電気自動車シフトの意味を深掘り〜日本EVクラブがオンラインミーティング参加者募集

1994年の設立以来、電気自動車普及のための活動を行っている日本EVクラブが、4月10日(土)17時〜19時の予定で、EVの未来を考えるオンラインミーティングを開催。モビリティやライフスタイルの変革を一緒に議論する一般参加者を募集しています。参加は無料。事前申し込みが必要です。

続きを読む

電気自動車シフトの意味を深掘り〜日本EVクラブがオンラインミーティング参加者募集

テスラが目指す暮らしを体感〜モデル3 無料貸出付き1泊2日旅行プレゼントキャンペーン

宿泊施設として日本で初めてテスラ『Powerwall』を導入した群馬県の古民家の宿へ、1泊2日の宿泊とモデル3の無料貸し出しをセットでプレゼントするキャンペーンが始まりました。特設サイトには「Tesla destinations」とのメッセージ。テスラが目指すライフスタイルを教えてくれます。

続きを読む

テスラが目指す暮らしを体感〜モデル3 貸出付き1泊2日旅行プレゼントキャンペーン

ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中【最新情報/2021年2月期】

電気自動車の販売シェアがヨーロッパで飛躍的に伸びてきています。1つの理由として、地域の主だった国が2025年~2040年の間にエンジン車の新車販売禁止に向けて動いている背景があります。毎月更新の近況レポート。2021年2月の新車販売数に関する情報をまとめました。

続きを読む

ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中

イタリア『イドラ』が巨大鋳造マシン受注を発表〜電気自動車の可能性を拡げる技術

2021年3月18日、イタリアの大手鋳造機械メーカーである『IDRA』社が、世界初となる8000トンのダイキャストマシーンのオーダー確約を発表しました。発注した「新エネルギー車のリーダー的メーカー」は、おそらくテスラではないかと思われます。

続きを読む

イタリア『イドラ』が巨大鋳造マシン受注を発表〜電気自動車の可能性を拡げる技術

トヨタがアメリカ政府に電気自動車シフトの速度を落とすよう働きかけている? という悲報

アメリカの『Electrek』というメディアが「トヨタは電気自動車シフトの速度を落とすという妄想的な取り組みを米国政府に働きかけている」として「遅刻したからといってみんなのパーティを台無しにしないで」と報じました。電動化を応援する日本人として、ちょっと切ないニュースです。

続きを読む

トヨタがアメリカ政府に電気自動車シフトの速度を落とすよう働きかけている? という悲報

フォルクスワーゲン電動化への鳴動〜『パワーデイ』が示したテスラに学び挑戦する覚悟

世界の電気自動車シフトが加速しています。ことに激しく鳴動しているのが世界一の自動車メーカーであるドイツのフォルクスワーゲングループです。3月15日には2030年までの電動化ロードマップを示すカンファレンス『Power Day』を開催。電気自動車でテスラに挑む覚悟を感じる内容でした。

続きを読む

フォルクスワーゲン電動化への鳴動〜『パワーデイ』が示したテスラに学び挑戦する覚悟

無料で最新高級EV試乗も!『EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA』3月28日開催

電気自動車への注目度がアップする中、自動車専門誌『ル・ボラン』がEVの魅力と「EVのある生活」を体感するイベント『EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA』を、3月28日(日)、東京都世田谷区の二子玉川ライズで開催します。入場は無料。ポルシェタイカンなどに試乗(事前予約制)するチャンスも用意されています。

続きを読む

無料で最新高級EV試乗も!『EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA』3月28日開催

フォルクスワーゲンがノースボルトに約1兆5300億円相当のバッテリーを発注

フォルクスワーゲンが2021年3月15日に開催した『パワーデイ』で、2030年までに年間240GWhのバッテリーセル生産能力確保を目指すことを表明。この先10年分として140億米ドル相当のバッテリーセルをスウェーデンのノースボルトに発注したことが明らかになりました。『CleanTechnica』の速報記事を全文翻訳でお届けします。

続きを読む

フォルクスワーゲンがノースボルトに約1兆5300億円相当のバッテリーを発注

電池サプライチェーン協議会設立~日本は電気自動車社会で生き残れるか?

2021年3月8日、日本国内の電池メーカーや素材メーカー28社が参加する『電池サプライチェーン協議会』設立が発表されました。世界の電気自動車シフトが加速する中、電池の製造と供給は事実上の生産台数を決める大切な「力」になっています。はたして、新設される協議会は何を目指しているのでしょうか。

続きを読む

電池サプライチェーン協議会設立~日本は電気自動車社会で生き残れるか?