EVsmart
ガソリン、ディーゼル車が姿を消す
ノルウェー2019年4月期乗用車売上ランキング
| 順位 | 車種 | 台数 |
|---|---|---|
| 1 | VW e-GOLF | 911 |
| 2 | Tesla Model3 | 720 |
| 3 | BMW i3 | 467 |
| 4 | Nissan LEAF | 386 |
| 5 | Audi e-Tron | 371 |
| 6 | Jaguar i-Pace | 350 |
| 7 | Hyundai Kona EV | 306 |
| 8 | Volvo XC60 PHEV | 248 |
| 9 | Toyota RAV4 Hybrid | 247 |
| 10 | Hyundai Ioniq Electric | 243 |
※出典／http://ev-sales.blogspot.com
他国に先立ってガソリン車の禁止を表明
2016年に、ノルウェーは2025年までに純電気自動車以外の車両販売を禁止することを決定しました。一人当たりの名目GDPが世界4位となる豊かな経済を支える基幹産業の一つが石油である事を考えると、これは非常に大きな決断でした。
この記事によりますと、2018年のノルウェーでの電気自動車セールスは前年比40％増えており、3台に1台が純電気車両となっています。PHEV車両を加えると、49.1%、つまり2台に1台が電気自動車になっています。月単位では、2018年9月に登録された新車10,620台のうち45％が純電気自動車で、PHEVを含めると60％が電気自動車という記録を残しています。
ちなみに2018年度のノルウェーで一番売れた車両は日産リーフでした。今年はテスラモデル3が新車販売の記録を打ち立てるなどさらに純電気自動車人気が加速していくと見られています。先日お伝えしたフォルクスワーゲンの新しい純電気自動車のプレゼンテーションでも、重要市場として何度も言及されていました。各自動車メーカーからノルウェー市場に熱い視線が注がれています。
（参考記事）
・Almost One Third Of All New Car Sales In Norway In 2018 Were For Pure Electric Vehicles
・EV Sales
・Electric vehicle sales achieve new record in Norway with 45% of new cars being all-electric and 60% plug-in
・Electric car sales grew by 40% in Norway this year
（杉田 明子）
自宅の普通充電。なんとかしたい悩みを解決するための新商品、日
2050年までに東京のCO2排出を実質ゼロにすると小池知事が
初めまして。コメントさせていただきます。このサイトを見て驚いています。ノルウェーが電気自動車の普及が急速に進んでいることを知り驚きです。ヒラタツ様の水力発電の話も。昨年、日産リーフを購入しました62歳の高齢ドライバーです。5年ぐらい乗れば、その後は、自動運転が普及してくるかもと思い、最後の自動車として電気を選びました。台風15号、19号とたて続けに大きな被害に遭われた方々が多い中、太陽光発電＋蓄電池＋V2H＋電気自動車の必要性が高まりそうです。量産してコストダウンが必要です。それにはいろいろご事情があるかも知れませんが日本で一番大きな自動車会社の純電気自動車販売が待ち遠しいです。もっとマスコミが電気自動車を取り上げて欲しいです。
ホンダeスペック気になるさんへ:同感です。
北欧各国は水力発電だけで国内の電力需要をほぼ賄えるから総EV化へ舵を取れる訳で。
昔習った話ですが、シリコン精錬も大きな電力を必要とするため北欧に工場立地して水力発電を電源に使っているとか。判りますよ。
日本も水力発電はあれどシェアがわずか15%前後では話になりませんね(^^;;
自宅にソーラー発電があって、平日クルマを１台置いておくor家事でしか車を使わない家ならEV+V2H買っても電力線に影響ないですが、共働きでクルマが出払うと無理でしょうか。幸い我が家は俺が平日車を使わないから何とかなっているだけで。
電力の95%が水力発電
24時間昼夜を問わずですから
羨ましいもんですね。
一度建設すれば後は維持管理費だけ。
電気がタダみたいな国ならでは。