EVsmartアウディのEV『Q4 e-tron』が正式に日本発売〜コンパクトSUVの勝負モデルに？
アウディジャパンが、コンパクトSUVの電気自動車『Q4 e-tron』シリーズのローンチイベントを開催。日本での正式な発売開始をアピールしました。イベントのキャッチフレーズは「Welcome to Progress」。今までの e-tron 各車種に比べて価格を抑えたコンパクトSUVモデルで、アウディのEVシフトが加速します。
『ID.4』など最新EVに試乗もできる〜第28回日本EVフェスティバルがお台場で開催
11月26日（土）、第28回日本EVフェスティバルがお台場・東京国際交流館で開催されます。フォルクスワーゲン『ID.4』や日産『サクラ』などの最新EV試乗会をはじめ、充電ソリューションなどEV関連企業による展示、EV普及について考える「EVシンポジウム」などが行われます。
EV普及に向けた充電器整備について「再エネタスクフォース」で提言〜ユーザー本位の改革を要望
内閣府が担当する「再生可能エネルギー等に関する規制等の総点検タスクフォース」で「EV充電器の整備」が議題となり、電気自動車ユーザーの立場からEVsmart（アユダンテ安川社長）が課題の提示と解決に向けた提言を行いました。議事資料などは公表されています。
全日本カート選手権EV部門が正式スタート〜 最終の第3戦は19日にお台場で開催！
レーシングカートの全日本選手権で、電動カートで競技をする『EV部門』が始まりました。これまで日本EVクラブ主催や、JAF非公認の電動カートレースは開催されてきましたが、JAF公認の選手権がかかったレースは初開催です。どんな様子だったのか、決勝当日に取材に行ってみたのでした。
東名高速で日産リーフAZE0の完全電欠初体験〜敗因と反省＆注意点をレポート
日曜の夜、東名高速道路を清水ICから東京へ向かう途中、新御殿場IC料金所手前で完全に電欠。ロードサービスのお世話になってしまいました。市販電気自動車での完全電欠は長いEV経歴の中でも初体験でした。その顛末と敗因、失敗から学ぶべき注意点などを忘れないうちに整理しておきたいと思います。
ヒョンデ『IONIQ 5』のFacebookコミュニティが第1回オーナーミーティングを開催
ヒョンデが日本市場復活を果たした電気自動車『IONIQ 5』について、Facebookで情報発信するグループが呼びかけた第1回オーナーミーティングが「Hyundai Customer Experience Center 横浜」で開催されました。メーカーとオーナーの、新しい関係が始まりつつある印象です。
日産アリアB6で「東京＝長岡」日帰りドライブ〜高速道路SAPAにもっと90kW充電器を！
10月某日、日産アリアB6 Limited で、東京から新潟県長岡市まで日帰りで出かけてきました。目的地の長岡市営スキー場までは私の自宅から片道約270km。高速道路SAPAに90kW器があれば、充電1回で往復できる感じだったのですが……。
China factor in Paris : crouching tiger, hidden dragon
The Paris Motor Show (Mondial de l’Auto) took place from October 17th to 23rd. Automobile analyst Lei Xing visited to see Chinese EV makers boasting a big presence.
パリモーターショーに見られた中国EVメーカーの大躍進
10月17日から23日（現地時間）に開催された「Mondial de l’Auto」（パリモーターショー）を、アナリストのLei Xing氏がレポート。注目したのは、会場で大きな存在感を発揮していた中国EVメーカーの躍進です。
『Honda e』でF1観戦〜AC電源付きEVならではの快適な3日間を満喫
スマホジャーナリストの石川温氏が愛車の『Honda e』でF1観戦取材の旅へ。車中泊も覚悟しつつ、AC電源を備えた電気自動車ならではの美味しくて快適な3日間を過ごしたレポートをお届けします。気軽にAC電源が使えるEVのありがたさを実感！
