EVsmart高速道路の充電が便利になる？ 公正取引委員会の実態調査結果と申し入れ内容を読み解く
2023年7月13日、公正取引委員会から「高速道路における電気自動車（EV）充電サービスに関する実態調査」の調査結果が公開されました。本記事ではその内容と、今後予想される、ことに高速道路充電インフラへの影響についてポイントを解説します。
BMW5シリーズがフルモデルチェンジで『i5』登場／電気自動車が主役モデルへ
BMW5シリーズが7年ぶりのフルモデルチェンジ。完全な電気自動車である『i5』が日本でもデビューしました。BEVの2モデルはともにバッテリー容量81.2kWhと大容量。5シリーズの中心的車種となるプレミアムなセダンです。自動車評論家、御堀直嗣氏のレポートをお届けします。
EVでオール電化キャンプ！【IONIQ ELECTRIC CAMP 2023】参加者募集中
AC電源を手軽に使えるヒョンデの電気自動車 IONIQ5のオーナーズクラブが主催する『IONIQ ELECTRIC CAMP 2023 ＠ならここの里』が8月6日～7日に開催。参加者募集中です。他社EVやエンジン車オーナーもOK。EVsmartブログも取材を兼ねて参加します！
アウディ『Q4 e-tron』で富士山麓を快走〜EVで省電費運転のコツは何？
100％電気自動車宣言をしているアウディの『Audi Q4 e-tron』で富士山麓を走るイベントに参加してきました。電費基準をクリアするお題が設定されており、EVsmartチームは7.1km／kWhで、参加者中トップタイの記録を叩き出すことができました。EVで省電費運転のポイントとは？
テスラ車オーナーに朗報〜チャデモアダプターの不具合を無料でアップデート
全国SAPAに増設されるつあるニチコン製のマルチプラグ器（EV用チャデモ規格急速充電器）で上限20kWの出力に制限される不具合が生じていたテスラ車専用のCHAdeMOアダプターが無料でアップデート可能になったことが発表されました。テスラ車オーナーへの朗報です。
ケータハムが「EVセブン」に続き「EVクーペ」を発表〜電気自動車が成熟の時代へ
5月にEVセブンを発表したばかりの英国ケータハムが、EVクーペのコンセプトカーを発表した。いずれも、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード（7月13日から開催）で公式にお披露目されるとのこと。
国内でコンビニ初のテスラ「スーパーチャージャー」開設／80カ所で400基が目前！
ファミリーマート所沢インター店に、日本国内のコンビニエンスストアで初となるテスラのEV用急速充電施設「スーパーチャージャー（SC）」が開設されて、7月13日に現地でメディア向け説明会が行われました。7月13日現在、テスラSCのネットワークは80カ所となり、400基到達目前です！
EV放浪記2.0【003】BMW i4オーナーとHonda e〜愛車を交換試乗
Honda eオーナーの篠原さんがEVライフを探求する連載『EV放浪記』。第3回は、BMW i4のオーナーさんと互いの愛車を交換試乗。バッテリー容量はほぼ2倍。Honda eとの航続距離感覚の違いを痛感したレポートです。
経産省の「EV充電インフラに関する検討会」でエネチェンジが提言した5つのポイント
日本の充電インフラ整備が正念場を迎えています。経済産業省が開催した「充電インフラ整備促進に関する検討会」では、EV充電サービス事業者などが2030年に向けたプランや意見を示しました。各社の提言内容などは改めて別記事にまとめるとして、今回はまず「EV充電エネチェンジ」を運営するENECHANGE株式会社CEOの城口洋平氏が提言した5つのポイントを紹介します。
TECHNO-FRONTIER 2023／トークセッション「パーソナルEVの可能性」へのお誘いです
東京ビッグサイトで開催される「TECHNO-FRONTIER 2023」の主催者セミナーEV特別セッションとして「パーソナルEVの可能性」をテーマにした座談会を提案。名古屋大学の山本真義教授、アパテックモーターズの孫峰社長、KGモーターズの楠一成社長とともにトークセッションを行うことになりました。参加には事前登録が必要です。
