宇野 智– Author –
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週末キャンプに最適！ ホンダ『N-VAN e:』ベースの軽EVキャンパーがデビュー
「ジャパンキャンピングカーショー2025」にホンダの電気自動車『N-VAN e:』ベースのキャンピングカーが出展されていました。気になる電気まわりの仕様はどうなっているのでしょうか？ 現地で担当者から伺った詳細情報をお届けします。 N-VAN e: ベースの新... -
【テスト車両が充電中？】日本上陸予定の電気自動車キャデラック『リリック』に遭遇！
アメリカの自動車文化を支え富の象徴と言われた「キャデラック」。米国を代表するプレミアムブランド初のBEV『LYRIQ（リリック）』は2022年春に北米で発売。2025年には日本発売が予定されています。12月某日、筆者は偶然日本仕様と思われるリリックの充電... -
DMM EV CHARGE が日本初のNACS対応急速充電器公開〜発表に感じた「大丈夫ですか？」
DMMが日本初となる「NACS」と「CHAdeMO（チャデモ）」の両規格に対応するダブルコネクタ方式のEV用急速充電器の実機と、設置場所の事業者に向けた「0円プラン」の提供開始を発表しました。充電料金は55円／kWhを予定しているとのこと。発表内容には「大丈... -
EV用急速充電器1台を動かすために必要な風力発電の規模はどれくらい？
再生可能エネルギー発電の電力で電気自動車を充電すれば、完全にゼロエミッションのドライブを実現できます。再エネといえば太陽光発電が注目されがちですが、風力発電はどうなんでしょう。モーターエヴァンジェリストの宇野智氏が、素朴な疑問を探ります... -
日産 アリア B6 公道試乗会レポート〜開発に必要な公道テストに規制緩和を！
2020年7月15日に、日産が新型クロスオーバーEV（電気自動車）の『ARIYA（アリア）』を発表してから待つこと1年9ヶ月、ようやく公道試乗会が開催されました。モーターエヴァンジェリスト、宇野智氏のレポートです。 やっと乗れたアリアは『B6』2WDモデル 通... -
シトロエン『E-C4』1200km長距離試乗〜個性派フレンチEVの実力は？
2022年1月に日本市場へ導入されたシトロエンのEV『E-C4 ELECTRIC』で、1,200kmの長距離試乗を行いました。E-C4の特徴や、全充電履歴、電費など、リアルなレポートをお届けします。今回は、充電トラブルにも見舞われました。 目的地は決めずに出発。辿り着... -
「新品より価値がある」EVバッテリー再生の先駆者『4Rエナジー』牧野社長直撃インタビュー【後編】
電気自動車用バッテリー再生事業のパイオニアである『4Rエナジー』、牧野英治社長（取材時）への独占ロングインタビュー。後編では、リユースバッテリーを社会に広げていくための計画や思いについて伺いました。 【関連記事】 「リユースで脱炭素に貢献」E... -
「リユースで脱炭素に貢献」EVバッテリー再生の先駆者『4Rエナジー』牧野社長直撃インタビュー【前編】
EVシフトの進展とともに、電気自動車が搭載する大容量リチウムイオンバッテリーのリユースやリサイクルといった有効活用への注目が高まっています。『4Rエナジー』社長であり、EV普及に早くから尽力する牧野英治氏へのインタビュー。前編では再生事業の目... -
ヒョンデ『IONIQ 5』1100km試乗レポート〜EVとしての実力を徹底検証
5月に発売開始が予定されている電気自動車ヒョンデ『IONIQ5』に、モーター・エヴァンジェリストの宇野智氏が集中試乗。市街地から高速道路まで多彩な状況で、EVとしての実力を検証しました。日本でいちばん詳細な試乗レポート目指してお届けします！ 目次 ... -
電気自動車『IONIQ5』で日本再参入〜ヒョンデの思いをキーパーソンに直撃インタビュー
新型電気自動車『IONIQ5』の日本導入を発表、注目を集めるヒョンデ・モビリティ・ジャパンの戦略や思いとは？ マネージングダイレクターを務める加藤成昭氏への、モーター・エヴァンジェリスト宇野智氏による独占直撃インタビューをお届けします。 2車種の...
