EVsmartTECHNO-FRONTIER 2023／トークセッション「パーソナルEVの可能性」へのお誘いです
東京ビッグサイトで開催される「TECHNO-FRONTIER 2023」の主催者セミナーEV特別セッションとして「パーソナルEVの可能性」をテーマにした座談会を提案。名古屋大学の山本真義教授、アパテックモーターズの孫峰社長、KGモーターズの楠一成社長とともにトークセッションを行うことになりました。参加には事前登録が必要です。
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西安モーターショー2023で見た電気自動車【中国訪問記】
ゴールデンウィーク（4月28日〜5月3日）に開催された「西安モーターショー2023」に行ってきました。残念ながら、2時間ほど駆け足で見学したため、細かな説明を受けることができませんでしたが、写真館にしますので、展示会の様子と中国自動車メーカーをぜひご覧ください。
CATLはナトリウムイオン電池の本格量産に踏み切れるか？
CATLが発表したナトリウムイオン電池とは、どんな性能をもっているのでしょう。また、現実的にEVのバッテリーとして広がるのでしょうか。アメリカ在住のアナリスト、Lei Xing氏 によるレポートをお届けします。
Is CATL’s sodium-ion battery ready for prime time?
Like all its breakthrough or blockbuster battery technology innovations that CATL has revealed throughout recent months and years, the sodium-ion battery received great fanfare when it was revealed nearly two years ago.
BYDのコンパクトEV 『SEAGULL』とスーパーカー『U9』に注目！【上海モーターショー2023】
中国車研究家の加藤ヒロト氏による上海モーターショーレポート連続企画。締めくくりは、注目度抜群だったBYDのブースから、コンパクトEVの『SEAGULL』とスーパーカーの『U9』をピックアップして紹介します。
上海モーターショー2023／NEVの注目車種レポート【02】中国メーカー編
今や世界最大の自動車市場である中国で電気自動車を中心としたNEVの台頭と、中国メーカーの技術的躍進が印象的だった上海モーターショー2023。中国車研究家の加藤ヒロト氏による連続企画の第2弾、中国メーカーの注目車種レポートです。
Shanghai electric cultural shock (and concern)
Chinese brand NEVs dominate Auto Shanghai 2023, foreign brands try to be relevant.
Report by Lei Xing.
上海モーターショー2023／EVカルチャーショック（と懸念）
中国製の新エネルギー車（NEV）が上海モーターショー2023を席巻するなか、海外勢は存在感を出すために奔走。アメリカ在住のアナリスト、Lei Xing氏 による「中国が電動モビリティに移行する転換期をとっくに越えていることを世界に知らしめた」とするレポートです
Two Sessions, price “massacre” and stabilizing auto (NEV) consumption
Stabilizing domestic consumption has become a central theme of the Chinese government and among senior government leaders and officials over recent months as China ditched strict COVID control measures and left the pandemic in its rearview mirror late last year.
