Amid the frenzy and fanfare of the NIO Phone that was announced at the 2023 NIO Innovation Day on September 21 was a slide showing what appears to be NIO’s new battery pack with cylindrical cells under “in-house” development.
スケートリンクを電気カートで疾走する第4回『SDGs ERK on ICE』が2023年9月23日、新横浜スケートセンターで開かれました。ビギナークラスへの参戦ルポとともに、大会の様子をお伝えします。
ENECHANGEは、電気自動車を指定された時間帯に充電することを促す社会実証実験を実施。EVオーナー上限1,000名の参加を募集して、期間終了後のアンケートに回答いただいた方全員にEV充電エネチェンジの充電に利用できる200円分のプリペイドクーポンをプレゼントします。ゼロカーボンドライブ実現を目指す取り組みに協力しましょう！
テスラ社は2023年10月2日（現地時間）に、2023年第3四半期の生産台数と納車台数の速報を発表しました。生産、納車はいずれも前期を下回っていますが、前年同期は上回りました。テスラ社は生産設備のアップデートが原因と説明しています。速報をお伝えします。
日産子会社の欧州日産は、今後、ヨーロッパに投入する新型車はすべて電気自動車（EV）にすることを発表しました。日産は長期目標『Nissan Ambition 2030』の中核に電動化推進を据えていて、今回の発表はその一環です。概要をお伝えします。
世界最速を謳う電気自動車、Rimac Automobili（リマック アウトモビリ）社の『Rimac Nevera（リマック ネヴェーラ）』が日本初公開されました。さっそく試乗を体験したカーライフエッセイスト、吉田由美さんのレポートです。
車いすレーサーとして活躍する青木拓磨選手が高速道路SAPA充電スポットでバリアフリーの現状をチェックする取材に同行してきました。最新スポットでも「まだまだ」の理由は「車いすユーザーとのコミュニケーションが足りないのでは？」と拓磨選手。「必要なら協力するよ！」の提言です。
ホンダは、2024年春に発売予定の軽商用EV（電気自動車）『N-VAN e:（エヌバン イー）』の情報をホームページで先行公開しました。2023年4月にホンダは『四輪電動ビジネス説明会』を実施し、搭載するバッテリーや価格などの情報を明らかにしています。今回、明らかになったことと合わせてお伝えします。
電気自動車普及にとって重要な「充電インフラ整備促進に向けた指針」案にもバリアフリーの課題が明示されました。新設や置換が進む高速道路SAPAではバリアフリー化も進んでいるようですが、実際の使い勝手はどうなのか？ 車いすレーサーとして活躍しEVにも関わりが深い青木拓磨さんとともに、トヨタbZ4Xでチェックしてきました。
EV充電サービス「Terra Charge」を展開するTerra Motorsが、従量課金対応で最大出力150kWの高出力急速充電器を、東京都限定で1,000カ所に無料設置する計画を発表しました。基礎充電代替設備として期待したい一方で、懸念を回避するためのお願いを整理してみます。
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