2025年を代表する新型電気自動車を選ぶ「ジャパンEVオブザイヤー 2025」では、読者のみなさんからの一般投票を募集中。投票締め切りまであと10日ほどになりました。編集部からの投票依頼に応えてくれたEV関連企業とEVオーナーからの「エバンジェリスト投票...

欧州や中国などを中心に、世界ではEVのシェアが急拡大しています。日本国内では長年普及が停滞。2022年の軽EV発売で一時拡大傾向となりましたが、最近は再び停滞気味になっています。この記事では日本国内の電動車販売シェア動向に着目し、定期的に更新し...

市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。少し間隔が空きましたが2026年になったのを機に再開します。第24回はメルセデス・ベンツ『G580 with EQ Technology』。この検証を行った車種の中で最も重く、かつCd値...

出光興産とKGモーターズが、小型モビリティ「mibot（ミボット）」の納車・点検整備等に関する業務提携契約を締結したことを発表しました。エアコン付きの一人乗り電動ミニカーが、出光の「apollostation」で納車されるようになります。新工場での本格的な...

「ジャパンEVオブザイヤー 2025」の候補車種でもあるアルファロメオ初の電気自動車「ジュニア エレットリカ」に試乗してきました。片道150km程度の往復を試すため、東京から静岡県の三保松原へ。大好きな「アルファロメオ」の名にふさわしい、美しくて気持...

三菱自動車にEVのOEM供給契約を締結するなど、日本のEV普及に大きな役割を果たすことが期待されている台湾の「FOXTRON」視察レポートの番外編。日本進出を試みたこともあるバッテリー交換式のEVスクーター「Gogoro」が、台湾にはしっかりと定着していまし...

BYDが販売を開始したスーパーハイブリッドSUV『BYD SEALION 6』のメディア向け試乗会に参加してきました。区分としてはPHEVですが、メーカーが「モーターが主役で、エンジンはサポート役」とアピールする通り、乗ってみると「ほぼEV」。新しい乗り物の台頭...

2025年を代表する新型電気自動車を選ぶ「ジャパンEVオブザイヤー 2025」では、読者のみなさんからの一般投票を募集中。EVsmartブログ編集部が投票を依頼した「エバンジェリスト投票」の速報をお届けしています。今回は著者陣のパート2。テスラ「モデルY」...

2026年が始まりました。フルモデルチェンジした日産リーフやトヨタbZ4Xが登場したのに加え、今年はスズキ「eビターラ」やBYD「ラッコ」、ホンダ「Super-ONE」など、幅広いユーザー層に手が届きやすい新型EVの発売が予定されており、遅れていた日本のEV普及...

「東京オートサロン2026」で行われたBYDのプレスカンファレンスで、今年発売予定の軽乗用EV「RACCO」のバッテリー容量が発表されました。スタンダードが20kWh、ロングレンジが30kWhで、ヒョンデ INSTERのベースモデルが搭載する42kWhには及びません。あと...