中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました~後編~超高級百貨店のテスラSCなど【中国訪問記】

ゴールデンウィーク期間中の11日間(4月28日〜5月8日)に、中国の西安(メイン)と上海(1泊)に行ってきました。後編では、中国の急速充電器や機能豊富なEVの紹介、観光の様子をまとめます。最後には、空港にテスラを数日間停めた際の様子や注意点についてもお伝えします。

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中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました【後編】超高級百貨店のスーパーチャージャー、など

中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました~前編~西安で日本車を見なくなった……【中国訪問記】

ゴールデンウィーク期間中の11日間、中国の西安(メイン)と上海(1泊)に行ってきました。本記事では、中国の最新NEVと街中で感じたモータリゼーションの実情を紹介します。まず前編は西安でのNEVの様子を中心にレポートします。

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中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました【前編】西安で日本車を見なくなった……

テスラ2023年第2四半期の台数速報〜年間180万台の目標を達成へ

テスラ社は2023年7月2日(現地時間)に、2023年第2四半期の生産台数と納車台数の速報を発表しました。生産、納車のいずれも過去最高を記録しただけでなく、主要メディアのアナリスト予想を上回る結果でした。金利上昇の影響も見られず、年間目標の達成に楽観的な見通しが出てきました。速報をお伝えします。

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テスラ2023年第2四半期の台数速報〜着々と年間180万台の目標達成へ

西安モーターショー2023で見た電気自動車【中国訪問記】

ゴールデンウィーク(4月28日〜5月3日)に開催された「西安モーターショー2023」に行ってきました。残念ながら、2時間ほど駆け足で見学したため、細かな説明を受けることができませんでしたが、写真館にしますので、展示会の様子と中国自動車メーカーをぜひご覧ください。

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西安モーターショー2023で見た電気自動車【中国訪問記】

最善の電気自動車とは?〜『EQS SUV』に感じるメルセデス・ベンツの哲学

メルセデス・ベンツとして初めてEV専用プラットフォームで開発された『EQS SUV』に自動車評論家の御堀直嗣氏が試乗。走りや品質が優れているのはもちろんのこと、常に「最善」を追求するメルセデス・ベンツの企業哲学を実感したポイントを解説します。

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最善の電気自動車とは?〜『EQS SUV』に感じるメルセデス・ベンツの哲学

ボルボが最もコンパクトなSUVとしてEVの『EX30』を初公開/「small」で世界を制する心意気

ボルボがブランド史上最小のSUVとして、完全な電気自動車『EX30』をワールドプレミア。欧州での価格は約3万6000ユーロ(約539万円)〜と発表されました。日本での発売時期などは未定ですが、すでに車種サイトが公開されています。

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ボルボが最もコンパクトなSUVとしてEVの『EX30』を初公開/「small」で世界を制する心意気