もうすぐ日本上陸〜BYD『SEAL』に中国のサーキットで試乗レポート【塩見 智】

2023年10月25日

フォルクスワーゲン『ID.Buzz』試乗レポート〜魅力的だが車幅が気になる【塩見智】

2022年10月18日

メルセデス・ベンツ『EQE』受注開始〜ミドルサイズセダンの電気自動車

2022年10月2日

メルセデス・ベンツ『EQS』発売〜電気自動車の利点を凝縮したフラッグシップ

2022年9月30日

トヨタ『bZ4X』&スバル『ソルテラ』公道長距離試乗レポート【3】第二弾のEVを早く見たい【塩見 智】

2022年6月9日

シトロエンのPHEV『C5 X ハイブリッド』試乗レポート〜とてつもなく快適なクルマ【塩見 智】

2022年6月4日

レクサス新型『RX』にPHEVモデルをラインアップ〜LEXUS Electrified へ前進

2022年6月1日

超小型EV シトロエン『AMI』試乗記〜パリ市民が好きなマイクロカー【塩見 智】

2022年5月15日

シトロエン『E-C4エレクトリック』試乗記〜エンジン車からの違和感がない電気自動車【塩見 智】

2022年5月5日

初年度は500台限定〜EVに生まれ変わったフィアット『500e』を端的に評価【塩見 智】

2022年4月13日

マツダ初のPHEVを繰り出す『CX-60』日本仕様を初公開〜内燃機関の可能性を信じつつ脱炭素へ

2022年4月7日

過激でも上品な加速が印象的〜BMW『iX』試乗レポート【塩見 智】

2021年12月22日

トヨタの超小型EV『C+pod』＆歩行領域モビリティ『C+walk T』試乗レポート【塩見 智】

2021年11月20日

メルセデス・ベンツ『EQA』試乗レポート〜手が届く価格の戦略的EV【塩見智】

2021年7月6日

電動車再確認【03】ポルシェ『カイエン』PHEVモデル試乗レポート【塩見 智】

2021年6月19日

電動車再確認【02】BMW『530e』試乗レポート【塩見 智】

2021年5月7日

電動車再確認【01】『MINI CROSSOVER PHEV』試乗レポート【塩見 智】

2021年5月1日

『DS7 クロスバックE-TENSE4x4』日本発売〜パリ発プラグインハイブリッド4WD【塩見 智】

2021年3月14日

100％電気自動車『DS3 CROSSBACK E-TENSE』 試乗レポート【塩見 智】

2020年12月14日

トヨタ新型『ミライ』試乗レポート〜現時点で最高の燃料電池自動車【塩見 智】

2020年11月2日

FCVと1カ月生活記【第4回】燃料電池自動車の評価と可能性〜まとめ

2020年10月27日

ブランド初のPHEVとなる『ジープ・レネゲード 4xe』を発売

2020年10月21日

FCVと1カ月生活記【第3回】水素ステーションの現状

2020年10月11日

PHEV『508 プジョースポールエンジニアード』がデビュー〜日本導入時期は未定

2020年9月29日

FCVと1カ月生活記【第2回】東京＝岐阜往復レポート

2020年9月20日

GMとニコラの提携が指し示す方向を考えてみる【塩見 智】

2020年9月17日

FCVと1カ月生活記【第1回】静かなる燃料電池まつりが始まった

2020年9月8日

ボルボ『XC40 リチャージ Plug-in hybrid』試乗レポート【塩見智】

2020年8月28日