスタッドレスタイヤでの計測に... -
ボルボのコンパクトEV「EX30」で長距離＆雪道試乗レポート／気ままなロングドライブを楽しめる電気自動車
ボルボ最小のコンパクトSUV電気自動車「EX30」で新潟県上越市へ長距離＆雪道試乗に出かけてきました。約300kmのドライブは充電の心配もなく快適に疾走。AWDモデルは雪道の坂道発進などでも安定した走りを確かめることができました。ボルボならではの洗練さ...
