著者プロフィール

EVsmartチーム
石井 光春
ISHII MITSUHARU

10年落ちドイツ車を所有しつつレンタカーで様々な車を楽しんでいました。 初期日産リーフに乗ってから電気自動車に興味を持ち、AnycaでテスラモデルSP100Dを借りてテスラ購入へ。過走行気味な2台(モデルS &モデル3)の点検様子などもお伝えできればと思います。 続々と発売される新しい電気自動車に乗ってみたい今日この頃ですが、欲しい車はAudi TTRSです。

所属会社/組織

ENECHANGE

専門分野

電気自動車/家作り/土地探し

執筆した記事

ヨーロッパにおける電気自動車の売上とシェア最新情報【2024年9月期】

ヨーロッパにおける電気自動車の売上とシェア最新情報【2024年9月期】

中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました~後編~超高級百貨店のテスラSCなど【中国訪問記】

中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました~後編~超高級百貨店のテスラSCなど【中国訪問記】

中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました~前編~西安で日本車を見なくなった……【中国訪問記】

中国の電気自動車(NEV)普及を見てきました~前編~西安で日本車を見なくなった……【中国訪問記】

西安モーターショー2023で見た電気自動車【中国訪問記】

西安モーターショー2023で見た電気自動車【中国訪問記】

「3kWと6kWで充電出力に応じた料金」に対応開始〜EV充電エネチェンジを使ってみた【実録レポート!】

「3kWと6kWで充電出力に応じた料金」に対応開始〜EV充電エネチェンジを使ってみた【実録レポート!】

EVオーナーへのアンケートを実施〜普通充電器普及を目指す企業へあなたの声を届けよう!

EVオーナーへのアンケートを実施〜普通充電器普及を目指す企業へあなたの声を届けよう!

テスラ『モデルY』パフォーマンスにスタッドレスタイヤを装着

テスラ『モデルY』パフォーマンスにスタッドレスタイヤを装着

【動画あり】EVの長距離走行ってどうなの? EV4台で充電レース!『bZ4X/アリア/モデルY/IONIQ 5』充電性能は大切です

【動画あり】EVの長距離走行ってどうなの? EV4台で充電レース!『bZ4X/アリア/モデルY/IONIQ 5』充電性能は大切です

【動画あり】テスラ『モデルY』試乗レポート~進化し続ける電気自動車

【動画あり】テスラ『モデルY』試乗レポート~進化し続ける電気自動車

アンケート実施中!  EV充電器の美しい未来を目指す気鋭のベンチャー企業に「あなたの声」を届けよう【第2回】

アンケート実施中! EV充電器の美しい未来を目指す気鋭のベンチャー企業に「あなたの声」を届けよう【第2回】

【動画あり】理想のEV急速充電インフラとは? テスラスーパーチャージャー vs CHAdeMO〜到着時間に1時間23分差

【動画あり】理想のEV急速充電インフラとは? テスラスーパーチャージャー vs CHAdeMO〜到着時間に1時間23分差

テスラ『モデル3』2年点検〜費用は5万5000円&夏タイヤの交換も

テスラ『モデル3』2年点検〜費用は5万5000円&夏タイヤの交換も

テスラ『スーパーチャージャーV3』日本初設置! 川口スーパーチャージャーで250kW超急速充電を試してきました!

テスラ『スーパーチャージャーV3』日本初設置! 川口スーパーチャージャーで250kW超急速充電を試してきました!

テスラ『モデル3』1年点検〜ワイパーブレード交換して費用は4万1250円

テスラ『モデル3』1年点検〜ワイパーブレード交換して費用は4万1250円

テスラが完全自動運転(FSD)のベータ版リリース〜アメリカのオーナーから撮れたて動画が届きました!

テスラが完全自動運転(FSD)のベータ版リリース〜アメリカのオーナーから撮れたて動画が届きました!

電気自動車ゲスト充電の【実録レポート!】取扱説明書

電気自動車ゲスト充電の【実録レポート!】取扱説明書

電気自動車についてもっと知りたい!『EVsmart Forum』オープンのお知らせ

電気自動車についてもっと知りたい!『EVsmart Forum』オープンのお知らせ

テスラモデル3パフォーマンスモデルにスタッドレスタイヤを装着

テスラモデル3パフォーマンスモデルにスタッドレスタイヤを装着

2019小田原スマートシティフェア開催〜テスラ『モデル3』同乗試乗できます!

2019小田原スマートシティフェア開催〜テスラ『モデル3』同乗試乗できます!