『ジャパンEVオブザイヤー』投票速報／EVsmartブログ著者陣 Part.1

2022年12月30日

EV給電を活用して水害から復活！「鶴之湯旅館」で感じた暮らしの進化のあるべき姿

2022年12月26日

フォルクスワーゲン『ID.4』長距離試乗〜初冬の走りでヒートポンプ非搭載の実感は？

2022年12月24日

BYDオートジャパン東福寺社長インタビュー／BYDに人生を賭したポイントは？

2022年12月22日

第28回 日本EVフェスティバルレポート〜「EV関連企業」出展ブースも盛況でした

2022年12月20日

トヨタ『bZ4X』東京ー青森長距離走行で実感した「疑問」について考えてみる

2022年12月17日

輸入電動車試乗会でBMW『i4』を体感〜駆け抜ける歓びがEVでさらに昇華

2022年12月13日

日産リーフ「AZE0」が7年目車検〜さらに「とうとう10セグ」になっていた悲報

2022年12月12日

第43回「日本カー・オブ・ザ・イヤー」をEVが席巻！ 日本でもすでに時代は動いてた？

2022年12月9日

『ジャパンEVオブザイヤー』を新設〜最も優秀な電気自動車をみんなで選ぼう！

2022年12月8日

EVはやっぱり高い？【2022年12月】日本で買える電気自動車の価格を整理してみた

2022年12月7日

テスラ『FSD＝完全自動運転』の現在地「サンフランシスコで最も “安全” なドライバー」

2022年12月3日

電気自動車保有率8.2％！「KINTO」のアンケート結果を考察してみた

2022年11月30日

上質にして快適な「正しく進化したEV」〜フォルクスワーゲン『ID.4』試乗レポート Part.2

2022年11月26日

全日本カート選手権EV部門の初代王者決定〜静かなレースの可能性とは

2022年11月24日

「バステク in 首都圏」でEV モーターズ・ジャパンの電気バスが大好評〜充電の謎を直撃

2022年11月23日

アウディのEV『Q4 e-tron』が正式に日本発売〜コンパクトSUVの勝負モデルに？

2022年11月21日

『ID.4』など最新EVに試乗もできる〜第28回日本EVフェスティバルがお台場で開催

2022年11月20日

EV普及に向けた充電器整備について「再エネタスクフォース」で提言〜ユーザー本位の改革を要望

2022年11月19日

東名高速で日産リーフAZE0の完全電欠初体験〜敗因と反省＆注意点をレポート

2022年11月17日

ヒョンデ『IONIQ 5』のFacebookコミュニティが第1回オーナーミーティングを開催

2022年11月16日

日産アリアB6で「東京＝長岡」日帰りドライブ〜高速道路SAPAにもっと90kW充電器を！

2022年11月15日

ボルボが電気自動車『EX90』をワールドプレミア〜本気のEVが出揃ってきた

2022年11月11日

エネチェンジと「楽天トラベル」がEV充電器の設置でパートナーシップ契約締結

2022年11月9日

初期型リーフのバッテリーを合法的に増量改造～OZ Motorsが交換サービスを開始

2022年10月30日

テスラがスーパーチャージャー設置場所の投票を実施中〜ユーザー本位の姿勢を象徴

2022年10月26日

機械式駐車場でもEV用充電設備は設置可能〜ユアスタンドがIHI運搬機械との連携を発表

2022年10月25日

ジェントルなリーフオーナーが IONIQ 5 に乗り替え～停電でもアイスは守り抜く！

2022年10月23日